Mobiba Forum

На практике дорого экспериментировать на своей шкуре. Предпочитаю верить. Тем более, что и родного за глаза. На Мерках родной самый дешевый. Смотрел аналоги - все дороже.

Защиту, да. Надо. По-любому, если кругом камни.
НО:
Остальные предположения от незнания предмета. Ох уж эти сказки!
Скорость, говорите, настолько при стали возрастает, что даже бакенов не замечаешь, настолько они вжик-вжик мимо пролетают?
А газюльку меньше давить не пробовали?
Ха-ха-ха! Даже так!? Винты, как демпферы? Ну вы ващще, даете.
Флаг вам в руки. Колотите, меняйте эти демпферы.
У нас у всех демпферы резиновые в винте, ваще-То, встроены.

Джонсону моему уже 40 годиков.
Сколько камней я сталью покрошил!
И ничо. Редуктор не из силумина.
Скорость? Ну, да, процента на 3-5 выше. А газовать при этом меньше.
Экономичность! Да!
Сталь-вещь!!!

Scorch писал(а):

Ab$ent писал(а):А наверное, оригинал люминь по цене как Солас нержавка будет.
У меня все винты нержавка, оригинальный винт в первый же выезд винтом свернул. Бетонный столб под водой стоял...
Винты у 'Арбата' питерского на мотолодке брал. У него и распродажи бывают, гляньте, сталь по цене алюминия.

Погодите, давайте тогда уже предметно прикинем что как...
У нас в Омске Винт оригинал для ямахи с 11 шагом озвучивали мне ценник в 5400 килорублей,
Не оригинал что то там около 3,7 килорубля.. Нержи сказали нет.. Только под заказ...
Ближайший интернет магаз показывает ценник на нержавейку 9766 рублей + пересыл....

Баха, тут же все от концепции и условий применения зависит; грубо говоря, сколько ты на нем ходишь. Если раз в месяц в выходные, то есть смысл озаботиться сталью и/или оригиналом, если чаще и дольше, ИМХО, нету.
Когда работал линейным инспектором в рыбнадзоре, ходить приходилось подолгу и далеко, грубо говоря, мотор заводился в конце апреля и глушился в начале ноября. Наши реки ты себе прекрасно представляешь: либо камень в верховьях, либо деревянное дно и топляки. При такой эксплуатации винт - расходник, поэтому дешевле было взять 3-4 клона, чем один нормальный и стальной; в итоге их на дольше хватало. Опять же, люменьку и отстучать можно, и подточить, а со сталью такой фокус не проходит.

Спасибо парни за аргументы. К "практикам" доверия завсегда больше. Время есть подумать, поковыряться, по выбирать. "Будем с "перламутровыми" искать" (С) к/ф Бриллиантовая рука.

Люминька сбивается и ломается, а сталь гнется. Вот стальку можно отогнуть и отстучать. А вот что с алюминькой делать, когда в ней выдраны куски после встречи с камнями?

Если куски выдраны, уже ни чего. А если помялось, немного молотокинга и почти как новый. По крайней мере оригинал обычно правится. Некоторые сплавы крошаться. Их конечно не восстановишь.
Стальки не было у меня.

Люминьки коцанные, чтобы до дома доехать, в случае чего,
отжигать можно и править, но надо затем балансировать.
Хлопотно это.
Да, сейчашние винты, некоторые(не все), крошаться. Их на выброс.

Сталь гнётся и правится на месте, стачивается только постепенно.
Для маломощных моторов и для выездов выходного дня сталь не в жилу,
для этого, как раз, люминька будет в самый раз, дёшево и сердито.

Но если коцанный винт дорог как память, там же на мотолодке.ру
есть мастер по винтам, Питерский - "Алмай".
http://forum.motolodka.ru/profile.php?f=1&id=2891
198320 Санкт Петербург ул. Юных пионеров д.18 корп.5 кв.71
Яблонский Алексей Николаевич.
Наваривает, правит, красит, балансирует.
День-два-три и "алга"(вот ведь уже это слово популярно стало)

PS.
Палыч, ты давай, не отвлекайся!
Раскладывай по полочкам факты и аргументы.
Отдыхай, копи силы перед дачей показаний,
Ты нам завтра свежий, как огурчик, нужен!
Ты наша надежда!

