Наша техника

[AlexL]

Много лет ездил на мотоциклах по своему региону. Один, с женой, с товарищем.

Вот здесь 20 лет назад на тяжёлый Трансальп навьючено всё: лодка, вёсла, снасти, палатка, спальники, провиант на неделю и т.д.:

Если бы тогда у меня была Мобиба, то она была бы с нами.
В то время в моей ванной по утрам появлялись вот такие звери:

А такую поймал мой товарищ по мотофоруму:

Когда ехали с ночёвкой, то всегда со мной была эта палатка:

Чешский Пингвин Бора2. Очень прочная, надёжная и тёплая. Брал её когда-то давным-давно за бешенные деньги. Товарищи понабрали китайских в 10 раз дешевле, но с годами он порвались, сломались и даже истлели. А мой Пингвин до сих пор в строю, как новый. Молнии работают, ни одной дырочки или протёртости. Дно 10000 мм водяного столба - можно ставить в сыром песке, сама 3000мм - никогда ни одна капля дождя не просочилась. Помню, как-то просидели в ней двоё суток - шёл страшный ливень. Вес - 2кг, а размер в свёрнутом виде меньше в два раза, чем у самого лёгкого спальника. Вентиляция продумана и регулируется. Ночевал даже при -12, но тогда приходилось закрывать все клапаны и было душновато.

Роль тамбура выполняет тент, туда и запихивал все вещи от дождя и росы.

[StAlk]

AlexL
тоже блин, все мечтаю эндурика 250 купить. уже все сайты обсмотрел, все форумы прочитал. но как то не складываеься никак.. может и правду мне говорят что каждая техника для своего возраста... и переломы с возрастом тяжелее срастаются ?

[Юрий68]

может и правду мне говорят что каждая техника для своего возраста...

Два колеса это не про возраст, это про состояние души. Каждый сам решает когда сесть и когда слезть.

[AlexL]

AlexL
тоже блин, все мечтаю эндурика 250 купить. уже все сайты обсмотрел, все форумы прочитал. но как то не складываеься никак.. может и правду мне говорят что каждая техника для своего возраста... и переломы с возрастом тяжелее срастаются ?

Юра прав абсолютно, но мой мототоксикоз уже проходит. Достаточно раз в месяц 15 мин. по лесу прохватить. После 50 переломы срастаются, но периодически напоминают о себе всю оставшуюся жизнь. Лучше уж на авто - с комфортом с Мобибой. Хотя на моте пытался с Кайфандрой на озеро съездить, но ничего путнего из этого пока не получилось. Без полка, без камней с одним стульчиком. Как-то уже не то. Для популяризации видео можно было снять, но отложил это на потом, на более продуманный выезд, который так и не случился. Мот был продан. Куплю ли ещё - вряд ли. На бу японцев цены - космос, на китайца пока не готов. Хотя, не зарекаюсь. Может, как у Ильи дырчика возьму по лесу лазить.

[glu_iv]

Может, как у Ильи дырчика возьму по лесу лазить.

Меня он устраивает. Прав не надо(ну типа не надо категории А))) ), гаишники не смотрят, расход даже подо мной с моими 140 кг - 2,6 литра на сотку. Быстро не поедешь, но оно и не надо. На нем 80 кажется второй космической))) Крейсер 60 км/ч и то ладно. Запчасти есть везде, ценник на них копейки, качество правда тоже так себе. В общем имеет место быть.
Если резину зубастую поставить, и звезды подобрать, то по полям-лесам как на тракторе...тыр-тыр-тыр, куда угодно! Легкий, хоть на руках носи если что. Ну и недорогой, опять же если что не так жалко.

Из деревни на нем иногда на работу езжу, туда-обратно 100 км, 70 км трасса и 30 км город. Красота! На пробки плевать, на бензин 120 рублей. Тогда как на машине во всех пробках, и на топливо 550 руб))) По времени около того же, на мопеде дольше по трассе быстрее по городу, на машине наоборот. А в итоге одно и то же только в 4,5 раза дешевле.

[glu_iv]

Чешский Пингвин Бора2. Очень прочная, надёжная и тёплая.

Не, ну это на века! Мне то для другого, она может и нужна мне всего 1-2 раза будет...в этой поездке, а потом лежать на чердаке будет. По этому по возможности самый малый бюджет.
https://www.decathlon.ru/palatka-2m-mh1 ... 76112.html

Вот эту еще смотрю, для лета она вроде получше, почти не пропускает свет и имеет сквозную вентиляцию по низу. А это как не крути лишних 2 часа сна)))

Когда с семьей ездим, беру Р-34, она и просторная и отопление есть.

