Re: Кайфандра РБ-200/К5 + КЦ-4
Добавлено: 22 сен 2019, 21:07
Да-да! Окно в крыше, три сменных окна по периметру, встроенный комод, биде и пианино! Я ничего не упустил из списка? )))
Вы название изделия слышали? Это изделие из линейки "Кайфандра". А значит концептуально это стиль мимимализм, проста, легкость, надежность. Вам никогда не приходило в голову мысль, что "экскаватор", это вообще-то тоже "саперная лопатка". Просто большая и с мотором.
В типовой РБ-200/К5 и окна ни одного может не оказаться, если что. Или только одно будет, как в РБ-170/К-2.
Возможно, кому-то лучше отписаться от очереди на это изделие К5 и ждать, когда у нас дойдут руки до проекта "ТР".
Вот я сейчас вернулся с Горного Алтая, где снова пользовался мангалом Шикардос МГ-2. Смотрел я на него снова в который раз, смотрел и пришел к выводу, что все правильно мы сделали. Да, можно было его усложнять, утяжелять. Сделать приток воздуха и со второй стороны тоже. Или даже снизу. Увеличить габариты, применить более толстый металл. Все это можно было бы сделать. Но это было бы совсем уже другое изделие. А для меня Шикардос замечателен свой легкостью, простотой и надежностью. Один из этих экземпляров у меня на даче стоит на улице под навесом уже несколько лет. И мы на нем что только не готовили. В этот раз даже перцы фаршированные потушили. При помощи чугунной сковороды. Этот простейший до примитивности очаг работает не хуже газовой плиты.
Кайфандра РБ-200/К5, это мобильная баня с возможностью ночлега. Это не специализированная жилая палатка. Да и можно ли в полной мере в одном объеме совместить полноценно эти две функции? Не будет там пришивного дна. И даже пристяжного пола не будет. Теплый пол настильного типа будет. Он уже есть. Туда подходит пол от МБ-22. Это тоже переночуйка на одну ночь, а не лагерная палатка для длительного проживания. Как появилась идея сделать такую палатку?
Я просто заметил по письмам наших покупателей, что некоторые из них таки исхитряются засыпать и ночевать в РБ-170/К2. Но, извините, это нужно иметь маленький ростик, чтобы такое было возможным. Я решил добавить размер по площади пола именно для таких ситуаций.
Я сегодня обратил внимание, что в очередь на К5 встал Дима Мурамаса. А у него очень большой рост. И он у нас турист велосипедного направления. Вот он правильно идею уловил. Даже с его ростом он в этой палатке по-любому ляжет. Даже если чуть по диагонали. Но при этом палатка за счет новой системы подвески и конструкционной простоты очень легкая и подходит для перевозки на велосипеде или переноски в ранце за спиной. Любое дополнительное окно, любой узел в виде системы пристяжного пола, - это сразу набор веса. И это сразу набор цены. А конкретно данное изделие планируется все-так удержать в доступном ценовом диапазоне и предоставить максимальную легкость и простоту.
Я лично до того, как появилась технологическая возможность вшивать огромные аквариумные окна и даже простые небольшие окна, - несколько лет парился в мобильных банях без окон. И удовольствие от общения с баней на природе получал нисколько не меньше, чем сейчас в палатках с окнами. Тем более, что все мы знаем, что как только включается парогенерация, окна становятся непрозрачными, потому, что покрываются пленкой конденсата.
В парилке человек все-равно не может вечно сидеть. Все-равно выходит наружу, на природу. И вот тебе пейзаж во всех цветах и красках, - любуйся! Понятно, что с окнами как-то более модно, но каждое окно, повторяю, - это дополнительный вес. Для автомобильного туризма это не критично. А для пешего, велосипедного, водного туризма вес и объем параметры весьма важные.
Я не говорю, что не будет возможности заказать вариант "Аквариум". Эти выкройки все-равно будут созданы хотя бы для рекламных палаток. За доплату можно будет такой вариант получить. Но основная масса, я надеюсь будет производиться и продаваться все-таки в минималистичном варианте.
