А как без имени автомобилю?
Когда у меня была машинка Фанкарго я звал ее "Фаня". Когда у меня появился Х-Трейл, я назвал его "Трюлик". Когда пришло время пересесть на Мурано, я назвал ее "Мурка".

_________________
Бантуризм - лучший вид семейного отдыха!

в связи с расширением мобибария и отчасти с усугублением прогрессирующей мобибомании )))) решил таки приобрести автоприцеп - вот на днях купил под свой проект автоприцеп с документами, самое ценное в нем это то, что в документах написано, что он самодельный.... Буду пилить скорее всего его под свои нужды и хотелки.... Будет что то типа авто-туристического прицепа под рабалкинг-хантинг и ессно наличествующий мобибоарсенал ))))
Время покажет что из этого выйдет... а пока покажу что имеем...

Scorch
и это правильное решение! у меня уже давно трудится для мобибамании прицеп МЗСА. Ибо даже в патриот все уже не влазит. Думал про соболя \ газель - но пока прицеп. Посставил колесья поболя через проставки - чтоб хоть как то по бездору ездить.

Мне кажется на базе документов что самоделка можно вообще новый прицеп сварить. Или в доках размеры указаны?

_________________
Коронавирус , нет не слышали. Мы в это время в Мобибе парились.

Самоделка на базе уазовского прицепа - с моей сузукой эскудо одинаковая сверловка шпилек колесных дисков

Правильно кажется ))))
В доках указан цвет и вес...
Ну он как бэ итак хорош, все что необходимо работает, кольцо под шар переделаю и можно как то ездить первое время. Потом уйду в зиму - и надеюсь что то получится к весне....

_________________
Мы изначально родились уставшими и живем чтобы отдыхать! ))))

Да по виду не гнилой, надо проверить ступичные подши - смазать да и все.
Проводки не увидел - нету?
Купить крепление под шар - прикрутить 2мя болтами и в путь.
Колеса купить как на тягаче чтоб запаску лишнюю не таскать.

Проводка имеется - и мало того рабочая и по ГОСТу сделанная... Колеса тоже имеются - поставим - нет проблем... Замок фаркопа под шар уже в пути... Борта дюралевые, зад и перед фанера - уже так себе - но это все ерунда.. я все равно все буду срезать до основания... и буду делать то что мне надо - а вот что конкретно мне надо в деталях я еще не знаю ))))) Складываю пазлы.. смотрю варианты реализации... общаюсь с людьми с опытом... вообщем пока сейчас идет тот, мной любимый, момент поиска решения... Такое чувство люблю испытывать )))) Меня поймут инженеры, сотрудники компании Мобиба и Алексей Александрович ))))) Вот уж они то точно постоянно в поисках интересных и захватывающих идей.

_________________
Мы изначально родились уставшими и живем чтобы отдыхать! ))))

Я бы, в таком случае, вообще задумался о постройке дроп-модуля!) Эскудо не такая уж и вместительная машина, а отдыхать мы все любим с комфортом, правда он подразумевает под собой кучу всяких вещей и ништяков. Как раз таки дроп-модуль может решить не только вопрос с перевозкой вещей, а еще и с теплым сном электричеством и комфортной полевой кухней!)

Легкого пара всем!
Вот и завершились успешно мои двухнедельные метания в поисках свежего мобибавоза
Я наивный, думал что продать старую машину будет сложнее чем купить поновее. Оказалось все с точностью до наоборот
Мой заслуженный Фордик с радостным свистом засопливившей рулевой рейки усвистел к новому хозяину через пару часов после размещения на Дроме, а я остался на тротуаре, с котлетой денег и тягостным ощущением, что как бы несколько поторопился, чтоли…

А потом начался АД.
Ад поисков, потому как на новый аппарат котлета была все же несколько худовата, а поиски на вторичном рынке сильно подорвали веру в честность и порядочность большей части народа, присутствовавшего на различных автомобильных площадках. Сложилось такое ощущение, что последним частником и реальным владельцем, продававшим машину был я

Остальные –сплошные перекупы с низкой социальной ответственностью
Более того, оказалось, что даже слово «автосалон» - совсем не панацея от сомнительных сделок и машин, и с виду приличный аппарат, отмытый и выставленный в автосалоне оказывается при более глубокой проверке перевертышем из такси и смотанной сотней тысяч пробега .
O tempora! O mores!

В итоге, просохатив золотую осень и теплые солнечные деньки, которые можно было бы с пользой для души и тела потратить на берег речки, баню, веники и шашлычки на Шикардосе, я с красными глазами сидел сиднем у монитора, перелопачивая «заманчивые предложения» и «цена только на 1 день» уже даже выбирая из перекупов, но хотя бы с остатками совести.

Вводные были: большой багажник, относительно небольшой пробег и ХТС. И в пределах 1000 км от дома, потому как не любитель длинных «прохватов».
В итоге звезды сошлись на славном городе Томске, с мощной Мобибовской группировкой.

