Вернулся со сплава по таежной реке, взял Кайфандру, в первый раз собрал, попарились, но нехватало полка, а везти штатный ПСН, очень тяжело и габаритно. В общем без полка кайф не тот. Нужно придумать разборный и легкий. Может Мобиба придумает конструкцию? А мы идеи по предлагаем, пообсуждаем, может совместно и родится подобное.
Есть у кого какие идеи? Может наподобие разборных тур.кресел? Из рамы и ткани. Есть ведь кровати такие. Только повыше и покороче надо. Обсудим?

как вариант 2-3 таких стула складных ставя рядом получаем полочек. вопрос только как потом на мокрых стульях сидеть, и как будет нагреваться железяка

Парились в Кайфандре на таких креслах из Декатлона, ничего не жгло, вполне удобно, хотя полок лучше, конечно.

Если речь идет о сплаве или иных (не пеших) путешествиях с "Кайфандрой" по местности, где есть лес, то, ИМХО, самый простой и быстрый (и мобильный! Топор и пила все равно ведь с собой!) вариант вот: http://www.mobibaforum.ru/kajjfandra-f7 ... 9-150.html, 8 пост на странице.
Если это сплав, то по берегу наверняка валяется подходящий плавник, если лес - то сухостой или валежник. На изготовление такого полока уходит 10-15 минут (с ручной/цепной пилой чуть больше), бросать его не жалко, поскольку на каждой стоянке делается новый.

Кузьмич Александр писал(а):как вариант 2-3 таких стула складных ставя рядом получаем полочек. вопрос только как потом на мокрых стульях сидеть, и как будет нагреваться железяка

Спасибо! Высоты мало и не полежать)

Большой Палыч писал(а):Если речь идет о сплаве или иных (не пеших) путешествиях с "Кайфандрой" по местности, где есть лес, то, ИМХО, самый простой и быстрый (и мобильный! Топор и пила все равно ведь с собой!) вариант вот: http://www.mobibaforum.ru/kajjfandra-f7 ... 9-150.html, 8 пост на странице.
Если это сплав, то по берегу наверняка валяется подходящий плавник, если лес - то сухостой или валежник. На изготовление такого полока уходит 10-15 минут (с ручной/цепной пилой чуть больше), бросать его не жалко, поскольку на каждой стоянке делается новый.

Если делали то фотка осталась? Или чертеж можете нарисовать? А то не совсем понимаю как что бы устойчиво что бы прилечь можно было.

Слава писал(а):

Большой Палыч писал(а):Если речь идет о сплаве или иных (не пеших) путешествиях с "Кайфандрой" по местности, где есть лес, то, ИМХО, самый простой и быстрый (и мобильный! Топор и пила все равно ведь с собой!) вариант вот: http://www.mobibaforum.ru/kajjfandra-f7 ... 9-150.html, 8 пост на странице.
Если это сплав, то по берегу наверняка валяется подходящий плавник, если лес - то сухостой или валежник. На изготовление такого полока уходит 10-15 минут (с ручной/цепной пилой чуть больше), бросать его не жалко, поскольку на каждой стоянке делается новый.

Если делали то фотка осталась? Или чертеж можете нарисовать? А то не совсем понимаю как что бы устойчиво что бы прилечь можно было.

Слава, там по ссылке пошаговая инструкция по его изготовлению, в картинках! )))
Если Вы работали с бензопилой, то там все понятно, если нет - тоже ничего сложного: в той части бревна, которую мы из круглой хотим сделать плоской (а это верхняя плоскость полока и то место (края нижней поверхности), где бревно ложится на чурочки-ножки) пилой (любой) делаются запилы равной глубины, с шагом в 3-5 см, после чего полученная бахрома снимается топором (как на фото). Лежать на этом вполне себе можно, что, кстати, парой постов ниже (кажется, уже на следующей странице) Юра (Мужик) и подтвердил. В общем-то возможность лежания (и, кстати, устойчивость конструкции) определяется толщиной бревна - чем толще, тем шире. Из опыта скажу, что стандартного бревна Д=260-280 мм вполне для лежания хватает. Более того, таких полоков можно сделать не один, а два-три (один двухуровневый, один - лавочка сбоку), тут все только Вашей фантазией и исходным материалом ограничивается; ну, и наличием/отсутствием лени.
Если нет достаточно толстых бревен, то никто не мешает сделать такой полок не из одного толстого балана, а из двух потоньше. В общем, полный разгул фантазии!)))