Вы название изделия слышали? Это изделие из линейки "Кайфандра". А значит концептуально это стиль мимимализм, проста, легкость, надежность. Вам никогда не приходило в голову мысль, что "экскаватор", это вообще-то тоже "саперная лопатка". Просто большая и с мотором.
В типовой РБ-200/К5 и окна ни одного может не оказаться, если что. Или только одно будет, как в РБ-170/К-2.
Возможно, кому-то лучше отписаться от очереди на это изделие К5 и ждать, когда у нас дойдут руки до проекта "ТР".
Вот я сейчас вернулся с Горного Алтая, где снова пользовался мангалом Шикардос МГ-2. Смотрел я на него снова в который раз, смотрел и пришел к выводу, что все правильно мы сделали. Да, можно было его усложнять, утяжелять. Сделать приток воздуха и со второй стороны тоже. Или даже снизу. Увеличить габариты, применить более толстый металл. Все это можно было бы сделать. Но это было бы совсем уже другое изделие. А для меня Шикардос замечателен свой легкостью, простотой и надежностью. Один из этих экземпляров у меня на даче стоит на улице под навесом уже несколько лет. И мы на нем что только не готовили. В этот раз даже перцы фаршированные потушили. При помощи чугунной сковороды. Этот простейший до примитивности очаг работает не хуже газовой плиты.
Кайфандра РБ-200/К5, это мобильная баня с возможностью ночлега. Это не специализированная жилая палатка. Да и можно ли в полной мере в одном объеме совместить полноценно эти две функции? Не будет там пришивного дна. И даже пристяжного пола не будет. Теплый пол настильного типа будет. Он уже есть. Туда подходит пол от МБ-22. Это тоже переночуйка на одну ночь, а не лагерная палатка для длительного проживания. Как появилась идея сделать такую палатку?
Я просто заметил по письмам наших покупателей, что некоторые из них таки исхитряются засыпать и ночевать в РБ-170/К2. Но, извините, это нужно иметь маленький ростик, чтобы такое было возможным. Я решил добавить размер по площади пола именно для таких ситуаций.
Я сегодня обратил внимание, что в очередь на К5 встал Дима Мурамаса. А у него очень большой рост. И он у нас турист велосипедного направления. Вот он правильно идею уловил. Даже с его ростом он в этой палатке по-любому ляжет. Даже если чуть по диагонали. Но при этом палатка за счет новой системы подвески и конструкционной простоты очень легкая и подходит для перевозки на велосипеде или переноски в ранце за спиной. Любое дополнительное окно, любой узел в виде системы пристяжного пола, - это сразу набор веса. И это сразу набор цены. А конкретно данное изделие планируется все-так удержать в доступном ценовом диапазоне и предоставить максимальную легкость и простоту.
Я лично до того, как появилась технологическая возможность вшивать огромные аквариумные окна и даже простые небольшие окна, - несколько лет парился в мобильных банях без окон. И удовольствие от общения с баней на природе получал нисколько не меньше, чем сейчас в палатках с окнами. Тем более, что все мы знаем, что как только включается парогенерация, окна становятся непрозрачными, потому, что покрываются пленкой конденсата.
В парилке человек все-равно не может вечно сидеть. Все-равно выходит наружу, на природу. И вот тебе пейзаж во всех цветах и красках, - любуйся! Понятно, что с окнами как-то более модно, но каждое окно, повторяю, - это дополнительный вес. Для автомобильного туризма это не критично. А для пешего, велосипедного, водного туризма вес и объем параметры весьма важные.
Я не говорю, что не будет возможности заказать вариант "Аквариум". Эти выкройки все-равно будут созданы хотя бы для рекламных палаток. За доплату можно будет такой вариант получить. Но основная масса, я надеюсь будет производиться и продаваться все-таки в минималистичном варианте.
В какую из них вписать. Тут в обоих по 7 человек. 
Но в тоже время Большой Палыч стоит в очереди на КЦ-4. 