Беседка

[АлексейАлександрович]

В жилой палатке важно иметь тепло от печи длительного горения как можно дольше на одной закладке. В больших просторых палатках много паразитного пространства, которое поглотит то небольшое количества тепла, которое дает печь в пиролизном режиме. Р-34 лучше учитывает необходимость оптимизации отапливаемого объема.
Р-34, это не баня. Для жилья она лучше приспособлена. Когда лежишь, высота достаточна определенная. И она там такая и есть. И есть место, чтобы встать в полный рост. Ничего лишнего, все по-уму сделано.

[Batman]

плюс 34 в большей "квадратности", плюс "вагонов" в возможности разделить объёмы....
Ах да, цель - использование семьей из 4х+ человек на природе до 2х недель в режиме стационарного лагеря...

В больших просторых палатках много паразитного пространства, которое поглотит то небольшое количества тепла, которое дает печь в пиролизном режиме.

Виталий! Цель понятна, вопросы также. Неохвачен остался один важный, основополагающий аспект: климатическая зона и календарный диапазон использования. Если всесезонное изделие с зимними выездами - однозначно Р-34 (но обязательно в модификации М2, даже с учетом большей трудоемкости сборки-разборки, лично я предпочел бы модификацию М3, с "улыбкой" как на МБ-332М3, но в серийной линейке отсутствует, к огромному сожалению).

А вот если это на 90+ % летние выезды и даже ночная температура не опускается ниже +10, а дневная доходит до 40 и выше - в этом случае паразитное пространство вагонной компоновки наоборот благо, в МБ-442М2 послеполуденный сон будет намного приятнее, чем в стоковой Р-34, высоты достаточно, чтобы нагретый солнышком воздух не добрался до спящих тел, + сквозная вентиляция гигантского проходного сечения, + дополнительная крыша дает отличный барьер от светового излучения.

Впрочем, имея в арсенале Р-34М2 отлично совмещаются и летний, и зимний варианты, а организация жилого пространства в ней на самом деле правильнее чем в вагоне. Да, потребуется брать с собой еще и отдельную баню, но на самом деле - совмещение в одном изделии длительной жилой и банных зон - плохая идея, если это не Р-63, а ее по условиям задачи, не предлагать

И конечно, нельзя не отметить транспортные габариты, все-таки одна сумка против двух (трех). Идеальным комплектом для выездов было бы летом - Р34М2 + Мб-15, а зимой Р34М2 + МБ-22М3, либо той же МБ-15 с внутренним тентом.
Но это неточно, данные постоянно обновляются

P.S. Хотя, помнится, Большой Палыч как-то упоминал, что лично ему и в Р-44 для проживания больше чем вдвоем - тесновато, так что все субъективно

Если уж фантазировать по полной, то был бы интересен также вариант Р-43 (обрезанной Р-63 без парильного отделения) с Мегасогрой в качестве отопительной

[Большой Палыч]

tsiplev
Виталя, может вот это http://www.mobibaforum.ru/rosnar-r34-f6 ... tml#p47891 поможет определиться в выборе? Хоть там и про Р-44, а не Р-34, но принцип и основные черты изделий - одни и те же.
В дополнение к своему тогдашнему посту хочу добавить две вещи:
1. Если палатка берется для зимы или межсезонья, то лучше брать классическую Р-34. Если изделие планируется задействовать круглогодично (или преимущественно в бесснежный период), то тогда Р-34М2.
2. В летнее время и (или) межсезонье "Согра" любой модификации прекрасно справится с отоплением палатки, но "Мега" все равно будет предпочтительнее: запас мощности карман не тянет!
Если хочешь, то более подробно и аргументированно отвечу на возникающие вопросы, да и не только я, наверное, а иные счастливые обладатели - тоже.

[Batman]

Если палатка берется для зимы или межсезонья, то лучше брать классическую Р-34.

