Всего 0 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 0 гостей (основано на активности пользователей за последние 5 минут)
Больше всего посетителей (1120) здесь было 13 июн 2025, 04:38
Вот финскую я и хочу , плюс Финский ледобур! Я не настолько богат, что бы покупать дешевые вещи!_dmi писал(а):[v_kostyukov
Не сочти за реаламу
http://www.badger.ru/shop/catalog/fishi ... s/5497.php
а эта совсем за дешево
https://www.turistshop.ru/product/pila- ... shingprice
Как прикуплю, обязательно сделаю обзор.
Дмитрий! Спасибо за совет, примного благодарен! Учту!_dmi писал(а):Владимир
Про бур не заморачивайса на финский. Их есть у меня. Правда шведский. Висит уже четвертый год на гвоздике.
Из за некоторых товарищей, особо жадных, цена на комплект ножей приблизился к цене хорошего отечественного ледобура. А запароть их в легкую. Один раз попал в каменистое дно, или песок вмороженный в лед. И он больше не бурит. Совсем. Сферический нож, еще и с переменным углом заточки наточить, - еще то удовольствие.
На финах там вообще голова сменная. Ценник еще выше.
Последние три года на рыбалках пользую Тонаровский Торнадо. В принципе не хуже скандинавов. Шнек длинный, покрашен отлично. Единственно, усилий чуть больше, но не критично. Швед в этом плане выигрывает, можно двумя пальцами крутить, сам идет, чуть медленнее, но верно. Лунок иногда приходится бурить за день под сотню. А лед у нас обычно метр и больше. Хотя последние два года зимы теплые, лед сантиметров семьдесят плюс-минус. А ножи сто рублев и точатся самостоятельно. Правда за такую стоимость проще новые купить. Бурю много за зиму и Торнадо, меня полностью устраивает. Швед до лучших времен, пока не появятся вменяемые копии ножей, или поставщик одумается, когда рынок потеряет.
Сейчас наши делают и буры с обратным вращением (как скандинавы), специально под шуруповерт. Так что бурение можно автоматизировать.
Спасибо! Ценная информация!Scorch писал(а):Во у меня тоже швед, моровский бур, и Барнаульский бур есть..... Шведа мне товарищи запороли.. Тоже с ножами завис, жду того что и Вы )))) А пока с барнаульским бегаю.....
Насадку под шуруповерт выточил на маленьком своем хоббийном токарничке.... Но опробовать так и не успел.... Мотор под мотособаку восстановил - а собаку не собрал еще .. Тоже не успел.. Где б на все найти время и финансы )))))) Но ничего - прорвемся други )))
Мотособаку решил собирать с нуля сам. У нас почти все так делают... Ребята знакомые в гаражах освоили выпуск мотособачек под брендом "Омич". Другие делают всяких монстров на базе движка от девятки, ЕМНИП. Вообщем как говорится - голь на выдумки хитра ))))).v_kostyukov писал(а): А, какая модель собачки? Я хочу vk540 4 professional, но это не в эту зиму. Ранее был Линкс 800 ети про.
Себе чет загорелся типа такого: http://buks1.ru/v_kostyukov писал(а): А, какая модель собачки?
Да уже тоже решил по этому поводу не париться, если что поеду один.Главное что бы не ливень был, мелкий дождь совсем не помеха._dmi писал(а):Особо страшного и нет ни чего. У нас уже три месяца почти не останавливается.Мифодий81 писал(а): Ага, вот думаю что делать если и в выходные зарядит ((
В последний раз плюнул на все и на погоду тоже. Да поехал. Правда со мной ни кто не решился.
Из минусов к хорошим местам не подъехал, дорогу развезло. Пришлось спускаться-подниматься на глинистый яр метров десять-пятнадцать, со всеми банными причиндалами. Благо Кайфандра за плечами. Из плюсов сидишь в баньке, дождик по тенту стучит, в печке дрова щелкают, а тебе тепло и хорошо внутри.
Даже удочки расчехлять не стал. Все время баньке уделил.
aks писал(а):А в этом turistshop.ru кто-нибудь покупал что-то? Нормальные они? Предоплатники с низкими ценами всегда подозрительны.