[Harley-Davidson]

Всем салют!
Так,народ,признавайтесь,у кого есть буханки или патриоты,кто на чём выезжает со своим не малым мобиба лагерем?
Мне вот стало маловато машины,у меня Дастер,иногда с прицепом,и всегда с боксом 550л,но и этого мало,если ехать вдвоем,мб10 и 15 две печки,полоки,вода/еда,шмурдяк,столы/стулья и тд,хочется ещё рыбалку взять,да и проходимости не всегда хватает(хоть и на пневмоподвеске этот монстр))) по сему думаю,взять какой нибудь авто из перечисленных.Если брать буанку,то вопрос с жилой палаткой или чайным домиком отпадает,и проходимость высокая!
Ну ка,кто что скажет?
Пы Сы Шишку и Соболь не предлагать,хотя...

[doxtor02]

Мне вот стало маловато машины,у меня Дастер,иногда с прицепом,и всегда с боксом 550л,но и этого мало,

Ну не знаю, посмотрел, вроде бы не такой у тебя объемный мобибо арсенал. Я у себя нарастил высоту прицепа. Купил повыше каркас и заказал новый тент. Крайний выезд в двоём даже бокс не брал и салон был пустой. Прицеп трейлер прораб/спорт. 255 см длинна.

[AlexL]

Александр, у Дастера один из самых небольших багажников среди кроссоверов. Патриот у Ильи glu_iv, там всё входит. В буханке так вообще жить можно. Мне лично УАЗы не подходят из-за жёсткой подвески - почки начинают от них болеть. Поэтому отверг предложение товарищей взять буханку вскладчину. Прицепы не люблю - работал на предприятии на них когда-то.
При поездках на Байкал и зимних выездах с ночёвкой демонтирую 2/3 заднего ряда сидений - тогда при вдумчивом и неторопливом укладывании багажа входит весь мобибоарсенал, да ещё лодка с мотором.
Можно воспользоваться советом Большого Палыча и взять длинную Ниву ВАЗ-2131, там тоже места - вагон.

[Юрий68]

[quote="Harley-Davidson" Ну ка,кто что скажет?
Пы Сы Шишку и Соболь не предлагать,хотя...[/quote]

Связку "цена - комфорт/возможности" никто не отменял. Смотри, что у тебя по финансам. Средним арифметическим будет что-то в виде полноприводного микрика рамного Мицу Делика. Но не зная финальной суммы, которую ты готов потратить - чего тут предлагать?

[glu_iv]

Harley-Davidson
У меня Патриот. Даже при том, что на полу багажника спальник сделан(ящик) влазит все, что нужно, если мотособаку не брать. А так прицеп очень хорошее подспорье и дешевле покупки нового ТС)))

[glu_iv]

AlexL
Патриот ни разу не жесткий автомобиль. Очень мягкий и комфортный. Гораздо мягче чем легковые КИА и Шкода И во всем отличный автомобиль, очень мне наравится, даже спустя 400000 км пробега...но есть одно НО... Гниют они как пидорасы, других слов нет. По этому первое что нужно делать после покупки это загонять на полный, тотальный, бескомпромиссный антикор.

[glu_iv]

А если по финансам есть возможность купить для выездов с Мобибарием отдельный ТС, я бы на пикапы посмотрел. Л-200, Хай-Люкс, нп-300 и прочие Рейнджеро-БТ-50.
Но это если второй брать, как авто на каждый день они не совсем удобны.

[Евгений Геннадьевич]

Буханка довольно спартанский автомобиль, я бы смотрел в сторону Японии с правым рулём. Другие деньги конечно, но оно того стоит.Хотя сейчас правда вообще-то всё стало стоить как то не адекватно...

[glu_iv]

Евгений Геннадьевич
Да сейчас живой правый руль(ту же Делику или Сурфа) за адекватные деньги найти очень сложно. В 90% это отжатые до капли. А потом начинаются поиски контрактых агрегатов с такой же лотереей.
Знакомый пересел с Патриота на Делику. Был очень доволен пока мотор не покинул чат. Два раза искал контрактный двигатель и оба раза прислали такие же дрова как и стояли. Жулья сейчас развелось просто тьма!
Ну я говорю за наши цетрально-европейские территории. Где-то за Урал и восточнее с этим наверно попроще.