Jicharka
Да, и эта огромная - очень удачная. Свет можно регулировать от глубокого интима до практически эффекта электрической лампочки

Р-34 изначально создавалась для снегоходчиков, для зимних путешествий, для зимней рыбалки, для охотников. И меня конкретно удивляет, как некоторые люди сравнивают какую-нибудь палатку УП с Р-34? Как их можно сравнивать? Да, по цене там есть разница. Так это же покупка не один день и даже не на один год? А в зимнем лесу ведь большая разница в чем жить?

Каждый раз, когда встаешь и начинаешь двигаться внутри палатки по своим делам неужели не ощущает разницу человек между "куполом" и "домиком"? Неужели несколько минут разницы по скорости монтажа... Причем именно несколько минут - важнее, чем долгие часы и дни нахождения внутри палатки в какую-нибудь зимнюю ночную пургу?

А вот такой навес с открытой стеной, когда весь этот проем можно еще и москитной сеткой завесить... Где еще такое есть? )))

АлексейАлександрович писал(а):Р-34 изначально создавалась для снегоходчиков, для зимних путешествий, для зимней рыбалки, для охотников. И меня конкретно удивляет, как некоторые люди сравнивают какую-нибудь палатку УП с Р-34? Как их можно сравнивать? Да, по цене там есть разница. Так это же покупка не один день и даже не на один год? А в зимнем лесу ведь большая разница в чем жить?

Каждый раз, когда встаешь и начинаешь двигаться внутри палатки по своим делам неужели не ощущает разницу человек между "куполом" и "домиком"? Неужели несколько минут разницы по скорости монтажа... Причем именно несколько минут - важнее, чем долгие часы и дни нахождения внутри палатки в какую-нибудь зимнюю ночную пургу?

А вот такой навес с открытой стеной, когда весь этот проем можно еще и москитной сеткой завесить... Где еще такое есть? )))

Да, по мне это лучшая жилая палатка, сделанная с умом и душою.

Алексей Александрович, тут вопрос применения. Многие в палатках лишь ночуют, в таком варианте разница не столь принципиальна. А вот если там жить и работать - совершенно иной взгляд получается. Ваши палатки заточены именно для комфортной жизни, именно днём и долгим вечером.
А остальное - "переночуйки", как Палыч говорит. Пришел - прогрелся, просушился и на боковую. Всё что требуется от палатки маршевой, походной - легкость и нормально подобранная печь.
Серия Р - это экспедиционная, стационарная, когда требуется жить и работать по несколько дней на одном месте. К чему я всё это? Надеюсь на появление в скором будущем хорошего компромисса, который и собираться будет быстрей и проще Р, но и продолжительное существование там будет комфортнее, чем в типичных туристических палатках.

Ivan писал(а):Алексей Александрович, тут вопрос применения. Многие в палатках лишь ночуют, в таком варианте разница не столь принципиальна. А вот если там жить и работать - совершенно иной взгляд получается. Ваши палатки заточены именно для комфортной жизни, именно днём и долгим вечером.
А остальное - "переночуйки", как Палыч говорит. Пришел - прогрелся, просушился и на боковую. Всё что требуется от палатки маршевой, походной - легкость и нормально подобранная печь.
Серия Р - это экспедиционная, стационарная, когда требуется жить и работать по несколько дней на одном месте. К чему я всё это? Надеюсь на появление в скором будущем хорошего компромисса, который и собираться будет быстрей и проще Р, но и продолжительное существование там будет комфортнее, чем в типичных туристических палатках.

Да, правильно. Они делают "переночуйки", а мы "комфортножитейки".
Почему? Наверное потому, что любое изделие, любую печь и палатку мы создаем по принципу, а захочу ли я сам этим пользоваться? Конкретно я - А.А.Сычев. Человек обмороженный на службе в СА. Я ведь с обморожением в госпитале лежал в свое время. Мне в молодости хватило лиха в палатках, чтобы я еще подобным как хобби занимался. В смысле экстрима. ))) Я теперь целиком за сибаритство и комфорт.

Уже в таком возрасте, что снять лыжи, переночевать, а утром дальше идти, это уже не про меня. ))
Но я обещаю, что мы когда-нибудь и "переночуйку" спроектируем. ))

АлексейАлександрович писал(а): Уже в таком возрасте, что снять лыжи, переночевать, а утром дальше идти, это уже не про меня. ))

Опытные люди говорят, лыжи снимать необязательно!
Про чукчу и "чего я хочу" знаете же?
Но в лыжах тоже в Р проще, чем в большинстве палаток без лыж!

АлексейАлександрович писал(а): Но я обещаю, что мы когда-нибудь и "переночуйку" спроектируем. ))

Я все еще разбираюсь что же мне надо купить, поэтому глупый вопрос, а что то типа Р34, только поменьше в принципе не планируется? как то идея очень нравится, но мне кажется немного большевата для меня (например 2-3 человека переночевать).. нет?