Володя, так вы с Бахой о разных классах техники говорите! Ты ему за снегоход (тем более - утилитарник!) а он - про мотобуксировщик. Это все равно, что сравнивать квадрик и мотоблок: вроде бы и то, и другое - трактора. Название пошло от первого серийного аппарата КБ-48 "Райда" - "мотособака" Принцип действия аппарата вот такой: http://w-motors.ru/catalog/motobuksirov ... 6750292863. Их сейчас олимпиард всяких разных делают, однако не удивлюсь, если в ЯНАО и ХМАО их нет по причине невостребованности. Это чисто речная машинка, в целик не идет, отсутствия подъема боится и глубокий снег с длинными прогонами не любит. А на реках/озерах, там, где снег уплотнен ветрами (или по накатанной бураннице), особенно если не нужна рекордная скорость и груза разумное количество - самый самолет! Опять же, бюджетно - во-первых и расход бензина "стакан в сутки" - во-вторых. У нас их в тайге своеобразно используют: на промысел заходят на снегоходе, собаку везут с собой. На снегоходе же накатывают путики, а потом по этим путикам весь сезон проверяют капканы на собаке, в результате - 1-1,5 т экономии бензина и еще сколько-то по запчастям.v_kostyukov писал(а):Спасибо! Ценная информация!
А, какая модель собачки? Я хочу vk540 4 professional, но это не в эту зиму. Ранее был Линкс 800 ети про.
А, да да, помнится читал про это, точно... Спасибо что напомнил Илья.glu_iv писал(а):Scorch
Для Сафари минимум 9-ка нужна. С 6-кой лучше механическую трансмиссию мутить. Варики от мотороллеров не живут, ремни горят, нагрузки у гусеничной машины в разы выше и инерции почти нет.
Палыч! Я в курсе, сам собачку хотел брать, так как ценник на снежики высок! Но, собачка на более длинные дистанции не сдюжит, да и потом у нас много проток, она утонет! Поэтому решил снова вернуться к снежику, рассматриваю утилитарные с гусянкой 60 см. Ямаха викинг за многие годы очень хорошо зарекомендовала себя, да и двухтактник всё же надёжней, в плане завода на морозе, есть ручной стартер! Да, расход более чем у четырёхтактника и шумит зараза! Но, как говорил ручной стартер (верёвка) и вес!Большой Палыч писал(а):Володя, так вы с Бахой о разных классах техники говорите! Ты ему за снегоход (тем более - утилитарник!) а он - про мотобуксировщик. Это все равно, что сравнивать квадрик и мотоблок: вроде бы и то, и другое - трактора. Название пошло от первого серийного аппарата КБ-48 "Райда" - "мотособака" Принцип действия аппарата вот такой: http://w-motors.ru/catalog/motobuksirov ... 6750292863. Их сейчас олимпиард всяких разных делают, однако не удивлюсь, если в ЯНАО и ХМАО их нет по причине невостребованности. Это чисто речная машинка, в целик не идет, отсутствия подъема боится и глубокий снег с длинными прогонами не любит. А на реках/озерах, там, где снег уплотнен ветрами (или по накатанной бураннице), особенно если не нужна рекордная скорость и груза разумное количество - самый самолет! Опять же, бюджетно - во-первых и расход бензина "стакан в сутки" - во-вторых. У нас их в тайге своеобразно используют: на промысел заходят на снегоходе, собаку везут с собой. На снегоходе же накатывают путики, а потом по этим путикам весь сезон проверяют капканы на собаке, в результате - 1-1,5 т экономии бензина и еще сколько-то по запчастям.v_kostyukov писал(а):Спасибо! Ценная информация!
А, какая модель собачки? Я хочу vk540 4 professional, но это не в эту зиму. Ранее был Линкс 800 ети про.
А именно четвертого викинга почему думаешь? Пробовал, или просто понравился? У меня третий на работе был, откатал 5 сезонов, плохого слова не скажу. Даже их вечные болезни - свечи и нетерпимость к морозу ниже 35С - ни разу не вылезли, хотя эксплуатировал жестко: за все 5 зим ни разу не чихнул даже!