Как огурчик - зелененький, весь в пупырышках и с горькой жопкой?

Лександер, Базар фильтруй, Палыч ведь и услышать может.
Сказать-то может ничо и не скажет.
Но запишет.
И пропишет.

Ab$ent
Саш, это у вас там завтра будет завтра, а у нас оно уже два часа как идет.

Во, счастливые люди. Люди будущего!
Давай, давай, Палыч! Шайбу-Шайбу!!!
Вот ведь, к фанатству совершенно равнодушен, а за тебя "поболеть" охота!

(Хозяев тайги 2016г сейчас смотрю...)

Ab$ent


это ведь шутка юмора

Scorch писал(а):

Ab$ent писал(а):А наверное, оригинал люминь по цене как Солас нержавка будет.
У меня все винты нержавка, оригинальный винт в первый же выезд винтом свернул. Бетонный столб под водой стоял...
Винты у 'Арбата' питерского на мотолодке брал. У него и распродажи бывают, гляньте, сталь по цене алюминия.

Погодите, давайте тогда уже предметно прикинем что как...
У нас в Омске Винт оригинал для ямахи с 11 шагом озвучивали мне ценник в 5400 килорублей,
Не оригинал что то там около 3,7 килорубля.. Нержи сказали нет.. Только под заказ...
Ближайший интернет магаз показывает ценник на нержавейку 9766 рублей + пересыл....

Внесу 5 копеек... Бахыт, не парься с нержавейкой! На движках до 40 кобыл это вообще бесполезно, а иногда даже вредно.
1. Винт из нержи подбирается обычно на шаг-два больше чем люминь - сопротивление у него ниже, но у некоторых производителей, например у Мичигана, есть винты с "развитыми интерцепторами", это когда края лопастей имеют ярко выраженный загиб и шаг винта тем самым увеличивается - лично с таким сталкивался. Заказал на Ебэй винт 14 шаг на Мерка-40 л.с., а он в итоге соответствовал родному винту 16 шага, но узнал я об этом "после того как"...
2. На маломощном движке ни прироста к скорости ни ощутимой экономии топлива ты от стали не получишь, ну кушала машка 5 л/ч будет кушать 4,7 л/ч, это в лучшем случае, та же байда и со сравнением 2т и 4 т моторов малого объема, разница в расходе смешная, но с 4т уже на плече далеко не побегаешь. Это тоже из личного опыта у меня два мотора и две лодки мобильный комплект с 9.8 л.с. 4 такта и "кастрюля" под 40 мерком. Ранее держал всю линейку моторов от 5 до 15 л.с. пришел к выводу оптимально 9.8 л.с 2 такта и легкий и тянет отлично. Подумываю продать 4 тактник и купить 2 такта...
3. Стальной винт, если все таки возьмешь должен быть с нормальным демпфером, а лучше со сменной втулкой - Палыч не зря сказал винт это расходник, без демпфера или втулки расходником у тебя будет редуктор, а это намного дороже...
4. Бери смело не оригинал и не парься - Солас хорошие винты делает, Баексан тоже неплохи, у меня знакомый ставил даже ноунейм с алиэкспресс, это уже кому как "религия позволяет".

НУ не знаю как на ямаху 9.9, а вот для сузы 9.9 винт солас 11 из нержи по сути 10,5 шаг.

Бахыт, в поиске набери:
Стальные нержавеющие винты на "пятнашке", испытания
Давно всё испробовано, испытано, прописано. Выводы сделаны.
На мотолодке есть что почитать, долгими зимними ночами.

А я на снегоходике покатался... После работы. В темноте...
По бывшей старой железной дороге...
Колючка там оказывается, под снегом... Колючая, блин!
Весело так покатался, снежик малость раздолбался,
Нижний клык во рту сломался...
Весело так покатался, до дому, слава те!, добрался.