Кирилл, прекрасно понимаю, почему "топишь" за классическую, а не М2. Вопрос: а почему летом только М2? к своему стыду, давненько не заходил на основной сайт, сейчас заглянув, обнаружил (внезапно!), "классика" тоже оснащена дверью с москиткой и сменным окном. Проходного сечения в москитке ИМХО, достаточно для вентиляции Р-34 при любых погодных.
А энтуазисты вполне к тому же, могут "допилить" самостоятельно, либо с привлечением различных гастарбайтеров - портных, ту же "улыбку", даже в ущерб надежности, мы же "на гражданке" (или под гражданином, в зависимости от гендерного статуса(зачеркнуто)), если кто внедрил себе такой "улучшайзинг", значит использование изделия предполагается "2 недели лагеря семьей в пределах сотовой связи", а если валим или катим на Плато Путорана или ВасьЮган, то и в классике нашествие гнуса пересидеть можно.

Кстати, сменный узел окна идентичен, тому что на МБ-15, и уже взялся переделывать его: москиточный блок окна и тканевую заглушку объединяю в единый узел, где заглушка будет состегиваться молнией с москиткой. И на велкро будет крепиться москитка, а заглушка при необходимости, расстегиваться и скручиваться, закрепляясь в верхнем положении клевантами.

[tsiplev]

Неохвачен остался один важный, основополагающий аспект: климатическая зона и календарный диапазон использования.

Центральная Россия лето-осень, осенняя Карелия. Ну и зимние выезды отменять нельзя. Особенно когда палатка появится.
Опять же один из вариантов использования - в плохую погоду как кают-компания, а на ночь "пошли все вон".

в МБ-442М2 послеполуденный сон будет намного приятнее, чем в стоковой Р-34, высоты достаточно, чтобы нагретый солнышком воздух не добрался до спящих тел

На природе я и ночью то мало сплю, не то что днём, времени жалко. Отсыпаюсь дома потом.

[tsiplev]

tsiplev
Виталя, может вот это http://www.mobibaforum.ru/rosnar-r34-f6 ... tml#p47891 поможет определиться в выборе? Хоть там и про Р-44, а не Р-34, но принцип и основные черты изделий - одни и те же.

Это вроде бы читал. Пойду перечитывать.)

[Batman]

Насчет кают-компании в плохую погоду - тут наверное, больше МБ-15 подойдет, если не рассматривать вариант размещения как у Римских патрициев - на ложах с амфорами и чашами
А в остальном по соотношению вес/цена/объем/применимость - Р-34 (из серийных)

[tsiplev]

Насчет кают-компании в плохую погоду - тут наверное, больше МБ-15 подойдет, если не рассматривать вариант размещения как у Римских патрициев - на ложах с амфорами и чашами
А в остальном по соотношению вес/цена/объем/применимость - Р-34 (из серийных)

Пятнашка уже есть. Работала на 7 человек. Тесновато, но терпимо.
Имелось ввиду днём кают-компания для всех, а ночью спальня только для семьи.
В одном из последних выездов (8 человек) в приказном порядке все оставляли одежду в машинах вместо того, чтобы по углам развешивать. Иначе места совсем не оставалось.

[Большой Палыч]

По отличию "классики" Р-34 и Р-34М2 вот какие у меня мысли и выводы, сделанные из личного опыта. Классика в сборке-разборке проще и быстрее, вот и все. Ну, по массе еще разница незначительная есть. "Незначительная" потому, что все равно не на себе таскаешь. А если на тему личного опыта, то вот что хотел сказать. Ну сколько в Сибири длится лето? Две недели, ну от силы - три. Я не календарное время с июня по август имею в виду, а вот прямо такое лето-лето, с жарой и духотой. Вот при нем модификация М2 востребована и актуальна. Тут вопрос в его продолжительности. У Пашковых в Крыму, да и у всех, на Юге России, оно полгода длится, как в Центральной России - не знаю. А у нас эту пару-тройку недель жары и перетерпеть в обычной палатке можно; да и не такая уж жаркая у нас жара, по большому счету если. Так вот, это я к тому, что надо смотреть именно на сезонность и подбирать изделие именно под то, что нужно.
И еще хотел добавить (в моем посте про Р-44 этого нет, но данный вывод очень важен и здесь еще озвучен не был). Модификация М2 в полностью собранном состоянии по ветро-, влаго-, холодо-, и прочей защищенности (и, как следствие, комфорту проживания) от "классики" абсолютно ничем не отличается, за исключением процесса монтажа. Исхожу из сравнения опыта постоянного проживания в палатках Р-44М2 и Р-34 с марта по июль (зима-весна-лето) в горно-таёжной местности Западной Сибири (см. "Мобибаград"), а также осенней и предзимней эксплуатации в таёжной среднесибирской местности (см. Кеть, Васюган). На правах ИМХО.

