Mobiba Forum

АлексейАлександрович писал(а):

Николай Николаевич писал(а):

АлексейАлександрович писал(а):Телескопический дымоход,- это означает, что каждый модуль имеет уникальный размер. Для производства это - абзац!
Мы для эксперимента один уже сделали. Это очень не технологично. ((

Телескопический не весь полностью дымоход, а также как сейчас есть, каждый элемент состоял из двух частей телескопов)


Ну а про сокращение элементов дымохода на 5-10 см что скажите? сильно это повлияет на работу ?

,
Сами считайте… 6х150, это потеря почти метра дымохода. Когда даже минус 400 мм влияет на тягу.

Ну тогда надежда на складной дефлектор остается

Прикидывал размеры, получилось, что надо дефлектор укорачивать на 13 мм (с 83 до 70 мм) + надо заодно с одной секцией делать + козырёчек поворотный

Если предположить, что 1 дефлектор по эффективности равен 2 сегментам трубы (40+40=80см), то не проще-ли дымоход делать из двух типоразмеров (90 и 86(94)).
т.е. сначала 6х90, а потом 6х86(94). - только это неприлично длинная труба получится и вверху успеет остыть так, что тягу задушит. (у меня есть печь с 80 дымоходом и с 90. так собрав "длинный палка в небо" - не горело)
тонкая туба вкладывается в толстую (в транспортном варианте) и все дела.

Андрей104 писал(а):Если предположить, что 1 дефлектор по эффективности равен 2 сегментам трубы (40+40=80см), то не проще-ли дымоход делать из двух типоразмеров (90 и 86(94)).
т.е. сначала 6х90, а потом 6х86(94). - только это неприлично длинная труба получится и вверху успеет остыть так, что тягу задушит. (у меня есть печь с 80 дымоходом и с 90. так собрав "длинный палка в небо" - не горело)
тонкая туба вкладывается в толстую (в транспортном варианте) и все дела.

Нет, не проще!
Самое простое и надежное, что может гарантировать, что у потребителей дымоходы будут качественно соединяться друг с другом, это если не компостировать производству мозги и дать им возможность из года в год тиражировать один типоразмер. Тогда можно будет надеяться, что Вы купите новое изделие, откроете упаковку и у Вас все соединится как надо. Вы же видите, производству требуется на все время. Они даже защелку правильно ставить на конвектор не сразу привыкают. А давайте им дадим в одном изделии два типоразмера труб. На производстве ошибутся, потом на ОТК. Клиент откроет свою покупку и офигеет. И мне за свой счет возвращать изделие, извиняться, менять на новое?
Не-е-е, ребята! Ради какого-то там дефлектора я под это не подставлюсь. )))

Ну тогда остается надеяться, что Вас и Вашу команду посетит светлая и рационализаторская мысль по данному вопросу и в требуемом направлении

Недавно выезжал на обследование очередного озера в Лен. Области.
При таких вылазках со мной всегда МБ-12 и Согра.
Погода была нормальная. За бортом +4 гр. и солнышко.
Сначала решили поставить, как обычно МБ-12 + Согру (обогрев и приготовление чая, пищи), но поскольку было солнышко и ветра не было, то решили просто зажечь костер, но привычка готовить и греться от печи (комфорт) она и есть привычка - без печи никуда.
3 литровый чайник закипал за минут 10, даже при учете того, что на улице было не совсем лето.









После дайва отдыхать у печи и не бояться прожечь искрой от костра гидрокостюм - это незаменимое при нашем прохладном климате. И главное не надо думать о постоянном подкидывании дров, пошел в воду - приглушил печь, через несколько часов - приоткрыл регулировочный диск и грейся, чай готовь.
Всем советую.

Можно ли топить Согру опилками?

correc писал(а):Можно ли топить Согру опилками?

Не пробовал, но уверен, что можно.

опилками топить, просто наверное не очень удобно

Мифодий81 писал(а):опилками топить, просто наверное не очень удобно

А если опилки расфасовать в бумажные пакеты.

от бумаги крупные искры могут вылетать, опасно для палатки

correc писал(а):Можно ли топить Согру опилками?

Так брикеты это и есть опилки, только прессованные. Сегодня обжигал на улице свою свежеполученную Согру, засунул в топку мелкие щепки и один топливный брикет типа RUF. Печка прокалилась быстро, а на улице погода как то не климатила... В общем решил я не ждать пока прогорит до конца и достать лопаткой то что не догорело. Короче чтоб не размазывать - брикет распался на опилки когда я его достал из топки. ))) Т.е. по факту уже топим опилками.

Один раз на пробу брал другие брикеты чем обычно, так вот они видимо так слабо прессованы что прям разваливались в пакете(упаковке), приходилось горстями опилки закидывать в топку согры.
Короче ни чего не обычного не произошло, так все две упаковки, которые брал на пробу, и стопил в печке.

п.с. - не удобно закидывать только, если нет под рукой какой нибудь железной лопатки.

