Всем привет.
Алексей , а сколько элементов в солнечной панели было у тебя ?

Э Этот комплект и покупался, который по ссылке, 2-х секционная панель.

К панели шли разные проводки, можно было телефоны заряжать на прямую. Только со светом на 220 тогда уже не получилось бы.

_________________
Коронавирус , нет не слышали. Мы в это время в Мобибе парились.

Понятно. Спасибо за ответ.

На картинке изображены Солнечная панель Allpowers AP-SP-020-BLA и батарейка AllPowers S200

Панелька на озоне ищется за 8872, а батарейка за 8960. Итого 17832.

Меня смущает реальная емкость батарейки, физику же не обманешь, а при заявленных 154 Wh (12,8 А/ч) вес всего комплекта вместе с электроникой 1,4 кг? Я этих 12 амперных AGM аккумуляторов столько перетаскал... у них вес больше 4 кг.

Рассматривал для освещения комплекты от Технолайн, но в процессе осмысления столкнулся с нерешаемой для меня в настоящий момент дилеммой: просто освещения мне стало мало (изначально смотрел на комплект "освещение" за 7700 с 17 A/ч аккумулятором, потому как киловаттный инвертор с 12 на 220 у меня уже есть, и для большинства задач на выезде его вполне достаточно, хоть жену болгарина подключай и заводи), и захотелось чтобы можно было еще и холодильник запитать, а когда прикинул объем занимаемый самим холодильником, 100 Aч акком и солнечной панелью, то понял, что в багажник все это НЕ ЛЕЗЕТ
И к той машине, на которой сейчас катаюсь, прицеп ну никак не прицепить.

Вот и остался у разбитого корыта. Мобибу освещаю батареечным квадратным фонариком, парой страниц выше показывал его в работе, батареек хватает на 3-4 ночи, блистера батареек из 12 штук из Светофора за 109 рублей хватает на 16 дней.
А лагерь освещается через инвертор 10 ваттным светодиодным прожектором со штатного аккумулятора, в планах пробросить в багажник провода через предохранитель, и поселить там AGM батарейку плоскую от автозвука ампер на 150, чтобы штатный не насиловать, и вообще забыть про дефицит электричества, все равно день да через день приходится в деревню за свежим пивом кататься, не успеет разрядиться

Бахыт для себя тоже подбирает панельку ватт на 200 с ШИМ контроллером, чтобы свой 30 литровый холодос (60 ватт потребления) запитывать с избытком на зарядку, надо будет поглядеть, что получится

Серега, а не рассматривал для себя УРА-200 энергомашевскую? Весьма зачетный девайс для авто. Я в бусике на второй аккум вообще все повесил, включая свет и звук, основной оставил только на запуск. Бонусом стала возможность запуска авто сразу двумя аккумами. Реально интересная штука.

Юр, я вообще во всех этих низковольтных цепях полный валенок, знаю с какой стороны лючок бензобака расположен, дальше все как в тумане

Я думал, что второй акк вообще всегда подключен, а тут вот оно как, оказывается Буду изучать вопрос

Это моделька из фикс прайса, я взял похожую, только на солнечной батарее/зарядке от 220+ функция пауэр банка.


А вообще, несколько лет использую вот такие светильники на солнечных батареях, могут заряжаться от 220, через USB. В палатке или для освещения обеденного стола. Подвязываю сверху в палатке или над столом. А днём выкладываю на солнце для подзарядки.
Закрывал их в закрытой комнате включёнными, горели минимум 3 дня. Цифрами обозначил какие дольше всех горели, на природе это имеет значение.



Товарищу инфу отправил, он же меня и направил в крайний раз на озон когда я попросил его подобрать мне на алике очередные уличные видеокамеры, мол тут дешевле. Просто российский сегмент Алика принадлежит российским барыгам, если кто помнит надо даже было устанавливать новое приложение для Алика.

Батарейка тяжёленькая, больше чем 1.4 кг, но меньше чем 4 кг. Подкупило что видна зарядка в процентах, есть 12/220 и не надо никаких танцев с бубном, просто взял и подключил. Мои потребности в ежедневной зарядке гаджетов удовлетворила полностью + каждый вечер, по нескольку часов, освещала посиделки в шатре.

Там принцип простой - прибор чует степень заряда основного аккума, при его низком уровне посылает с гены весь ток только на него. При достижении нормы, он отключает основной и весь заряд от гены идет только на доп.аккум. При желании пустить ток с двух аккумов на стартер - переключаешь тумблер, если и одного аккума хватает для запуска обратно щелкаешь.