Предложения по модернизации.

[Андрей104]

.. и отпало желание менять имеющийся полог на норвежский.

Вероятно всё-же полоК

[АлексейАлександрович]

Утка на Парафоне позволяет сместить печь в любом направлении, и стоять всё будет на 12:00. фото http://s017.radikal.ru/i431/1605/cc/804a3e7e3a7c.jpg http://i066.radikal.ru/1605/2f/8af58fa7c2df.jpg http://s017.radikal.ru/i424/1605/f7/68f05e2197b6.jpg и отпало желание менять имеющийся полог на норвежский.

Теперь понятно, почему такой вопрос возник.
Но лично я прихожу все больше к мнению, что теперь буду ездить чаще с норвежскими полоками. Только если прицепом обзаведусь, может вернусь к классике. Так то я люблю полежать на широком полке покайфовать, даже подремать. Но норвежские уж больно понравились мне тем, что их до берега легче нести и места в багажнике мало занимают. ))

[Пантелеев Анатолий]

В р-34 на входе москитной сеточки очень не хватает в жаркие дни

[АлексейАлександрович]

В р-34 на входе москитной сеточки очень не хватает в жаркие дни

На следующий год, а может немного раньше, если меня отвяжут собственные сотрудники, я сделают новую модификацию Р-34. Производство стонет от постоянных модернизаций изделий.

Сейчас проблемы с вентиляцией в Р-34 нет. У всех Р-34, которые сейчас производятся окно снимается целиком и можно либо оставить его полностью открытым, либо частично. Либо заменить на москитную сетку.

У новых модификаций Р-34, возможно поставим такие двери, как на "Наутилусе".

[Пантелеев Анатолий]

На этих выходных днем было +29, без открытой двери было жарковато, буду что-то колхозить сам...типа шторки на магнитах

[Пал Саныч]

Я кстати на эту тему тоже раздумываю, на 104. Либо перешивать дверной узел (красть идею 552 образца), или что то на магнитах.

[Семья Пашковых]

На этих выходных днем было +29, без открытой двери было жарковато, буду что-то колхозить сам...типа шторки на магнитах

Мы сейчас на море, так вот , дверь открыта весь день. Закрываем только на ночь. Сетку москитную пока не ставили на окна, потому что ночи еще холодные. Днем вроде до 27 градусов, а ночь уже до 15 опускается. Хватает верхней вентиляции.

[Пантелеев Анатолий]

На этих выходных днем было +29, без открытой двери было жарковато, буду что-то колхозить сам...типа шторки на магнитах

Мы сейчас на море, так вот , дверь открыта весь день. Закрываем только на ночь. Сетку москитную пока не ставили на окна, потому что ночи еще холодные. Днем вроде до 27 градусов, а ночь уже до 15 опускается. Хватает верхней вентиляции.

Вот я и говорю про день...ночью да...даже печь топим, а днем не поспишь - жарко...

[Семья Пашковых]

На этих выходных днем было +29, без открытой двери было жарковато, буду что-то колхозить сам...типа шторки на магнитах

Мы сейчас на море, так вот , дверь открыта весь день. Закрываем только на ночь. Сетку москитную пока не ставили на окна, потому что ночи еще холодные. Днем вроде до 27 градусов, а ночь уже до 15 опускается. Хватает верхней вентиляции.

Вот я и говорю про день...ночью да...даже печь топим, а днем не поспишь - жарко...

У нас днем даже под тентом жарко, не говоря о палатке. Мне кажется это не как не сделать. Только ткань менять на внешней стороне, чтоб солнце не пропускало.

[oleg49pechi]

Всем привет ...))) ,вот такое наблюдение ,после того как моя МБ10 постоит под дождём ,в дверном клапане ,в нижней части собирается вода (литр -полтора )и приходится её удалять выдавливанием ,она струйками вытекает через швы от иголки ,не знаю как у других ,но у нас после дождя постоянно ,было бы не плохо делать там отверстие для стекания воды ...PS поясню ,не там куда заходит дверь ,там есть стёк ,а в самом клапане

[vovan]

Тоже наблюдал скопление воды в этом месте.

[aks]

а я в дождь просто не до конца дверь внизу прикрываю клапаном и ничего не скапливается, сверху достаточно прикрыть наполовину.

[Семья Пашковых]

Всем привет ...))) ,вот такое наблюдение ,после того как моя МБ10 постоит под дождём ,в дверном клапане ,в нижней части собирается вода (литр -полтора )и приходится её удалять выдавливанием ,она струйками вытекает через швы от иголки ,не знаю как у других ,но у нас после дождя постоянно ,было бы не плохо делать там отверстие для стекания воды ...PS поясню ,не там куда заходит дверь ,там есть стёк ,а в самом клапане

В р-34 там есть клапан небольшой и вода не скапливается, а в десятке нет такого.

