Недавно мне сообщили, что европейские покупатели задают вопрос, почему модули дымохода Согры стыкуются "вверх ногами". )) Вот мои пояснения:
__________________
Есть два типа соединения дымоходов. "По воде" и "По конденсату". У обоих способов есть свои преимущества и недостатки. Печи активного горения можно стыковать и тем, и другим способом. Если дымоход горячий, то нет разницы как он состыкован.
А вот для печей длительного горения тот способ, который применен на Согре - это единственно правильный.
Дым не будет выходить через щели стыков, даже не смотря на то, что торцы модулей обращены против потока дыма. Газ, как и жидкость всегда стремятся из области высокого давления в область низкого давления. Когда дым движется вдоль дымохода, то у него два варианта:
1) Двигаться вдоль дымохода к выходному отверстию
2) Попытаться проникнуть через щели в стыках.
Дым всегда выберет более простой способ двигаться вдоль дымохода, потому что внутри щелей происходит как бы резкое сужение пространства и по этой причине в этом месте давление резко возрастает.
Возьми садовый шланг из которого льется вода. Сожми его. Вода польется более резкой струей и будет бить дальше. Это потому, что ты искусственно создал сужение. В этом месте резко подскочило внутреннее давление внутри потока и его скорость возросла. У воды просто нет других вариантов в этом случае.
Но у дыма при движении по дымоходу есть всегда более простой вариант - двигаться дальше по более широкому сечению. Дым просто так не пойдет в более узкое сечение, потому что там происходит автоматическое нарастание давления.
Кроме того, внутри движением потока дыма по основному руслу создается эффект "эжекции":
http://www.effects.ru/science/90/index.htm
Движение дыма внутри дымохода увлекает с собой воздух их мелких щелей, отверстий. На этом принципе построены пульверизаторы-краскопульты.
То есть и не требуется полной герметичности стыковки между собой модулей дымохода. Главный поток дыма внутри дымохода своим движением будет подсасывать через эти щели наоборот воздух снаружи во внутрь дымохода.
Значительно более опасным является эффект, когда печь ставят на режим медленного горения и дымоход начинает остывать. Чем дальше от более теплой топки, тем стенки дымохода становятся холоднее.
И в каком-то месте в зависимости от погоды - температура стенок дымохода может достичь так называемой "точки росы". Когда из дымовых газом начнет конденсироваться внутри дымохода - вода. Эта вода смешивается с углеродом и фенолами, которые содержатся в дыме. В результате образуется ядовитая смолянистая жидкость, которая содержит в себе "карболку", то есть карболовую кислоту. Это по-сути концентрат фенолов, бензолов, метанолов и еще массы всякой невкусной нехорошести из органической химии. Карболка, которая в чистом виде прозрачна или имеет розоватый оттенок внутри дымохода из-за примеси углерода (сажи) имеет черный цвет. И вот эта бяка называется - дымовой конденсат.
И вот эта черная жидкость начинает стекать вниз струями внутри дымохода. Как ты знаешь из физики, существует так называемый "эффект смачивания". То есть жидкость не отрывается, а прилипает пленкой к плоскости и стекает равномерно. Если модули дымохода состыкованы неправильно, то эта пленка под действием эффекта смачивания и силы тяжести затекает в щели и вытекает через них наружу. Для нее узкие щели - не преграда. Там напротив ей помогает "капиллярный эффект":
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 1%82%D1%8C
Черная жидкость конденсата струями через щели проникает наружу и продолжает движение вниз уже по внешней поверхности дымохода. Пока не достигнет области, где труба уже горячая. В этом месте начинается испарение с внешней поверхности дымохода.
Когда конденсат начинает испаряться, то фенолы тут же начинают резко портить воздух ядовитыми парами. Карболка, это сильнейшее средств дезинфекции наружного применения. Но дышать парами фенолов - вредно для дыхания.
Поэтому нельзя позволить вытекать конденсату наружу через щели. Поэтому дымоход на Согре состыкован так, чтобы пленка конденсата стекала вниз только по внутренней поверхности дымохода и не вытекала наружу никоим образом. Тогда пленка конденсата достигнув горячей области испаряется внутри дымохода и эти пары уносит с дымовыми газами. В помещение эти испарения не попадают.
Это единственно верная компоновка дымохода для печей длительного горения. Для активных печей, у которых много огня отпускается в дымоход - не возникает проблемы с конденсатом. Потому что весь дымоход хорошо прогревается и там просто нет места для конденсации воды внутри дымохода.
А у печей длительного горения в пиролизном режиме дымоход холодный и практически всегда где-то, если не внутри палатки, так снаружи ее возникает участок с условиями создания "точки росы".
Вот поэтому мы и производим длинные кожухи из термостойкой ткани с наполнителем. Это не только защита тента, но и утепление дымохода, чтобы сохранить теплыми стенки дымохода и не дать возможности для возникновения конденсата. Зимой это особенно важно.
Учитывая, что печи длительного горения искусственно душат факел пламени в топке, дымовая тяга должна сохраняться стабильной на всех режимах при любой погоде. Потому, что стоит только заткнуть дымоход снаружи, как давление внутри его вырастет и дым преодолеет гидравлическое сопротивление щелей в месте стыковки модулей дымохода. И тогда испарения пойдут через них наружу. А может даже произойти полное опрокидывание тяги, когда дым пойдет в обратную сторону через топочную дверцу и ящик зольника.
Вот почему опасно запирать дымоход. А запереть его можно либо каким-то предметом, например, если кто-то заткнет снаружи трубу тряпкой. Это механическое запирание. Но бывает и гидравлическое запирание, когда дымовую тягу может опрокидывать турбулентные потоки ветра, когда ветер срывается вихрями с кроны деревьев.
Для предотвращения этого и служит специальный зонтик ЦАГИ.
