Всех, приветствую!
По совету АлексейАлександровича, предлагаю к обсуждению такую идейку:
Автомаркиза, она же просто маркиза(навес) – Википедия говорит, что это сборно-разборная конструкция для затенения разнообразных уличных объектов, таких как витрины с их экспозициями, оконные проёмы, террасы, а также для защиты от дождя и ветра. Основное отличие маркиз от любых других стационарных навесов заключается в возможности складываться и раскладываться. (с)

А на самом деле, лично моя как автотуриста, давняя мечта:
хороший, удобный, функциональный, качественный автонавес.
Очень надеюсь, что Алексей Александрович, как волшебник, воплотит мою мечту в жизнь и уверен, что подобное изделие многим придётся по душе.
Собственно, как я это и вижу:
На вид, это фактически та же Инипа, только без задней стенки, а вместо дверного узла молния посередине сверху-вниз.
Размеры:
Шир.: 1,7-1,9м. (чуть больше средней ширины легкового авто).
Длина: 2,5м. (два пролёта по 1,25м., т.е. три шпангоута и три стрингера),
Выс.: 2,1-2,2м. (если авто с задней дверью открывающейся вверх, то высота открытия не меньше 2 метров).
Обязательно шпангоуты и стрингеры (по 3 шт.).
Над открытой торцевой стенкой сделать козырёк (по типу козырьков у допнакидных крыш в МБ-104) для закрепления к рейлингам (багажнику) авто, на фото заштриховано красным.



Поскольку, автомаркиза будет использоваться именно как навес, то наверное и к используемым материалам не будет высоких требований как в бане. Всё это по идее должно удешевить изделие.

Не знаю, есть ли смысл объяснять предназначение данной конструкции?
Для тех кто путешествует на авто, а именно каждый раз останавливаясь в новом месте или добираясь до конечного пункта несколько дней, иметь возможность в дороге вечером остановиться (и поскольку всё имущество находиться в авто) быстро и нетрудоёмко соорудить рядом с автомобилем навес, куда можно поставить столик, стулья, плиточку и приготовить ужин, переодеться, а при желании накачать матрас и лечь спать не боясь дождика и солнца, это изделие будет интересно.
А если это изделие будет качественное, легкое (по весу и в монтаже), удобное, надежное в плане эксплуатации и по доступной цене….
А если на стены нанести логотип «МОБИБА»… ))))
Друзья, высказывайте своё мнение!

Думаю такая штука на любителя, по мне так проще Мб-10 за 3 мин. собрать и делай в ней, что хочется.

Для начала сделали бы просто туристический тент, 3 на 3 м и 3 на 4м, с усилеными лентой краями, чтобы посередине ленты усиления были с проклееными швами, по краям чтобы петли были, ткань оксфорд, крепкий, чтобы зимой можно было тент натянуть. Вот как тент Егерь http://proto.e-autopay.com/catalog/ А вот видео

Тоже могу отнести автомаркизу к давней мечте) В последний год как то не задался у нас с супругой на дальние путешествия, то мечта было "подзатихла", но тема все равно актуальная.
Для меня оптимальным все таки видится вариант с боковой маркизой, потому как дверь багажника бывает ооочень грязной или пыльной, боковые все таки меньше.

В какойто момент поездки по степям Казахстана, дверь багажника вообще не открывали, вещи из багажника доставали через заднее сиденье.

vovan писал(а):Думаю такая штука на любителя, по мне так проще Мб-10 за 3 мин. собрать и делай в ней, что хочется.

Всё правильно, МБ-10 - это шедевр.
Но вот я, примеру, планирую этим летом двинуть вот по этому маршруту: http://travel.drom.ru/38021/

Естественно, я возьму с собой свою любимую МБ-104.

Покупать специально-отдельно МБ-10 (хорошо, если она у вас есть) для вечерних остановок? Наверное не буду, всё же это 13-14 т.руб.

