Наша техника

[Подвох Урала]

АлексейАлександрович вечером проезжали, не сложилось, но я очень хотел.

[glu_iv]

А я неделю назад в Патриота дизельную автономку поставил, а это значит зимой еще плюс два теплых спальных места.
Уже испытал, переночевал две ночи))) Кайф, чего раньше не поставил???
Купил на 5 кВт китайскую дешевую. Все говорили слишком мощная, но опыт показал в самый раз! При ноле градусов хватает первого режима мощности, и тепло и работает тихо, чем больше мощность тем шумнее. Да и запас карман не тянет)))
Теперь ставлю ее на таймер и утром сажусь в теплый салон, какой кайф! И то у нас еще морозов нет, представляю как приятно будет в -20)))

И еще один плюс, раньше при ночлеге около ноля, утром все окна были в конденсате, и час нужно было тарабанить что бы просушить все. А сейчас и намека нет, все стекла сухие утром, сел и поехал. За две ночи при +1, +2 и общем времени работы порядка 20 часов съела меньше 4 литров.
По деньгам 6 рублей, стоит каждой копеечки! Так, что кто еще думает, не думайте, ставьте!

[Voron74]

А я неделю назад в Патриота дизельную автономку поставил, а это значит зимой еще плюс два теплых спальных места.
Уже испытал, переночевал две ночи))) Кайф, чего раньше не поставил???
Купил на 5 кВт китайскую дешевую. Все говорили слишком мощная, но опыт показал в самый раз! При ноле градусов хватает первого режима мощности, и тепло и работает тихо, чем больше мощность тем шумнее. Да и запас карман не тянет)))
Теперь ставлю ее на таймер и утром сажусь в теплый салон, какой кайф! И то у нас еще морозов нет, представляю как приятно будет в -20)))

И еще один плюс, раньше при ночлеге около ноля, утром все окна были в конденсате, и час нужно было тарабанить что бы просушить все. А сейчас и намека нет, все стекла сухие утром, сел и поехал. За две ночи при +1, +2 и общем времени работы порядка 20 часов съела меньше 4 литров.
По деньгам 6 рублей, стоит каждой копеечки! Так, что кто еще думает, не думайте, ставьте!

Да Патриот и так вроде довольно быстро греется с автозапуска.. А вот ночевать да, наверное актуально

[syslog]

Да Патриот и так вроде довольно быстро греется с автозапуска.. А вот ночевать да, наверное актуально

Не думаю, что тот, что с Ивековским движком сам быстро греется. У меня на Дукато этот двигатель, зимой он еле теплый, а если не ехать, то совсем холодный.

ЗЫ по поводу мощная автономка или нет. Я в Буханке и в Дукато имею такие фены на 5 Квт, и при уличных +8...+12 с ними на минималке жарко, а вот уже с +6 в самый раз.

И еще, если решите ставить выхлопную длинную, то возможны проблемы с первым запуском после долгого простоя. С глушителем 50см (штатным) проблем нет, а с 2м - первые запуски чихает, плюётся, иногда ошибку выдает. Предохранитель вытаскиваешь после ошибки и второй запуск (уже частично прогретая труба и сам отопитель) - проблем нет.
Надо будет укоротить трубу.

[glu_iv]

Да Патриот и так вроде довольно быстро греется с автозапуска.. А вот ночевать да, наверное актуально

Греется быстро, но садиться то все равно в промороженный салон. А тут приходишь в салоне Ташкент, но это бонус, основная функция это конечно спать!

[glu_iv]

И еще, если решите ставить выхлопную длинную, то возможны проблемы с первым запуском после долгого простоя. С глушителем 50см (штатным) проблем нет, а с 2м - первые запуски чихает, плюётся, иногда ошибку выдает.

Ну в мурзилке указана максимальная длинна выхлопа до 1,5 метра. Так то есть мысли удлинить и выхлоп на масляный поддон направить. Но останавливают пока эти проблемы

[Серж-Карел]

Да Патриот и так вроде довольно быстро греется с автозапуска.. А вот ночевать да, наверное актуально

Не думаю, что тот, что с Ивековским движком сам быстро греется. У меня на Дукато этот двигатель, зимой он еле теплый, а если не ехать, то совсем холодный.

ЗЫ по поводу мощная автономка или нет. Я в Буханке и в Дукато имею такие фены на 5 Квт, и при уличных +8...+12 с ними на минималке жарко, а вот уже с +6 в самый раз.