Согра это великолепное решение. Тепла дает достаточно для коллегиальной банной процедуры. Очень приятно посидеть втроем на расладушке, установленной параллельно печке, и прочувствовать, как Согра выходит на боевую мощность. При этом на Согру, ради увлажнения воздуха и чайку вскоре заварить ароматного, поставить котелок с водой. Дойдет этот котелок за минут 15.
Форм-фактор Согры - горизонтальный. Он таков, что печка напоминает добрую псину или грузовичок-труженик. У нее большое плоское пространство для 2 сковородок одновременно. Все очень славно. Молодцы разработчики, спасибо им.

К хорошему быстро привыкаешь и стремишься обретенное - вернее, приобретенное, купленное -совершенство пролонгировать на другие свои намерения. Это перфекционизм. Он отчасти порицаем, но от него почему-то получаешь сладострастное удовольствие. Не удержусь и, одержимый перфекционизмом, полюбопытствую:
есть ли в планах производить печку по характеристикам наподобие Согры, только не с горизонтальным форм-фактором, а с вертикальным?

Буквально, хочу, чтобы эта "добрая псина" встала на задние лапки, чтобы занимаемая печкой площадь пола уменьшилась. Вот для чего мне это нужно.
Имея достаточно вместительный легковой прицеп с платформой 350*150, намерен превратить его в кибитку. В кибитке без утеснения друг друга которой компания из 4 человек сможет ночевать, постелив фанеру или кровать КС-350, разместившись поперек платформы. Уже спроектировал, как стенки (2 одинаковые фанерные крышки высотой 35см) и крыша (штатный низкий 30см-тент прицепа с проделанным в нем отверстием под дымоход) этой кибитки должны быть. Соберусь с деньгами и, надеюсь, на каникулы поехать уже с кибиткой. Но пока не решена задача, какую печку использовать во время ночного дорожного отдыха. Согра для задач отопления была бы идеальной, по в кибитке она перекроет один из выходов. Из-за геометрических особенностей ее можно поставить только к переднему борту. В то же время, было бы предпочтительно ставить ее к заднему борту, но Согра не позволит входить-выходить.
Как вариант, возможно, подошла бы Гравицапа. Но в ней парогенератор, который в описанной ситуации, когда не парятся, а только спят и разогревают пищу и чай, не востребуется.
Медиана, по-моему, менее вытянута в длину, чем Согра, и раскочегаривается в считанные минуты. Но, хотя еще не прикидывал Медиану под геометрию прицепа, предполагаю, что она также перекроет собой вход-выход. Поэтому ищу печку вертикального форм-фактора.

Evinrude писал(а):Согра это великолепное решение. Тепла дает достаточно для коллегиальной банной процедуры. Очень приятно посидеть втроем на расладушке, установленной параллельно печке, и прочувствовать, как Согра выходит на боевую мощность. При этом на Согру, ради увлажнения воздуха и чайку вскоре заварить ароматного, поставить котелок с водой. Дойдет этот котелок за минут 15.
Форм-фактор Согры - горизонтальный. Он таков, что печка напоминает добрую псину или грузовичок-труженик. У нее большое плоское пространство для 2 сковородок одновременно. Все очень славно. Молодцы разработчики, спасибо им.

К хорошему быстро привыкаешь и стремишься обретенное - вернее, приобретенное, купленное -совершенство пролонгировать на другие свои намерения. Это перфекционизм. Он отчасти порицаем, но от него почему-то получаешь сладострастное удовольствие. Не удержусь и, одержимый перфекционизмом, полюбопытствую:
есть ли в планах производить печку по характеристикам наподобие Согры, только не с горизонтальным форм-фактором, а с вертикальным?

Буквально, хочу, чтобы эта "добрая псина" встала на задние лапки, чтобы занимаемая печкой площадь пола уменьшилась. Вот для чего мне это нужно.
Имея достаточно вместительный легковой прицеп с платформой 350*150, намерен превратить его в кибитку. В кибитке без утеснения друг друга которой компания из 4 человек сможет ночевать, постелив фанеру или кровать КС-350, разместившись поперек платформы. Уже спроектировал, как стенки (2 одинаковые фанерные крышки высотой 35см) и крыша (штатный низкий 30см-тент прицепа с проделанным в нем отверстием под дымоход) этой кибитки должны быть. Соберусь с деньгами и, надеюсь, на каникулы поехать уже с кибиткой. Но пока не решена задача, какую печку использовать во время ночного дорожного отдыха. Согра для задач отопления была бы идеальной, по в кибитке она перекроет один из выходов. Из-за геометрических особенностей ее можно поставить только к переднему борту. В то же время, было бы предпочтительно ставить ее к заднему борту, но Согра не позволит входить-выходить.
Как вариант, возможно, подошла бы Гравицапа. Но в ней парогенератор, который в описанной ситуации, когда не парятся, а только спят и разогревают пищу и чай, не востребуется.
Медиана, по-моему, менее вытянута в длину, чем Согра, и раскочегаривается в считанные минуты. Но, хотя еще не прикидывал Медиану под геометрию прицепа, предполагаю, что она также перекроет собой вход-выход. Поэтому ищу печку вертикального форм-фактора.

А дюну не рассматривали, она меньшим размером?!