StAlk писал(а):

АлексейАлександрович писал(а): Но я обещаю, что мы когда-нибудь и "переночуйку" спроектируем. ))

Я все еще разбираюсь что же мне надо купить, поэтому глупый вопрос, а что то типа Р34, только поменьше в принципе не планируется? как то идея очень нравится, но мне кажется немного большевата для меня (например 2-3 человека переночевать).. нет?

Для меня не "большевата", а в самый раз, но "дороговата", поэтому мы все дружно следим за темой "Угадайка ТР". Мне кажется это будет то, что нам надо - по цене и размеру.

StAlk писал(а):

АлексейАлександрович писал(а): Но я обещаю, что мы когда-нибудь и "переночуйку" спроектируем. ))

Я все еще разбираюсь что же мне надо купить, поэтому глупый вопрос, а что то типа Р34, только поменьше в принципе не планируется? как то идея очень нравится, но мне кажется немного большевата для меня (например 2-3 человека переночевать).. нет?

Пока нет в планах такого изделия.

Коротко относительно упаковывания палатки в сумку. Пришла мне моя Р-34М2 тремя грузовыми местами:
1) каркас;
2) теплый пол;
3) сама палатка и пол пристежной из терпаулина.
В три грузовые места все было упаковано, чтобы пройти по нормам EMS, доставка была воздухом.
Так как собирал я её в первый же вечер, "с колёс", то где-то глубоко в душе плявилась тень сомнения: в засуну ли я всю палатку целиком обратно в одну сумку? Всё-таки стандартное изделие дополнено москитной сеткой, карманом для москитной сетки, да и замки-клапаны на основном тенте и съёмной стенке также добавляют объёма, молнии те же.
Сомнения были напрасны: вошла свободно и место еще осталось для пола из терпаулина. Сумка конечно габаритнее чем от МБ-22, вес её больше, но закинуть на плечо и пронести в одну мужскую каску на небольшое расстояние (от машины до берега, например)можно вполне.

АлексейАлександрович писал(а):

StAlk писал(а):

АлексейАлександрович писал(а): Но я обещаю, что мы когда-нибудь и "переночуйку" спроектируем. ))

Я все еще разбираюсь что же мне надо купить, поэтому глупый вопрос, а что то типа Р34, только поменьше в принципе не планируется? как то идея очень нравится, но мне кажется немного большевата для меня (например 2-3 человека переночевать).. нет?

Пока нет в планах такого изделия.

Алексей Александрович, не лукавьте, есть такое изделие. МБ-22 называется ))))))

SPavelS писал(а):
Алексей Александрович, не лукавьте, есть такое изделие. МБ-22 называется ))))))

Ну... Если так. То да. ))

Пост для накопления исторического знания.

Вчера получил для Сергея Neophyte его заказанную классическую Р-34 в цвете "сотовый камуфляж".
Ради интереса произвел взвешивание своей Р-34М2 и классической Р-34. Заодно взвесил и свою МБ-22

(Я сразу оговорюсь, взвешивал на электроных бытовых напольных весах, точность не гарантируется, разницу в 100 - 200 грамм понять вообще трудно, но данных достаточно для понимания примерной разницы в весе между изделиями. Все изделия взвешивались в сумках, в полной комплектации без пола)

Итак:

МБ-22: 19,3 кг
Р-34: 28,7 кг
Р-34М2: 30,7 кг

Таким образом, разница в весе между классической Р-34 и Р-34М2 составляет примерно 2 кг.

Это новоприбывшая Серёгина Р-34 с тёплым полом Это мой комплектик: МБ-22 и Р-34М2, для понимания разницы в габаритах

SPavelS
Паша, по поводу упаковки Р-34 и ВП-33 в одну сумку хочу внести одно существенное уточнение. Да, у крупногабаритных изделий вполне можно уложить купола, каркас и рристежной пол в одну сумку, что неоднократно проверено на имеющихся у меня Р-44 и той же ВП-33, но основная тонкость в условиях укладки. Так, например, дома, не торопясь и в две каски это не является проблемой, а вот в поле - очень даже может и стать. Например, если ты "в одинокого" сворачиваешь Р-44 на песчаном берегу под проливным дождем и при порывистом ветре, то аккуратная уклалка, скажем так, становится малореальной и не особенно желанной. Так что не зря сумки сделаны с хорошим запасом вместимости.
В общем, это вопрос концепции использования и взглядов владельца. Я тоже обе большие палатки перевел на "односумочную" схему, однако после описанного выше случая начинаю сомневаться в своем решении. В крайнем выезде заметил, что Иван Радостев, например, свою "тридцатьчетверку" возит тремя грузовыми местами: сумка с куполами, штатный чехол (не сумка!) от каркаса и сумка с теплым полом, в которую укладывается терпаулиновый пол. С точки зрения скорости сворачивания палатки вне зависимости от метеоусловий такая компоновка весьма удобна.

Сумка на первом фото может быть и оставлена на природе, ввиду своей незаметности)