Mobiba Forum

Игорянъ писал(а): ↑08 июл 2025, 17:10 145сек.

Зачет! 145 сек.

Андрею Syslog и другим, кто интересуется установкой дизельных отопителей.
Мы разработали по заявке одного из покупателей вот такой специальный блок с разделкой и лючком для провода.

В эту разделку вставляется вот такой переходник.

К осени планирую модернизировать этот узел и внедрить уже на постоянной основе в серийные палатки.

АлексейАлександрович писал(а): ↑09 июл 2025, 01:20 Андрею Syslog и другим, кто интересуется установкой дизельных отопителей.
Мы разработали по заявке одного из покупателей вот такой специальный блок с разделкой и лючком для провода.
WhatsApp Image 2025-04-09 at 11.44.11.jpeg
WhatsApp Image 2025-04-09 at 11.44.32.jpeg
В эту разделку вставляется вот такой переходник.
WhatsApp Image 2025-03-28 at 07.28.13.jpeg
WhatsApp Image 2025-03-28 at 07.28.36.jpeg
К осени планирую модернизировать этот узел и внедрить уже на постоянной основе в серийные палатки.

А почему только один вход?
Забор воздуха предполагается всегда снаружи?

CodeDaemon писал(а): ↑08 июл 2025, 18:28
Шалаев Михаил писал(а): ↑08 июл 2025, 18:08 CodeDaemon
Андрей, раскажи что плитка, на чем работает, давно используешь и как в чистке.
Это двух-комфорочный бензиновый примус Coleman 2 Burner 414
Есть у меня еще Coleman 443, это абсолютно тоже самое что и двух-комфорочный, только в форм факторе компактного шмеля.

Вот 443 использую уже очень давно (года с 2011..). Чистки он у меня пока не требовал. Там по слухам внутри толи тросик специальный ходит когда ручку газа крутишь, который не позволяет ему засираться. В общем, не засирается внутри, не засирается снаружи...
Иногда когда горелки покрываются черной копотью, когда например забыл вовремя воздух подкачать. Просто разгоняешь горелку до красна, и водой брызгаю, и все отлетает. Он становится блестящий как новый.

Советский Шмель не идет ни в какое сравнение, он всегда был засранный грязный, в саже. Как не старайся.

Вот когда была возможность, еще до санкций, попался мне этот двух-комфорочный чемодан, который построен абсолютно на тех же элементах что и 443й и 533й. Вот я его и взял, пока ожидания полностью оправдывает.

Учитывая сколько сейчас стоят туристические газовые баллоны, то даже первый 443й уже успел окупить и себя и новый 414й
Ну и главное, машина бензиновая, всегда есть канистра про запас 5л. Её опустошить расходуя этим примусом, не хватит и года.

Не вижу проблем с газом. Баллончики перезаряжаются очень просто. Плиты газовые 2к тоже есть хорошие. Хочешь на улице готовь, хочешь в палатке. Вам нравится и это хорошо.
Я бензиновыми не пользовался, поэтому и сравнить не могу.
Последнее время с женой готовим на печи или в печи в палатке. В печи вообще замечательно запекать рыбку, мясо, картошечку.

syslog писал(а): ↑08 июл 2025, 17:45 Хоть и эксклюзивная, но НЕ правильная. Дымоход должен быть по задней стенке, а не впереди. Кашу варить и жарить на сковороде за трубой, что тут правильного?

А чтобы варить или жарить на печке, необходимо сугубо со стороны топки к печи подходить? По другому - это тоже что-то связанно с опасностями? Искренне спрашиваю, потому что в моих конфигурациях расстановки внутри палатки удобнее готовить именно сбоку печи. Тут хоть спереди труба, хоть сзади, вообще без разницы. Да и на фотке Алексея Александровича на заднем фоне раскладушка или кровать стоит. Сидя на ней, печь получается боковой стороной смотрит на человека. Сядь сбоку и готовь, кто же мешает.

Ну а вообще перестали готовить и даже кипятить воду на печи, как только взяли походную плитку. Растапливать печь до состояния способности что-то поджарить или вскипятить воду, сидеть в духоте в палатке, зачем?

Хотя, возможно, отрицание скорости сборки как важного фактора и предпочтение к готовке "настоящим" способом на печи, а не "вашими этими газами" - это определенный склад характера, определенная черта, которая присуща старожилам этого форума? Тогда все споры - это просто разные мировозрения и тут нет правых и не правых)

АлексейАлександрович писал(а): ↑09 июл 2025, 01:20 ....
К осени планирую модернизировать этот узел и внедрить уже на постоянной основе в серийные палатки.

Нужная вещь

. Отдельно тоже надо в продажу с заглушкой. Можно уже в имеющуюся палатку или тент лодки внедрить.

Да блин, тут всë от формата выезда зависит. Конечно есть плитки, системы приготовления и так далее. Летом на жаре конечно печь топить для готовки такое себе. А вот ближе к вечеру подтапливаешь и отлично. Воды скипятить в современных газовых котелках можно за пару минут. Если есть возможность разжечь огонь, я имею ввиду не запрещено, то я поставлю шикардос - универсальная вещь как по мне. Или топку от Жиги-2 и готовь и костюм жги.
Мы последнее время, редко на земле костры жгут. Везде эти чëрные костровища. Не красиво.
Задумался о костровой чаше, но передумал, в Шикардосе костюм жгут, он маленький и очень уютный.

