Есесно
Вот тока засада...Одинарный мост нельзя зарегистрировать в изменениях,в листе разрешонных даже нет такой графы. В твоём посте выше видос с красной газелью,это знакомый из Рзн,он её давно продал,ставил такой мост на свой страх и риск...

Harley-Davidson
Ну тут бездорожье у каждого свое. По мне если автодом обладает хотя бы кроссоверной проходимостью, не повиснет на брюхе при съезде с асфальта и не закопается в снежной каше, уже хорошо.
А в лютый бездор на доме зачем лезть? