Mobiba Forum

Мет Ден писал(а):Не знаю как в Малом Утрише сейчас, но в 10-м году, если честно, то был срач - не понравилось, хотя тихо и спокойно. Заезжал я правда со стороны Большого Утриша

честно говоря, впервые слышу, что ЗАЕХАТь можно со стороны Большого в Малый - только пешочком, с рюкзаком.
ПО поводу мусора - мы не паримся, это во первых: с собой всегда мешки строительные для мусора. Приехали, если грязно - расчистили, мусор вывезли.
ну и, во вторых, год на год не приходится и хозяева/смотрящие территорий меняются, как перчатки. Одни "запустят", другие - расчиятст придут. Да и администрация потихоньку все равно всех дрюкает по этому поводу. Рекреационная зона, как никак. К тому же заповедник. Есть отчеты по прошлому году в интернете - все в порядке там с этим было

Cohen писал(а):

Мет Ден писал(а):Не знаю как в Малом Утрише сейчас, но в 10-м году, если честно, то был срач - не понравилось, хотя тихо и спокойно. Заезжал я правда со стороны Большого Утриша

честно говоря, впервые слышу, что ЗАЕХАТь можно со стороны Большого в Малый - только пешочком, с рюкзаком.

как-то так проезжал

Мет Ден писал(а):

Cohen писал(а):

Мет Ден писал(а):Не знаю как в Малом Утрише сейчас, но в 10-м году, если честно, то был срач - не понравилось, хотя тихо и спокойно. Заезжал я правда со стороны Большого Утриша

честно говоря, впервые слышу, что ЗАЕХАТь можно со стороны Большого в Малый - только пешочком, с рюкзаком.

как-то так проезжал

че то сомнения меня берут в целесообразности такого пути, если даже он открыт, в чем очень сомневаюсь. Тем более сейчас время дождей )) Есть же нормальный, традиционный путь

в 10-м году я был впервые на море Ехали с Витязево, в Большой Утриш посмотреть, а после решили в Малый скататься, но т.к дороги не знали, нам местные посоветовали так проехать, чтобы не объезжать через Дюрсо. Ну мы и поехали
Сейчас наверно нас отсюда выгонят за оффтопик

Ну почему же, выгонят?)
Автор БЖ в тех краях не далее как день назад катался. Была бы информация такая у него ранее, глядишь бы и скатался в другое место в тех краях
Мы через горы как-то ехали тоже, но не в Малый Утриш, а в Большой - ехали из Новороса, срезали часть пути и сразу на Сукко вышли - через горы, виноградники (кажись через селение Раевское ехали). Срезали Анапу и пробки её. КОгда сухо, то грунтовки там проезжабельные для недопривода, который в те времена был у нас. Мета и панорамы красивые, купола белые обсерваторий видны в горах ))

мы тогда на калине там по сухой погоде проехали -свезло

Может из Мобибийцев кто расскажет... В общем в ночь с 1 на 2 июля стартую в Абхазию. На юга вообще дальше Воронежа не ездил, да и до Воронежа то крайний раз лет 13 назад. Вопрос вот в чем, по трассе М-4. как я понимаю там платная и дублеры есть, вопрос до куда идут платные участки и сколько денег нужно выложить что бы по ним до Ростова доехать на УАЗе? Второй вопрос, что из себя представляют дублеры?

В Навителе полезная фишка - в настройках есть пункт избегать платных дорог

Это я знаю, вопрос в другом...ехать по платным и сколько это будет стоить или пробираться по бесплатным дублерам. Цена вопроса интересует, если как на объездной Волочка 300 руб за 75 км, то ну ее нафиг, разоришься... а если по божески
, то почему нет... вопрос имеет ли это смысл?

glu_iv писал(а):Может из Мобибийцев кто расскажет... В общем в ночь с 1 на 2 июля стартую в Абхазию. На юга вообще дальше Воронежа не ездил, да и до Воронежа то крайний раз лет 13 назад. Вопрос вот в чем, по трассе М-4. как я понимаю там платная и дублеры есть, вопрос до куда идут платные участки и сколько денег нужно выложить что бы по ним до Ростова доехать на УАЗе? Второй вопрос, что из себя представляют дублеры?

Илья, приветствую!
Поделюсь информацией по состоянию на январь этого года:
Вся информация по платным участкмм есть здесь http://www.russianhighways.ru/for_drive ... pay_sites/
Мы заплатили что то около 300-400р. в одну сторону. Туда на М4 выходили после Тулы, а обратно шли по платной от Краснодара до Москвы. Обратный участок у нас получился дешевле чем объезд В.Волочка.
Объездными пользовался в 2013, когда пункты оплаты еще строили и на них были жуткие пробки. Объезды вполне приличные по качеству дороги, только если идет фура или несколько сложно с обгонами и скорость не высокая.
Крайне рекомендую подключить интернет по России у любого из крупных операторов и пользоваться яндекс-картами с пробками.
Могу порекомендовать недорогой и оч хороший мотель на М4, но это уже после Ростова. Так же могу по Абхазии что то подсказать если нужно.

Интересно, а Патриот с боксом на крыше в какой тариф засунут? Там 1-й тариф до 2 метров высотой, Патр без бокса по рейлиги ровно 2 метра.


А бокс по сути груз... как вот они обсчитают?

Lsergius писал(а): Могу порекомендовать недорогой и оч хороший мотель на М4, но это уже после Ростова. Так же могу по Абхазии что то подсказать если нужно.

По мотелю я еще не знаю, первый раз в те края еду планировать не могу. Из Ярика собираюсь выехать в пятницу вечером, часов в 19, и думаю часов до трех ночи буду ехать. Потом покемарю часа 4-5 и опять в путь думаю до упора(в границу). Но как там в реалии получится не знаю. Мы в принципе ко времени жестко не привязаны, жилье не бронировали будем по приезду искать.

Ну а так, у меня в машине шикарная 3-спальная кровать раскладывается, при том еще и ехать можно(передние места не затрагиваются). Так что ночлег в дороге для нас не проблема.

Вот как меряют высоту не знаю. Надо наверно погуглить на эту тему.
Мы тоже жилью по трассе никогда не планируем, но обязательно выписываем несколько недорогих вариантов с телефонами. По трассе бывает сложно найти. На некоторых участках платной М4 кстати и мест для остановок, заправок совсем немного.

Да я представляю что это такое, по Вышневолоцкой часто катался, пока бесплатная была. Теперь опять через город езжу)))

glu_iv писал(а):Может из Мобибийцев кто расскажет... В общем в ночь с 1 на 2 июля стартую в Абхазию. На юга вообще дальше Воронежа не ездил, да и до Воронежа то крайний раз лет 13 назад. Вопрос вот в чем, по трассе М-4. как я понимаю там платная и дублеры есть, вопрос до куда идут платные участки и сколько денег нужно выложить что бы по ним до Ростова доехать на УАЗе? Второй вопрос, что из себя представляют дублеры?

Мой совет, едь по платным трассам и не думай. Патриот относится к первой категории. У моего Тестя патриот, плюс сверху экспед. багажник, плюс лифт, огромные колеса. Его тоже относили ко 2й категории, пока не стал ругаться. И теперь все время по первой категории, просто нужно иметь нервы чтоб ругаться. По бесплатным дорогам больше бензина уйдет , чем ты отдашь за платные. На себе проверено. на сайте М4 Дон, вся информация.