Mobiba Forum

Если буду думать о следующем авто обладающим внедорожными качествами, то несомненно это буде пикап!

Мужик писал(а): Палыч , а какого максимального размера баллоны они делают?

Юр, точно не помню, но где-то на сайте не то десяти-, не то двенадцатиметровый плот, сделанный на заказ, мне попадался. Баллоны ведь не из цельного куска ткани делаются, потому, как я понимаю, любого.

Мужик писал(а): Я не спорю бусик отличный семейный автомобиль выходного дня . Но изначально разговор пошёл про " стоковую Буханочку".

Нет, Юр, "стоковую буханочку" я привел в виде примера самого распространенного микроавтобуса.
В один из выездов (http://www.mobibaforum.ru/nashi-drugie- ... -1305.html) на Чуйку ходили на "Эльке". В плане загрузки было сильно сложно и некомфортно, вплоть до езды с рюкзаками на коленях. При этом в обычную буханку (например, к Штурману с Рамзаном) все бы спокойно вошло, еще и место бы осталось. Так что насчет вместимости - вопрос неоднозначный, особенно если речь идет о каких-то крупногабаритных вещах.
Впрочем, я тут дискутирую в абстрактном ключе: проходимый и вместительный мобибавоз у меня есть, и это не пикап. И не микроавтобус.

Большой Палыч писал(а):

Мужик писал(а): Я не спорю бусик отличный семейный автомобиль выходного дня . Но изначально разговор пошёл про " стоковую Буханочку".

Нет, Юр, "стоковую буханочку" я привел в виде примера самого распространенного микроавтобуса.
В один из выездов (http://www.mobibaforum.ru/nashi-drugie- ... -1305.html) на Чуйку ходили на "Эльке". В плане загрузки было сильно сложно и некомфортно, вплоть до езды с рюкзаками на коленях. При этом в обычную буханку (например, к Штурману с Рамзаном) все бы спокойно вошло, еще и место бы осталось. Так что насчет вместимости - вопрос неоднозначный, особенно если речь идет о каких-то крупногабаритных вещах.
Впрочем, я тут дискутирую в абстрактном ключе: проходимый и вместительный мобибавоз у меня есть, и это не пикап. И не микроавтобус.

Да , уж . В такой Мобибавоз ,при желании и наличии открытого кузова, можно хоть пикап , хоть "Буханочку" вместе со всем шмурдяком запихнуть.

v_kostyukov писал(а):Если буду думать о следующем авто обладающим внедорожными качествами, то несомненно это буде пикап!

сам думал взять пикап. Все хорошо, кроме одного. В нем полноценно не переночуешь. И кузов мал, и салон тоже

StAlk писал(а):

v_kostyukov писал(а):Если буду думать о следующем авто обладающим внедорожными качествами, то несомненно это буде пикап!

сам думал взять пикап. Все хорошо, кроме одного. В нем полноценно не переночуешь. И кузов мал, и салон тоже

Ну, не знаю! Это же каких размеров нужно быть ......

Если про Л200 то не скажу, что салон такой уж маленький. Как в обычном авто, ни больше ни меньше. Кузовок мал? А у кого он больше? Если только у Палыча в шишке. Или в бусиках опять же. Другого я пока не знаю.

Jicharka
Тайота Тундра) или форд F 350-650)

Jicharka
А вообще попробуй зайти в раздел спецтехники на дроме, выбрать в категории двухкабиник и много еще «пикапов» вместительных увидишь) вот например:

Слушай, Сань! Так у них цены заоблачные. Я про приземистые цены говорю. Так то я знаю такие авто и Тундра, наверное, хороший автомобиль, но вот в стоке мне кажется, что не такой уж он и внедорожник, опять же из-за размеров,но я полазию по Ютуб, интересно. Подешевле есть примеры?
И может это в беседку перенести?

Кстати последний ни чё такой пикапчик, только уже выглядит как грузовичёк и праворульный.

Давай в беседке)

Пикап на мой взгляд - самый оптимальный мобибавоз. Если мало, на фаркоп еще прицеп можно подцепить. Так полноприводной пикап прет хоть по хорошим, хоть по плохим дорогам. Те же микроавтобусы, например. На них разве поедешь 140-160 по трассе? А на пикапе поедешь. То есть быстроту и комфорт перемещения по трассе и уверенность на грунтовых дорогах с лужами совмещает в себе пикап. А уж какой? Смотреть надо. Сейчас подешевле и китайские стали неплохо делать.

Пикап стоит рассматривать как вторую машину в семье. Как единственная он не очень практичен.
Про 160 по трассе на микроавтобусе... А почему нет? Чем они в этом плане хуже пикапов? Даже наоборот, тот же не загруженный пикап очень спорен по управляемости из-за жесткой подвески и не оптимальной развесовки.
Пикап это больше грузовик, рабочая лошадка.

glu_iv писал(а):Пикап стоит рассматривать как вторую машину в семье. Как единственная он не очень практичен.
Про 160 по трассе на микроавтобусе... А почему нет? Чем они в этом плане хуже пикапов? Даже наоборот, тот же не загруженный пикап очень спорен по управляемости из-за жесткой подвески и не оптимальной развесовки.
Пикап это больше грузовик, рабочая лошадка.

На бусике 160???