Mobiba Forum

Рамиль
Подкладывайте дрова между парениями и воду тоже доливайте в это время если мало. Пока отпыхиваетесь или чай пьете,угар пройдёт, как раз дрова розгорятся,вода закипит,пароперегреватель свиснет (пора на процедуры) и все идете кайфуете.

На днях приедет КЦ3 и МВ10. В письме написано после получения с транспортной компании все проверять. А что конкретно проверять? НАдо все прям там собрать, или просто посмотреть на целостность и все?

StAlk писал(а):На днях приедет КЦ3 и МВ10. В письме написано после получения с транспортной компании все проверять. А что конкретно проверять? НАдо все прям там собрать, или просто посмотреть на целостность и все?

Проверять на работоспособность и качество выдоваемого кайфа, прям на месте прям на территории транспортной компании

StAlk

Естественно проверить на целостность упаковки, а если паллетным бортом придет, то точно ничего не помято будет.

Бигстеп писал(а):StAlkЕстественно проверить на целостность упаковки, а если паллетным бортом придет, то точно ничего не помято будет.

Спасибо! буду посмотреть.

Бигстеп писал(а):StAlk

Естественно проверить на целостность упаковки, а если паллетным бортом придет, то точно ничего не помято будет.

Ну не знаю, когда как, нам когда Д.Л. вывезли на паллете Р-63, в сумах, да ещё и целлофане, внешне всё Ок, а дома оказалось что пару фастексов повредило. Потому, когда забирал ПС-700, вскрыл прям там, достал и проверил, от греха подальше)

Транспортные компании умеют так повредить товар при доставке, что снаружи коробка будет казаться непроврежденной. Картон может отыграть обратно, а металл внутри помнется. Они при перегрузке из автомобиля в вагон кидают коробки как арбузы и не пытаются ловить.

Ну что пришла КЦ3 и МВ10. все собрал. МВ10 сделана прям добротно, КЦ3 поразила своим размером и технической сложностью - в гараже такое не сделаешь. Это тот случай когда вещь в живую выглядит лучше чем на фото. Отчетик сделаю вживую в горах или на озерах. Кстати можно отчет опубликовывать на сторонних ресурсах, например Д2 и местные форумы?.
PS Кстати обратно собрать печку не могу. где то видел на форуме кто то писал порядок сборки, не могу найти, опытные ткните носом (ссылкой) плиз.

StAlk
Что там собирать. Корону перевернуть, выступом на футорку бака натянуть. Трубы, полку, кран и стяжки в бак, крышку сверху, потом топку переворачиваешь и на бак надеваешь. Готово.

спасибо!

StAlk писал(а):PS Кстати обратно собрать печку не могу. где то видел на форуме кто то писал порядок сборки, не могу найти, опытные ткните носом (ссылкой) плиз.

StAlk писал(а):Ну что пришла КЦ3 и МВ10. все собрал. МВ10 сделана прям добротно, КЦ3 поразила своим размером и технической сложностью - в гараже такое не сделаешь. Это тот случай когда вещь в живую выглядит лучше чем на фото. Отчетик сделаю вживую в горах или на озерах. Кстати можно отчет опубликовывать на сторонних ресурсах, например Д2 и местные форумы?.
PS Кстати обратно собрать печку не могу. где то видел на форуме кто то писал порядок сборки, не могу найти, опытные ткните носом (ссылкой) плиз.

Здравствуйте!
Отзывы на других форумах однозначно приветствуются.

У меня со стяжки боковые почему то держатся не плотно, 1 болтается вообще, по всякому пробовал, печь вертел. В отделе продаж сказали что подгоняют стяжки под печь. На сколько они влияют на процесс вообще?

Рамиль писал(а):У меня со стяжки боковые почему то держатся не плотно, 1 болтается вообще, по всякому пробовал, печь вертел. В отделе продаж сказали что подгоняют стяжки под печь. На сколько они влияют на процесс вообще?

Приветствую! Можно попробовать зазор убрать проложив между стяжкой и печью что-то не горючее, например пластину металлическую на ребро, тем самым оттянуть стяжку, либо если совсем немного надо, то под крючок подложить что либо

Можно просто разогнуть и согнуть по месту, и будет плотно.