АлексейАлександрович писал(а):Из-за которых производство 36-й серии уходит на осень и зиму.
По-видимому, это завершение биографии изделий Р-63 и Р-83. В пользу данной новинки. Но опять же, на Р-63 так же создан устойчивый спрос. И эти изделия пока производятся.

Р-63 я тоже хочу, но под конкретно ноябрьский сплав она все-таки будет излишней.
Да и для проживания семьи из 4х человек где-нибудь в отпуске Р-436 вот прям то, что хочу.

В первом отчёте отмечал, что два слоя палатки входят в свою сумку плотно, и запаса для зимней и мокрой сборки, как в 104-ке и пятнашке нет. В очередном выезде вопрос решился очень просто - в одну сумку запихал верхний слой и стрингеры, во вторую - внутренний слой, шпангоуты и нижнее основание каркаса. Теперь обе сумки одинаковы по весу, и в каждой остаётся ещё немного места.

Поездку на Байкал в этом году планировали в три семьи с детьми, но пандемия кое-кому очень сильно спутала планы. Выехали поздно, 6 часов пути и в 19.00 мы на месте. Народу в Мурино в этот раз, к удивлению, немного. Я демонтировал перед поездкой 2/3 части заднего сидения в Сузуки, и в багажник вошло почти всё, кроме лодки и зонта. Они поехали в прицепе авто товарища. Фото специально для Сани Петровича по каркасу: В очередной раз товарищ не успел купить мотор для своей лодки в Иркутске, поэтому мой Мерк 9,9 лайт гонял две лодочки. Огромный и тяжёлый Абакан 480 Джет даже поставил в глисс вдвоём на скорости 18 км в час. Втроём-впятером только толкал воду перед собой - ещё бы, ведь для него нужен 50-сильный мотор. А вот мой комплектик - кабот Братан с этим же мотором порадовал в очередной раз. Уверенные 30 км в час вдвоём и 27-28 втроём. Появилось даже желание пересечь Байкал поперёк за 2-3 часа. Но здесь уже не до шуток - в 5 км от берега волна уже больше метра даже в солнечную погоду. Впервые за много лет к нам подошёл катер Рыбохраны и очень вежливо, но крайне убедительно попросил в мегафон убрать автомобили с поляны на дорогу, аналогично предупредил всех отдыхающих по берегу. Все дружно закрыли машины тентами и одеялами и продолжили отдыхать. Мы почесали репу и сделали тоже самое. Затопили баньку в Р-346. Качественно пропарились, но в Байкал окунулись не все. Температура воды по разным даным от 5 до 10 градусов, а температура воздуха 9-11 градусов. После баньки: Внутреннее обустройство домика: За неделю два раза выгреб золу из МегаСогры - единственной на этот раз печи, и один раз обстучал дымоход. Баню топили дважды. Отапливались сосновым пиломатериалом и лиственичными Руфами. В зависимости от температуры и нашего желания затапливали печь, когда хотели. Могли в 16 часов и до утра, иногда в 19 часов и до утра. Полностью забитая Мега греет Р-436 при 10 градусах тепла 8 часов. На третий день наши товарищи уехали, и мы остались одни. Исследовали посёлок и пришли к выводу, что посёлок совсем захирел. Мусор не вывозится, стоят брошенные дома, а вместо трёх магазинов остался один киоск. Пошёл дождь, который не прекращался почти трое суток. Поляны наполнились водой по щиколотку, и любой выход из домика грозил полным промоканием выходящего.
Всвязи с тем, что у внутреннего слоя нет клапана разделки, и если там не стоит печь, через два дня дождей здесь начало капать. Сам виноват - забыл ИЗН. Мы не унывали, поскольку все вместе (жаль дочь не смогла поехать), да ещё в таком доме. Занятия нашлись. Еду готовили на всём: на печи, на газе, на Шикардосе. Шикарные байкальские закаты Солнце и тепло пришли лишь в день отъезда. Зато всё высушили напоследок. Наружний слой изнутри каждый раз покрывается приличным конденсатом, и слои надо отделять один от другого, чтобы высушить. Решил проблему просто. Отстегнул часть внутреннего тента, и всё высохло за полчаса.

AlexL писал(а):Всвязи с тем, что у внутреннего слоя нет клапана разделки, и если там не стоит печь, через два дня дождей здесь начало капать. Сам виноват - забыл ИЗН.

При первом применении МБ-442, жена эту разделку вообще заткнула пакетами. В следующий раз закрепили резинку для стяжки груза багажника за каркас и продели в разделку. Изнутки подкладывали под резинку просто палочку/вешалку, что бы разделка оттянулась к внешнему слою. Так как летом не всегда используешь МегаСогру и собирается между слоями конденсат. Петровичи или кто-то ещё использовали кусок пенопласта.

Можно канцелярским зажимом скрепить обе разделки.

http://www.mobibaforum.ru/resources/image/10051
Как то так

AlexL

просто фантастический отдых

potapov sergey4 писал(а):http://www.mobibaforum.ru/resources/image/10051
Как то так

Кстати, душ был куплен, но благополучно забыт в гараже вместе с ИЗН.

doxtor02 писал(а):

AlexL писал(а):Всвязи с тем, что у внутреннего слоя нет клапана разделки, и если там не стоит печь, через два дня дождей здесь начало капать. Сам виноват - забыл ИЗН.

При первом применении МБ-442, жена эту разделку вообще заткнула пакетами. В следующий раз закрепили резинку для стяжки груза багажника за каркас и продели в разделку. Изнутки подкладывали под резинку просто палочку/вешалку, что бы разделка оттянулась к внешнему слою. Так как летом не всегда используешь МегаСогру и собирается между слоями конденсат. Петровичи или кто-то ещё использовали кусок пенопласта.

Не, не мы)

AlexL
Спасибо за фото, примерно около 2 метров?

Александр Петрович писал(а):AlexL
Спасибо за фото, примерно около 2 метров?

Высота в коньке 220 см - максимально возможная для меня, чтобы вставлять верхний стрингер без стульчиков и не на цыпочках.

Я хочу такой домик) Недельный отдых - это просто шик. И всë на высшем уровне.

Jicharka писал(а):Я хочу такой домик) Недельный отдых - это просто шик. И всë на высшем уровне.

Это да, но и этого иногда мало, хочется и дольше, пишу, а возможности даже на сутки нет выехать! Хотя и домик есть и банька к нему

Замечательные окна на молнии.