[Evinrude]

<> И им ничего сложнее МБ-10 монтировать не хочется. ))
На себе проверил. )))

А это вы сами виноваты. Так сказать, горе от ума, которого у вас немало. Спроектировали батискаф МБ-10 так, что один человек, ранее ее не собиравший, без инструкции в считанные минуты соображает-что-куда-как.
Секрет якобы-лени мобибийцев в том, что вы сделали карманы для вставки в них стоек МБ-10. Получилось настолько хорошо, что собранная МБ-10 вызывает _восторг_, наподобие восторга ребенка, у которого получилось что-то руками смастерить самому.У палаток с вагонной планировкой такое возникает только при монтаже дверей.
Но, надо сказать, когда мы командой собираем или разбираем большой вагон МБ-552, шероховатости возникают только с верхними элементами, с крышей. Указанные элементы вагона, действительно, лень мешает поставить, невзирая на высокую сознательность и трезвость монтажников.

Дабы уважаемые мобибийцы не были обуреваемы ленью при монтаже-демонтаже вагонов прошу, по аналогии с лучшей практикой батискафов, продумать для вагонной компоновки карманы екак на батискафе для фиксации в них стоек. Мне, в частности, из-за травмированного хребта несравненно проще впихнуть стойку в карман и застегнуть фиксирующую ее молнию, чем нагибаться или тянуться к потолку, чтобы пристегнуть-отстегнуть крючок к каркасу.

В общем, это вы во всем виноваты в ленивости и избалованности мобибийцев, но на вас обиду таить было бы незаслуженно и несправедливо.

[Evinrude]

<> возможно часть покупателей вместо покупки дорогой 104ой предпочтет покупку такой "модульной", но с другой стороны появится возможность докупать по секциям потихоньку.<>

Недавно еще думал, что модульность для Мобибы это сочленение стандартных изделий Мобибы посредством переходников. Или даже без переходников - стык-в-стык. Но после вашего пассажа пришла мысль, отчего бы не вагоны (или ангары) и батискафы соединять друг с другом, а, вместо этого, использовать принцип "красного" соединения стандартных изделий Мобибы. Наподобие того, как сейчас в вагонах Мобибы "светлые" торцевые элементы каркаса втыкаются в "красный" соединительный элемент.
Таким соединителем могло бы выступить изделие, которого пока нет в линейке, а именно купольная беседка-распивочная.

Описание эскиза - ниже. Представьте:
Три вагона (или ангара) ставим под 90 градусов друг к другу. Торцевые стенки вагонов помещаем, каждую под купол беседки-распивочной так, что в каждый из проемов беседки входил торец вагона с расположенной на нем входной дверью в вагон. Образовавшиеся зазоры можно либо даже не пытаться закрыть, либо предусмотреть оснастку в виде манжеты, затягивающейся по периметру торца вагона шнуром наподобие старого советского школьного мешка для сменной обуви. Соответственно, 4ый торец беседки-распивочной оборудовать типовой входной дверью Мобиба.
Конструкцию беседки-распивочной делать купольной. В Декатлоне покупал ее 6(8)-ти местный 3х-комнатный прообраз и пользовался им как летним дворцом. В нем 2 крест-накрест несущие арки как на батискафе МБ-10, к которым добавляются арки над 4 стенами. Однако такая Декатлоновская конструкция имеет, с точки зрения архитектуры Мобиба узкое место: жесткость боковых стенок у нее идет от земли из-за того, что боковые стены требуют фиксации к земле. Но это можно доработать и получить многофункциональное решение.
За Декатлоновское решение я отваливал порядка 15тыщ р, брал в Польше лет 5 назад. Если такое изделие будет исполняться в соответствии с мобибийской архитектурой и разделкой под дымоход, вдвое большую сумму покажется вполне обоснованным отдать.

Резюмирую по предлагаемому решению:
Для модульной архитектуры я бы в качестве базового элемента рассматривал не уже существующие решения Мобибы в виде вагонов-ангаров-батискафов, а спроектировал вначале интегрирующий элемент. И этот интегрирующий элемент рассматривал как базовый.
Получается аналогия со строительством крепости или замка. Можно строить стены и пристраивать к ним башни. Можно строить башни и пристраивать к ним стены. Последнее представляется более прочным, за что и агитирую великие умы.

Предложение Алексею Александровичу:
При наличии интереса Алексея Александровича и других уважаемых мобибийцев готов выкопать ссылку на купольное Декатлоновское изделие с целью его использования в качестве прототипа для интегрирующего элемента. При положительном решении о начале разработки готов принести свой летний дворец в жертву с просьбой принять эту жертву в зачет стоимости беседки-распивочной. А то пылится это Декатлоновское изделие. Мобиба его переиграла, в том числе, переиграла архитектурно. Настала пора реинкарнации летнего дворца. Пусть он сыграет роль семечка для Мобибы.