Теперь посмотрел). Ну да, не сложно, только для бензопилы уже места нет, только топорик небольшой и пила складная. Я сначала думал из жердей и ткани.

Теперь посмотрел). Ну да, не сложно, только для бензопилы уже места нет, только топорик небольшой и пила складная. Я сначала думал из жердей и ткани.

Хотелось бы что то фирменное - легко перевозимое. Вы кровати видели походные из ткани? Вот типа как эта, только выше и короче и можно уже.
http://medvedural.ru/product/59/katalog ... uminievaya

Слава писал(а):Хотелось бы что то фирменное - легко перевозимое. Вы кровати видели походные из ткани? Вот типа как эта, только выше и короче и можно уже.
http://medvedural.ru/product/59/katalog ... uminievaya

Видел, и даже пользуюсь.
ИМХО - решение, выпадающее из концепции "Кайфандры" как ранцевой/мобильной бани. Мне действительно проще "срубить" такой полок на каждой стоянке, чем таскать с собой дополнительное место багажа. Пилу же се равно с собой возишь, а сырья для изготовления подобной "мебели" в тайге более, чем достаточно. Да и низковаты/длинноваты эти кровати, как Вы справедливо заметили.
Как вариант, взять люменевую (не чигуниевую) стремянку-трансформер с площадкой (а они бывают разной высоты и длины, а шириной около 40 см, как ПСН-350/700) и придумать на нее какую-нибудь накидушку.

Стремянка уж слижком громоздка).
Мобиба бы выпустила такой полок как по ссылке. Но с нужными габаритами. Довольно компактно и вес меньше бы был.

Слава писал(а):Теперь посмотрел). Ну да, не сложно, только для бензопилы уже места нет, только топорик небольшой и пила складная. Я сначала думал из жердей и ткани.

А складной пилы и маленького топорика тут будет вполне достаточно, даже более чем. Ну будете Вы этот полок мостить не 10 минут, а 20, невелика разница.
Да, стремянка громоздка. Но и кровать-раскладушка ненамного меньше, да и насчет "легче" меня тоже сомнения берут.
ИМХО, здесь никогда не будет "золотой середины": либо это надежный, нормальный и проверенный годами эксплуатации ПС(Н), либо мы кусаем локти, утешая себя тем, что альтернатива в виде раскладушки/стульчика/кресла/гамака/надувного матраса меньше и легче, других вариантов я не вижу. Ну, и как бывает всегда, при кусании локтей, в сознание червячком вползает мысль "а на много ли ПС(Н) тяжелее и больше по габаритам? Может, не надо изобретать велосипед? Что важнее, комфорт и надежность или габариты и масса?" В общем, "нас сомненья грызут, я сомнениям этим не рад!" (с). Вот эти-то сомнения и могут испортить все удовольствие от путешествия.
Именно по этой причине никакого паллиатива и зрзацев имеющемуся у меня ПС-700 я и не рассматривал: есть возможность взять - беру, нет - рублю на месте. И знаете, и жить как-то спокойнее стало, и сомнения отдых/работу не портят. Как-то так, в общем.

Когда то и Жига считалась фантастикой, но если есть идея и желание то со временем родится и проект. Взял бы псн, конечно, но там где я пролазил с лодкой таская ее по шиверам и завалам каждый грамм отнимает силы... Лодка и то трехкилограммовая.

Слава писал(а):Когда то и Жига считалась фантастикой, но если есть идея и желание то со временем родится и проект. Взял бы псн, конечно, но там где я пролазил с лодкой таская ее по шиверам и завалам каждый грамм отнимает силы... Лодка и то трехкилограммовая.

Тогда тем более - складная пила и маленький топорик! )))