Большой Палыч и Марина Маленькая были немедленно озадачены на предмет «поглядеть» интересующий меня автомобиль, потому как по телефону всегда все гладко, а пока руками не пощупаешь….
И поглядели, и пощупали, за что отдельное огромное человеческое спасибо!

Машинка «живая», беру билет на автобус, дорабатываю трудовойбудень, и в путь, попутно прихватывая некую посылку Палычу от Ивана Радостева.

Прикатив в Томск в 3 утра, добираюсь до усадьбы Гынгазовых и бужу Большого Палыча.

Был конечно вариант просто перемахнуть через забор, потому как соседи были заранее предупреждены и проинструктированы, что в эту ночь по фигурам, сидящим на заборе, можно не стрелять

Но ноги в автобусе затекли, до забора не допрыгнуть, пришлось звонить
Добравшись до кровати, проваливаюсь в сон, пока не раздается звонок придурошного перекупа в 6 утра (я к вам через часок подъеду, не против?) Я то не против, мне только непонятно, для чего звонить в такую рань, если еще вчера было четко обговорено время? Типа «товарищ прапорщик, спите быстрее, вам всего 50 минут осталось»?

Но все хорошо, что хорошо кончается, и к 9 утра я похудев на некоторое количество нервных клеток и сантиметров денег, становлюсь обладателем данного аппарата, который надеюсь, верой и правдой, а также колесами и бензином будет возить меня, мою пятую точку и мое семейство ближайшие несколько лет, и в котором места для изделий от Мобиба чуточку больше, чем в багажнике старого верного Фордика.





Октавия в кузове универсал, мечта поэта(зачеркнуто) Мобибийца, в которой тетрис выглядит еще увлекательнее

2 метра до передних сидений и более полутора кубометров багажника поневоле манят присматриваться с более практическим интересом к всему многообразию изделий, представленных на http://www.mobiba.ru

А внутренний голос нашептывает, что без чехлов на сиденья или сигналки вполне можно и обойтись, а в вот без МБ-15…

Вот только очень жаль, что времени на поездку удалось выделить всего сутки, и пообщаться с ребятами получилось совсем чуточку, что однозначно и возмутительно мало!
Да еще и Междуреченский пивоваренный завод взял паузу до нового года в производстве темного непастеризованного, вот и пришлось приехать в гости без традиционного «правильного резаного».

Но какие наши годы, будет еще и на нашей улице праздник, думается что обязательно посидим душевно и никуда не торопясь, после «царь-бани», да за кружечкой запотевшего «правильного».

А пока остается только обнять друзей, пообещать что уж в следующий раз обязательно… и с легкой грустью начать наматывать на колеса 500 километров до дома, увозя в сердце впечатления от встречи, да в памяти телефона фотографию, сделанную капелланом «Таежного маршрута» Михаилом.



P.S. А приехав домой, обнаружить, что компьютер уехал в страну вечной охоты, или куда там эти горелые железяки уезжают, заррраза Пришлось срочным порядком собирать на работе из говна и палок(зачеркнуто) старых запчастей себе печатную машинку

Ну, немного про технику сюда напишу.
Состоим мы с Мишей ака Doyzer в одном прекрасном Ярославском клубе любителей выпить(зачеркнуто), поездить по грязи и пообщаться. Вот в выходные провели очередное мероприятие... немного фото сюда.

Вот наши стройные ряды...
Освоили новую для себя технику трактор Т-40)))



Скучный внедорожник...везде едет, нигде не застревает. Кабина тесная, но умудрились уместится там втроем и собака)))


Ну а вот и Мишана на своем коне

Ну и так, несколько фоток...

Душевно покатались!

Batman
Сережа, принимай поздравления с приобретением. Рэллинги на крыше тоже пригодятся я думаю) В обратной дороге как машин себя повёл?

_________________
А.А. Сычёв: «Кайфанул сам, кайфани ближнего своего»

Спасибо За рейлинги прямо с языка снял, есть конкретные задумки

Машина после Форда конечно песня, скорость вообще не замечается, тихая, плавная, 6 ступый автомат ведет себя отлично, на дороге стоит ровно, но встречными фурами сдувает, приноравливаться нужно

До 120 км/ч бензин только нюхает, после 140 начинает активно кушать, тем не менее, заправил в Томске в ПОЛНОСТЬЮ пустой бак (компутер показывал остаток топлива на 5 км.) 46 литров 95-го, за 6 часов доехал до дома с заездом в вечерний пробочный Новокузнецк к Ивану Радостеву, и остаток показывало еще километров на 100. Средний трассовый 6,5-7, по городу 10-11. Задняя метла уже сломалась, в воскресенье нужно будет электрика посетить

Но все равно впечатления только положительные. КОРАБЛЬ.

_________________
Есть ли жизнь с Парадигмой в МБ-10?
...Не проверив, не узнаешь...

Batman
Октавия зачетный шатл, жаль Скаутов перестали делать полноприводных.

Родные лица! )) Все свои.))

_________________
Бантуризм - лучший вид семейного отдыха!

Сергей! С приобретением!
Я всё на Скаут поглядывал, было дело.
Шкоды очень нравятся, ни чего лишнего.