Официальный форум компании ООО Мобиба
https://www.mobibaforum.ru/
Я так понял народ очередь создает на МБ-15, или как увеличенную Мб10 кличут. Мне ее надоSPavelS писал(а):Слава
В очередь на что?
Если на К-2, копируем список, добавляем себя в конец, постим. Десятым будете. Или кто-то то должен это за вас сделать?
Если на МБ-15 - создайте уже, наконец, отдельную тему, перенесите туда всех желающих из этой темы, в порядке их волеизъявления. Будете четвёртым, если я не путаю ничего.
)!
Главное, чтобы безопасность не страдала, когда запинаешься. Там все-таки раскалённая печка. Поэтому как бы мёртво не стояла бы палатка, а вот оттяжки ставлю все.Ivan писал(а):Входить и выходить непривычно. По сравнению с вариантом обычной Кайфандры, нужно не только нагнуться, но и ноги заносить над порогом. По сравнению с 10-кой дверь меньше на 6-8 см, посажена немного ниже. Нагибаться приходится больше.
Я со своей немелкой комплекцией зашёл и вышел раз 5, тренировочно запнулся о порог, пошеркался плечами о вход. Нормально, но требует некоторой привычки. Могут быть затруднения у очень крупных людей - рослых и полных.
Там все нормально с порогом и вообще с дверным узлом. Даже я со своей комплекцией вхожу и выхожу непринужденно. Наличие этой двери на 2 порядка улучшает комфорт пользования парилкой по сравнению с застежкой-молнией. Все проверено на себе, на других людях. Поэтому могу гарантировать, что Вам понравится. ))bokax писал(а): Главное, чтобы безопасность не страдала, когда запинаешься. Там все-таки раскалённая печка. Поэтому как бы мёртво не стояла бы палатка, а вот оттяжки ставлю все.
Кстати, потери пара при распахивании двери в нижней зоне значительно меньше, чем в верхней зоне. Почти не имеет смысла делать высокий порог. Не думаю, что Алексей Александрович не учитывал эти моменты.
Все именно так, Палыч! Если бы я почувствовал, что дверь недостойна уровня, который поддерживает наш бренд, я бы сам тут же наложил вето и объявил, что продолжаем поиск дальше.Большой Палыч писал(а):Вот тут Шеф прав. Те, кто его ИРЛ видел, подтвердят его богатырские габариты.
Ну а учтиывая то, что за период эксплуатации продкуции ни разу не сталкивался с непродуманными и, тем более, опасными для жизни и здорвья решениями, я склонен ему верить безо всяких сомнений. Тем более, что это уже не экспериментальное а серийное изделие. Тем более - экспортное. Тем более - в Японию.
По сравнению с этим да, но всё же есть такое пока не привыкнешь, помнится в 104 я с тем же сталкивался, привык понимаешь ли к нашей двери близкой к П- образной поставленной на бок, а тут полумесяц) здесь скорее вопрос больше к тому что это дополнительное движение- нагрузка на трубогиб, да и лейкала для двери тогда нужно будет переделывать, в общем:три, четыре ноги выше, руки шире( зачёркнуто) пригибаемся и выходим. Ну а тем кто богатырского телосложения ждем в гостиАлексейАлександрович писал(а):Неудобно за руль Ягуар F-Type Coupe садиться. Или в Ауди ТТ вползать. А в Кайфандру К-2 как царь входишь, по сравнению с дверным узлом на застежке-молнии.
Александр Петрович! Чтобы не запинаться о полукруглую дверь, надо покупать Р-63 или хотя бы Р-34. В Р-75 можно входить вообще с женой на руках. Если у тебя Жигули, то там нет кожаной обивки торпедо. Нет проекционного дисплея на лобовое стекло. Странно, да? Штука удобная, почему не ставят?Александр Петрович писал(а):По сравнению с этим да, но всё же есть такое пока не привыкнешь, помнится в 104 я с тем же сталкивался, привык понимаешь ли к нашей двери близкой к П- образной поставленной на бок, а тут полумесяц) здесь скорее вопрос больше к тому что это дополнительное движение- нагрузка на трубогиб, да и лейкала для двери тогда нужно будет переделывать, в общем:три, четыре ноги выше, руки шире( зачёркнуто) пригибаемся и выходим. Ну а тем кто богатырского телосложения ждем в гостиАлексейАлександрович писал(а):Неудобно за руль Ягуар F-Type Coupe садиться. Или в Ауди ТТ вползать. А в Кайфандру К-2 как царь входишь, по сравнению с дверным узлом на застежке-молнии.
Когда покупали Р-63, вообще об этом не знали и на форуме не были, но в слепую можно сказать купили и довольны, сами не зная и вот этот нюанс по форме двери так сказать обошли стороной, как говорится «за удовольствие надо платить» ©АлексейАлександрович писал(а):Александр Петрович писал(а):Александр Петрович! Чтобы не запинаться о полукруглую дверь, надо покупать Р-63 или хотя бы Р-34. В Р-75 можно входить вообще с женой на руках. Если у тебя Жигули, то там нет кожаной обивки торпедо. Нет проекционного дисплея на лобовое стекло. Странно, да? Штука удобная, почему не ставят?АлексейАлександрович писал(а):Неудобно за руль Ягуар F-Type Coupe садиться. Или в Ауди ТТ вползать. А в Кайфандру К-2 как царь входишь, по сравнению с дверным узлом на застежке-молнии.
Видимо многим хочется дверь только чтоб от старшей серии , а остальное всё устраивает! А может сделать Вам её как опцию раз многие Гвардейцы просят и Вам какая никакая копеечка и Гвардейцы лишним раз упомянут добрым словом при использовании этой опции!Будете смеяться, но именно после того как вновь попробовал распашную дверь, ещё раз вернулся в мыслях к скрещиванию её с тубусом. В который, кстати, я не только был готов, но и готов, и наверняка после первого снега полезу. Но это решение совсем не банное - это в ключе жилой палатки имеет смысл обсуждать.SPavelS писал(а):Помнится мне кто-то готов был в тубус влезать )))) а теперь порог на распашной двери помешал ?