МБ-18/22

[doxtor02]

Представляю видео.

Классный ролик, можно рекламный не снимать, уже есть. Отличная, же́сткая сконструкция и сборка элементарная.
По сравнению с МБ-18СП существенные улучшения.
P S. При сборке других палаток, я всегда боялся наступить на стеклопластиковые палки. Тут этого нет и другой принцип сборки.

[Batman]

Миша, а вот с каркасом... неоднозначное ощущение. Ощущение, что при сборе четырех полуплетей потерялась мобильность. Как-то не особо удобно получается?
А если такой вариант? Плеть с крестовиной оставляем с резинкой цельную. Вторую зависимую на резинке из 2 половинок. Обе части второй плети во избежание скрепляем цепочкой, а лучше стропой с фастексом.
Тогда первая плеть удобно собирается горизонтально, вторая полуплеть собирается на кресте, стягивается стропой со второй частью, и дальше как обычно?

[Шалаев Михаил]

Batman
Сергей, мне такой способ показался оптимальным, может только резинку потолще , время покажет))
Сборка замкнутого каркаса с цепочками, немного отличается от сборки всего двух дуг с цепочками, они норовят выскочить постоянно, в отличие от резинки, которая их стягивает и держит в собранном состояние.
Это лично моё мнение, может отличаться от других.
Мобильность в чём, место занимает столько же.
Соберёшь свою МБ-18/22, потом продолжим обсуждение )))

[Batman]

Соберёшь свою МБ-18/22, потом продолжим обсуждение )))

От это да! Совершенно верно))) Я просто пока чуть обожду переходить на резину, еще поюзаю на цепочках. Просто уже много лет гложет мысль: цепочки получаются дороже, геморройнее в сборке на производстве, лишние отверстия крепления на трубках... ради чего? Из минусов резинки - тянется с годами, на морозе, при намокании и обмерзании и рвется. Но к цепочкам тоже можно задать вопросы. Тогда почему КБ топит за цепочки? Может, что-то мы упускаем? Вот и хочется понять. Пока буду пользоваться как есть. Заодно сравнивать с каркасом МБ-15 (не забыть резинку подтянуть с хвоста, сантимов 15 отрезать нужно)

[Evgenii k]

Batman
Сергей, мне такой способ показался оптимальным, может только резинку потолще , время покажет))
Сборка замкнутого каркаса с цепочками, немного отличается от сборки всего двух дуг с цепочками, они норовят выскочить постоянно, в отличие от резинки, которая их стягивает и держит в собранном состояние.
Это лично моё мнение, может отличаться от других.
Мобильность в чём, место занимает столько же.
Соберёшь свою МБ-18/22, потом продолжим обсуждение )))

А Вы как резинки вставили? По всей длине насквозь?

[Voron74]

Соберёшь свою МБ-18/22, потом продолжим обсуждение )))

От это да! Совершенно верно))) Я просто пока чуть обожду переходить на резину, еще поюзаю на цепочках. Просто уже много лет гложет мысль: цепочки получаются дороже, геморройнее в сборке на производстве, лишние отверстия крепления на трубках... ради чего? Из минусов резинки - тянется с годами, на морозе, при намокании и обмерзании и рвется. Но к цепочкам тоже можно задать вопросы. Тогда почему КБ топит за цепочки? Может, что-то мы упускаем? Вот и хочется понять. Пока буду пользоваться как есть. Заодно сравнивать с каркасом МБ-15 (не забыть резинку подтянуть с хвоста, сантимов 15 отрезать нужно)

Как мнение новичка: интуитивно, я собрал МБ-15 в разы быстрее, нежели МБ-18/22. Это при условии, что не читал инструкцию, просто нахрапом. С МБ-18/22 как то затупил с крестовиной, перепутал, что куда.
При следующей сборке конечно все намного проще и быстрее.. Цепочки, да, гремят при сборке, пятнашка показалась гораздо тише при сборке.
Не критика, просто наблюдение...
Пока так буду пользоваться, потом возможно все же на резинки.

[Evgenii k]

Извиняюсь за темноту)) но в Татарстане начались дни по 1/2 ))) в 16-17 уже непривычное «всё» наступает. Даже дети путаться начали и зевают на 5 часов ранее нормы.

[Evgenii k]

Вторая сборка оказалась легче, но я бы , не снимая цепи, хотел бы резинки присобачить.

[Evgenii k]

Наблюдения:
С ТН намного стабильнее результат, дунуло, не дунуло ветром - без разницы. Парился долго, часа 4. Соотв похолодало - та же ситуация, внешние факторы не влияют.
Ну и расход топлива ниже. Вообще по сути ни разу топку не загрузил под завязку. Одним брикетом разгонялся, подбрасывая.

[doxtor02]

Одним брикетом разгонялся, подбрасывая.

Значит всё таки не разрубал брикеты.

[Шалаев Михаил]

А Вы как резинки вставили? По всей длине насквозь?

Именно так, на две дуги, 10 метров.

Как Илья внедрил резинку в каркас МБ-33 смотрите здесь viewtopic.php?p=108406#p108406
Тоже вариант.

[Batman]

Наблюдения:
С ТН намного стабильнее результат, дунуло, не дунуло ветром - без разницы. Парился долго, часа 4. Соотв похолодало - та же ситуация, внешние факторы не влияют.
Ну и расход топлива ниже. Вообще по сути ни разу топку не загрузил под завязку. Одним брикетом разгонялся, подбрасывая.

Так в том и смысл второго слоя и воздушной прослойки между ними Точка росы уходит на поверхность внешнего тента, а весь полезный и вкусный пар, генерируемый печью, остается внутри бани, конденсируясь только на теле "пациента". Стабильнее режимы, меньше расход топлива, меньше расход воды. Я даже летом стараюсь использовать 2 слоя.

[Шалаев Михаил]

Как вариант, рассматривал расширения отверстий от клёпок до толщины резинового шнура, продеть шнур и завязать узлом, чтобы не проскакивал дальше и не тёрся об край отверстия.

В таком варианте шнур в центре пойдет над крестовиной.
Будет две отдельные дуги, а не паук как у меня.

[Алексей Алёша]

Здравствуйте! Пришла Мобиба! Собрал пока в квартире. Красотка - 18/22!

[Evgenii k]

Здравствуйте! Пришла Мобиба! Собрал пока в квартире. Красотка - 18/22! image-28-11-25-09-48-4.jpegimage-28-11-25-09-48-3.jpegimage-28-11-25-09-48-2.jpegimage-28-11-25-09-48-1.jpegimage-28-11-25-09-48.jpegimage-28-11-25-09-48-8.jpegimage-28-11-25-09-48-7.jpegimage-28-11-25-09-48-6.jpegimage-28-11-25-09-48-5.jpeg

У меня один товарищ есть, велорекордсмен. Он жил в седле и палатке с 70 годов. Так вот он дома спал даже исключительно в палатке, потому что не мог выспаться по-другому. Надеюсь нас это не ждёт