Mobiba Forum

Savin87 писал(а): ↑25 окт 2025, 17:34 Автобокс пока не имею, поэтому для меня оптимал по транспортным габаритам это только мб10. К6/Х2 к сожалению не производится, вот у нее габарит тоже подходящий.

Savin87 писал(а): ↑25 окт 2025, 17:34

Batman писал(а): ↑25 окт 2025, 16:51 Если режем каркас МБ-15 пополам, добавляя прямой стальной переходник на каждую пару, то получаем транспортный габарит МБ-10. Каркас в сумку влезет.
Что меняется, и были или нет испытания подобного? Теоретически стойкость и прочность на изгиб теряться не должна. Чуть большим временем сборки можно пренебречь.
С другой стороны подобная модификация вполне могла найти своего потребителя, особенно когда предполагается использование байдарок, вьючных животных и прочих самолетов?
Сейчас это уже "преданья старины глубокой", но все же почему?

Мне вот нравиться мб15 , но чисто из-за транспортного габарита я её не купил. Может в седаны и спокойно помещается, но Веста св может похвастаться багажником шириной 100 на 90. Также многие кроссоверы имеют небольшой багажник по длине/ширине. Да, понимаю, мб15, мб18, мб 33 обалденные палатки,и я с удовольствием стану когда-нибудь их счастливым обладателем, но в данный момент ,если я еду с семьей то для вещей я ориентируюсь на багажник.Автобокс пока не имею, поэтому для меня оптимал по транспортным габаритам это только мб10. К6/Х2 к сожалению не производится, вот у нее габарит тоже подходящий.

syslog писал(а): ↑25 окт 2025, 18:02 А что там с габаритами у 18/22?
ЗЫ Автобокс многие проблемы решает на 1 этапе Мобибанизации.

Voron74 писал(а): ↑25 окт 2025, 18:16

Savin87 писал(а): ↑25 окт 2025, 17:34

Batman писал(а): ↑25 окт 2025, 16:51 Если режем каркас МБ-15 пополам, добавляя прямой стальной переходник на каждую пару, то получаем транспортный габарит МБ-10. Каркас в сумку влезет.
Что меняется, и были или нет испытания подобного? Теоретически стойкость и прочность на изгиб теряться не должна. Чуть большим временем сборки можно пренебречь.
С другой стороны подобная модификация вполне могла найти своего потребителя, особенно когда предполагается использование байдарок, вьючных животных и прочих самолетов?
Сейчас это уже "преданья старины глубокой", но все же почему?

Мне вот нравиться мб15 , но чисто из-за транспортного габарита я её не купил. Может в седаны и спокойно помещается, но Веста св может похвастаться багажником шириной 100 на 90. Также многие кроссоверы имеют небольшой багажник по длине/ширине. Да, понимаю, мб15, мб18, мб 33 обалденные палатки,и я с удовольствием стану когда-нибудь их счастливым обладателем, но в данный момент ,если я еду с семьей то для вещей я ориентируюсь на багажник.Автобокс пока не имею, поэтому для меня оптимал по транспортным габаритам это только мб10. К6/Х2 к сожалению не производится, вот у нее габарит тоже подходящий.

Можно укладывать посередине заднего сидения, с опиранием на подлокотник. Если сзади едут двое, им это не мешает. Я так горные лыжи вожу: средний подголовник заднего ряда- подлокотник.

Batman писал(а): ↑25 окт 2025, 16:51 Вот кстати, о птичках(зачеркнуто) шпангоутах и сумках.В то же время габариты МБ-10 с дюралевым каркасом вполне себе вписываются в размеры условной "дорожной сумки".
Базовая МБ-15 вольготно себя чувствует, особенно летом, в той же сумке от МБ-10(12). И еще место остается.

Если режем каркас МБ-15 пополам, добавляя прямой стальной переходник на каждую пару, то получаем транспортный габарит МБ-10. Каркас в сумку влезет.
Что меняется, и были или нет испытания подобного? Теоретически стойкость и прочность на изгиб теряться не должна. Чуть большим временем сборки можно пренебречь.
С другой стороны подобная модификация вполне могла найти своего потребителя, особенно когда предполагается использование байдарок, вьючных животных и прочих самолетов?
Сейчас это уже "преданья старины глубокой", но все же почему?

Savin87 писал(а): ↑25 окт 2025, 19:50

syslog писал(а): ↑25 окт 2025, 18:02 А что там с габаритами у 18/22?
ЗЫ Автобокс многие проблемы решает на 1 этапе Мобибанизации.

У мб18/22 габарит по любому будет около 120 см. Да, так похоже и приду к автобоксу

Серж-Карел писал(а): ↑20 мар 2025, 19:31 Не удержался, пока с выездом «в поля» не получается, решил потренироваться в сборке-разборке обновки в тепличных условиях… Как говорится, «тяжело а учении, легко в бою».IMG_4797.jpeg Подскажите, гуру, что за хлястики вшиты в МБ-15? Под оттяжки с люверсами, понятно, а эти для чего, наружный тент крепить?IMG_4799.jpegIMG_4800.jpeg

Волков писал(а): ↑29 окт 2025, 03:39 Это для оттяжки боковых стенок. В комплекте еще шнур должен лежать вощеный.

Voron74 писал(а): ↑09 ноя 2025, 17:33 Не слишком ли узко 3 метра? Или можно просто подогнуть юбку?.

Voron74 писал(а): ↑09 ноя 2025, 17:33
Есть у меня на даче подиум под бассейн: 3*4 метра, настил из 25й доски, уложеной на брус 100*100мм. Поверх доски сплошным слоем наклеен XPS 20мм и поверх него уложен тент.
В общем, с осени по весну, покуда убран бассейн- неплохое место под МБ-15.. Вот только размеры...
Не слишком ли узко 3 метра? Или можно просто подогнуть юбку?.

Voron74 писал(а): ↑09 ноя 2025, 17:33 Почитав форум, поразмыслив и поскребя по сусекам- решил прикупить МБ-15 к ранее заказанной МБ-18/22, как раздевалку, чайный домик, а при каких то обстоятельствах и под баню.
Есть у меня на даче подиум под бассейн: 3*4 метра, настил из 25й доски, уложеной на брус 100*100мм. Поверх доски сплошным слоем наклеен XPS 20мм и поверх него уложен тент.
В общем, с осени по весну, покуда убран бассейн- неплохое место под МБ-15.. Вот только размеры...
Не слишком ли узко 3 метра? Или можно просто подогнуть юбку?.