А вот маркизу, да "бюджетно" - с огромным удовольствием.

И таких как я, думаю - не мало! )))

Lsergius писал(а): Для меня оптимальным все таки видится вариант с боковой маркизой, потому как дверь багажника бывает ооочень грязной или пыльной, боковые все таки меньше.

То же верно, но боковая маркиза по материалам раза в два больше будет(соответственно в цене) ИМХО.

Хочу себе в дорогу сделать типа такого вещевого спальника-рундука.
Тогда маркиза заднего расположения - идеальный вариант.

Если будет такой спальник рундук, то тут только вдвоём можно поехать. Я лично не любитель автомаркиз, по мне поставил палаточку, или шатёр (есть каркасные, с москитной сеткой) и сиди наслаждайся. А вообще мечтаю об автодоме, иногда смотрю передачу "Дом на колёсах", вот это домики бабахают , у меня мой кирпичный дешевле стоит.

ЗавГар писал(а):

Lsergius писал(а): Для меня оптимальным все таки видится вариант с боковой маркизой, потому как дверь багажника бывает ооочень грязной или пыльной, боковые все таки меньше.

То же верно, но боковая маркиза по материалам раза в два больше будет(соответственно в цене) ИМХО.

Почему больше? Она же больше в ширину, но меньше в длинну будет. Да и крепить к рейтингам удобней!

Aleksei писал(а):

ЗавГар писал(а):

Lsergius писал(а): Для меня оптимальным все таки видится вариант с боковой маркизой, потому как дверь багажника бывает ооочень грязной или пыльной, боковые все таки меньше.

То же верно, но боковая маркиза по материалам раза в два больше будет(соответственно в цене) ИМХО.

Почему больше? Она же больше в ширину, но меньше в длинну будет. Да и крепить к рейтингам удобней!

Типа такой?



Мне больше нравятся торцевые.
И в изготовлении проще будут.
Хотя на вкус и цвет.... )))

Мне идея с автомобильным тентом нравится. Давно хотел такую штуку разработать для автотуристов. Действительно порешайте и скажите свое мнение, где лучше сбоку или сзади. Я почему-то думал, что лучше сзади. Так проще конструктивно. А так же я хотел в свое время сделать такую "накидушку" на автомобиль с маскировочной сеткой, чтобы машина скрылась на фоне природы от посторонних глаз.

АлексейАлександрович писал(а):Мне идея с автомобильным тентом нравится. Давно хотел такую штуку разработать для автотуристов.

Дай Бог, АлексейАлександрович, дай Бог... ))))
Может до моей поездке воплотится идейка в реальность...

АлексейАлександрович писал(а): Действительно порешайте и скажите свое мнение, где лучше сбоку или сзади. Я почему-то думал, что лучше сзади. Так проще конструктивно. А так же я хотел в свое время сделать такую "накидушку" на автомобиль с маскировочной сеткой, чтобы машина скрылась на фоне природы от посторонних глаз.

Я своё мнение выразил в теме. )))
Тоже считаю, что сзади и проще в изготовлении и удобнее в эксплуатации.


Форумчане, присоединяйтесь к обсуждению!

А если сделать атомаркизу по типу гаража-ракушки. Сперва устанавливаешь тент с задней части авто, потом немного сдаёшь назад, а после закрываешь переднюю часть авто по типу веера. Если это будет в виде маск.сети, то и машину не будет видно и сам спрячешься от посторонних глаз. Как то так.

Я тоже считаю что мартиза это бред, как у же было сказано что в дальних путешествиях машина грязная и каким бы ты не был аккуратным все равно запачкаешься, плюс я не понимаю какую роль она играет, от камаров в лесу она не защитит, от ветра если тока и отпосторонних глаз, да и время ее постановке плюс минус что и поставить шатер, и ценник ее думаю не дешевле шатра....

надо делать сразу с возможностью установки сзади и сбоку