Jicharka писал(а): ↑09 июл 2025, 06:48 Если есть возможность разжечь огонь, я имею ввиду не запрещено, то я поставлю шикардос - универсальная вещь как по мне. Или топку от Жиги-2 и готовь и костюм жги.

Вот на открытом огне - это да, тут даже вкус ухи другой, чем на плитке или печке

Михаил.Ха
Переднее расположение дымохода Андрею нужно чтобы сместить печь,так как место свободное в сторону стены, без доп колен и было ровно, это следует из его фото.
У меня в начале нашых тур.выездов была печь небольшая с передним расположение трубы, мне очень не нравилось на ней что то готовить, когда дымоход спереди, хоть и сбоку сидел, сзади печки стенка палатки.
Мы на выезд и сплав берем плитку с газ. болончиками, при хорошей погоде готовим на улице, весной осенью и в непогоду в палатке, бывает и на печке готовим, если идет растопка или особенно утром прожег печки и дымохода, почему не приготовить простые и быстрые блюда, подогреть еду или вскипятить котелок, чайник. Дверь при готовке открыть и окна не проблема.
Ещё мы для готовки на выездах и сплаве, в 50-60℅ используем Шикардос, очень удобно, большая щепотница с минимальным расходом дров, и вечером вместо камина/кострища используем.
Пи. Си. Пока печатал, Алексей, почти тоже самое написал.
Добавлю коллаж из фотошопа Алексея Александоовича, где удобнее готовить,
1 когда труба ближе к стенке
или
2 когда с одной стороны труба с другой стена. Ответ очевиден, первый вариант.

АлексейАлександрович писал(а): ↑08 июл 2025, 15:41
Игорянъ писал(а): ↑08 июл 2025, 15:37 Мне мучать мою бедную Кайфандрочку или уже все порешали?
Доказана разница в скорости, которая на бытовом практическом уровне ничтожна. Остальные достоинства палаток Мобиба перевешивают с большим преимуществом.

Алексей Александрович, вы превосходный маркетолог

Взять самую быстросборную палатку из линейки, зафиксировать не сильно важную разницу и заявить как бы про всю продукцию - разница в скорости ничтожна. Еще можно сделать выдержки с форума, фото победителей конкурса и считайте рекламный буклет готов

А скромные вопросы про двухслойные и габаритные варианты просто можно игнорировать.

CodeDaemon писал(а): ↑09 июл 2025, 04:10 А почему только один вход?
Забор воздуха предполагается всегда снаружи?

Предположу, что это для отопителя снаружи палатки.

Внутрь только воздуховод с теплым воздухом заходит и кабель на аккумулятор.

Надо учитывать где расположен отопитель.

Можно отопитель внутри ставить и вывод выхлопа наружу делать, а можно отопитель снаружи ставить, и ввод теплого воздуха через воздуховод.

Оба варианта имеют свои плюсы/минусы.

Внутри ставить в непогоду, чтобы не заливало отопитель дождем или росой. В палатке или в лодке под тентом на всякий случай включаю датчик СО2. Выхлоп через трубу с теплоизоляцией и глушителем подальше вывожу по ветру.

Снаружи ставить можно если дождя нет, теплый воздух через штатный воздуховод заводится как на картинке выше.

В итоге себе сделаю комбинированный вариант попозже

. Отопитель буду ставить снаружи, так безопаснее и места не занимает внутри, но сделаю короб от осадков накрывать отопитель.

Есть вариант конечно стационарно в рундуке лодки сделать, но мне нравится возможность переноса отопителя куда угодно, хоть в гараж, хоть в палатку, хоть в лодку. Мобильность же

.

Jicharka писал(а): ↑09 июл 2025, 06:48 Да блин, тут всë от формата выезда зависит. ..

Часто бывает что формат меняется от погоды совсем не на то что расчитывал

.
Приехал костерок развести, кайфовать под уху на бережку. А по факту ливануло, дрова сырые или нет для костра, сам мокрый.. Вот уж где печка в палатке кстати. А если так несколько дней? Кто просыпался по утру в палатке в сыром спальнике покрытый инеем, тот поймет Брр

.

Jicharka
Лёша, уже два костюма сжёг с Т9.

Раз уж тема про переднее расположение трубы, то нельзя еще раз не отметить такой момент:

В РБ200 печь с задним расположением можно разместить только вот так. Она съедает пространство в пол палатки. Если поставить боком, без колен, то перегородит проход, не вариант. Я долго изумлялся, когда печь с передним расположением трубы встала боком в РБ 200 просто идеально, еще 2 полока вместилось и места было, как будто это Жига стоит. Хотя это была габаритная банная печь с каменкой и с баком на 12 литров.
К чему это я. Если будете делать эксклюзивный вариант печи с передним расположением трубы, попробуйте поставить ее в РБ 200 это реально удобно

Михаил, есть тема viewtopic.php?t=141
По РБ200/К5 при установке Дюна-3 норм, при установке М8П4, хочется расположение разделаки под трубу дымохода как в МБ-10, на левой стене, где приточка воздуха для печки.

Mobiba Forum

Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы

Re: Переднее расположение трубы