И еще, если решите ставить выхлопную длинную, то возможны проблемы с первым запуском после долгого простоя. С глушителем 50см (штатным) проблем нет, а с 2м - первые запуски чихает, плюётся, иногда ошибку выдает. Предохранитель вытаскиваешь после ошибки и второй запуск (уже частично прогретая труба и сам отопитель) - проблем нет.
Надо будет укоротить трубу.

У меня тоже ошибки выдавала, особенно после бродов. Опытным путем выяснил, что в начале выхлопа в U-образном колене стоит вода или конденсат. Просверлил отверстие дренажное около 2 мм, проблемы ушли.

[Серж-Карел]

А я неделю назад в Патриота дизельную автономку поставил, а это значит зимой еще плюс два теплых спальных места.
Уже испытал, переночевал две ночи))) Кайф, чего раньше не поставил???
Купил на 5 кВт китайскую дешевую. Все говорили слишком мощная, но опыт показал в самый раз! При ноле градусов хватает первого режима мощности, и тепло и работает тихо, чем больше мощность тем шумнее. Да и запас карман не тянет)))
Теперь ставлю ее на таймер и утром сажусь в теплый салон, какой кайф! И то у нас еще морозов нет, представляю как приятно будет в -20)))

И еще один плюс, раньше при ночлеге около ноля, утром все окна были в конденсате, и час нужно было тарабанить что бы просушить все. А сейчас и намека нет, все стекла сухие утром, сел и поехал. За две ночи при +1, +2 и общем времени работы порядка 20 часов съела меньше 4 литров.
По деньгам 6 рублей, стоит каждой копеечки! Так, что кто еще думает, не думайте, ставьте!

Поздравляю с обновой!
Куда инсталлировал, в багажник?
У меня тоже лет 9 уже стоит, не нарадуюсь.
Кроме переночуйки в лесах, и в городе с осени по весну эксплуатирую, пока моя по магазинам шопингом занимается, а это надолго, сижу в машине, и чтобы движок зря не гонять, греюсь автономкой.
У меня 2 кВт, в принципе хватает, и под заднюю сидуху влезла, как там и была…

Единственное, акб емкий желательно и с хорошим пусковым.
У меня пока такой до этой осени стоял (ему лет 8 уже наверное), даже не задумывался.

Но в этом году летом в лесу пару раз печка то не запускалась на заглушенной машине, то сама останавливалась посреди ночи (моя в палатке спать боится-вдруг медведи).
Оказывается, у автономок есть уставка по Umin, вроде 12В, ниже которой она отказывается работать. А при пуске она на свечу накаливания сосет около 30А.
Оптима теперь, как кусок золота стоит, поэтому купил 100А тюменский АКБ, а его на ночь не хватает…
Плюс еще в машине стоит стоп-разряд, который отключает АКБ от бортовой сети при понижении U, и автономка завершает работу не штатно, с продувкой, а аварийно.

Вообщем слава Перуну, что машину не спалил, придется, наверное, второй АКБ и УРА-400 ставить

[glu_iv]

Куда инсталлировал, в багажник?

Тоже под правое заднее. Но выход в передней стенке сделал.

Не, я сразу решил, что от отдельного аккума питаться будет!))) Подключил к доп АКБ АГМ на 40 ач а его в свою очередь к штатному через китайское УРА. На две ночи акб хватило с запасом

[syslog]

У меня тяговый 24ач хватало на 4 ночи без включения двигателя или генератора. В тяговых емкость для автономки расходуется правильней и его хватает на дольше.

[Шалаев Михаил]

ИМХО, при выезде на машине, КЦ-4 самая идеальная печь на природе.

Самая идеальная печь и палатка, это та которая есть в наличие, и которой умеешь правильно пользоваться и банный кайф получать от этого.

[Evgenii k]

ну, раз про технику.
Вот так едем зимовать на Кавказ.
Тяговые аккумы тема крутая. Сюда поставил lifepo4 на 230а/ч и забыл про электрику. Зарядка о солнца и авто.
Внутри в рундуке кц-4. Сегодня в Новосибирске будем. Там ждёт мб18/22 с ТН.

[Египетская сила]

В таком прицепе и без палатки баню можно сделать.

[Evgenii k]

В таком прицепе и без палатки баню можно сделать.

Так и есть. Лучший чайный домик .

[Шалаев Михаил]

К весне тоже предстоит выбор автобокса. Ест ещё целая тема
viewtopic.php?t=604