[tsiplev]

tsiplev
Виталя, может вот это http://www.mobibaforum.ru/rosnar-r34-f6 ... tml#p47891 поможет определиться в выборе? Хоть там и про Р-44, а не Р-34, но принцип и основные черты изделий - одни и те же.

Это вроде бы читал. Пойду перечитывать.)

Вот точно помню, что читал. Но видимо поверхностно, в режиме разглядывания картинок. Перечитал вдумчиво. Видимо не зря в хотелках именно Р-34.) Потому как нужна (рассматривается) именно под жильё, бани и так две есть. А для перевозки прицеп. Будет мал, другой построю, побольше.

Ещё вопросик тут родился. Условие: стоит Мб-552, разделена, пол утеплен, в малом отделении Паробомба. Вопрос: хватит ли тепла во втором отделении для посиделок без второй печки при температуре за бортом до минус 15 и среднем ветре?

[Batman]

Ещё вопросик тут родился. Условие: стоит Мб-552, разделена, пол утеплен, в малом отделении Паробомба. Вопрос: хватит ли тепла во втором отделении для посиделок без второй печки при температуре за бортом до минус 15 и среднем ветре?

Это наверное, лучше Артёму (Мотор) переадресовать, у него подобный комплект имеется, Палыч с Иваном в Мобибаграде устанавливали 552, но уже в теплое время, и не нашел, где освещалось, в каком именно качестве.
Мне кажется, будет конденсат образовываться, все же Паробомба, точнее результат ее деятельности - в первую очередь растворенная на молекулы вода

А если брать общий объем, вес и цену Паробомбы, МБ-552, ПУ-552, различных мебелЕй, на их фоне дополнительная Согра просто потеряется, а вот лишней ну никак не будет.

[tsiplev]

Не, дело не в экономии денег на печь, тем более что она есть. А в экономии, пусть и небольшой, места. Ну и лень, опять же, не последний фактор.)

[Batman]

Не, дело не в экономии денег на печь, тем более что она есть. А в экономии, пусть и небольшой, места. Ну и лень, опять же, не последний фактор.)

- Я думаю, - сказал Ипполит Матвеевич, - что торг здесь неуместен! ©

А если серьезно, то мне кажется, что в -15 в объеме 15 кубов с кипятильником за стенкой и без дополнительного подогрева все таки будет неуютно.
По крайней мере год назад, в одном обособленном отсеке Р-63 (14 с небольшим кубов) при нуле градусов 3 человека комфортную температуру надышать не смогли, хотя перед этим согревались изнутри без ограничения по количеству
В спальнике конечно было нормально, но высовывать из него нос категорически не хотелось.

[Александр Петрович]

Ха, пока не попробуешь... так считаешь! В последний выезд, получилось что Мегасогра на 7 руфах ( и немного углей от растопки, пока спать не легли) проработала 7 часов, за бортом было наверное около 5+, но получается что на два отделения Р-63 на один час комфортной температуры, хватало одного брикета!!! Я всё больше от неё как говорится тащусь!!! Да и от комплекта в целом! Но не предлагать , а вот попробовать стоит как мне кажется, а уж потом окончательно определиться, по возможности конечно

[Александр Петрович]

Не, дело не в экономии денег на печь, тем более что она есть. А в экономии, пусть и небольшой, места. Ну и лень, опять же, не последний фактор.)

- Я думаю, - сказал Ипполит Матвеевич, - что торг здесь неуместен! ©

А если серьезно, то мне кажется, что в -15 в объеме 15 кубов с кипятильником за стенкой и без дополнительного подогрева все таки будет неуютно.
По крайней мере год назад, в одном обособленном отсеке Р-63 (14 с небольшим кубов) при нуле градусов 3 человека комфортную температуру надышать не смогли, хотя перед этим согревались изнутри без ограничения по количеству
В спальнике конечно было нормально, но высовывать из него нос категорически не хотелось.

Вспомнилось как в армии по срочке грели стены приседаниями, реально подняли на пару градусов температуру и на стенах конденсат появился!!! Просто представил картинку, только в Р-63 , да приговаривая надо меньше пить...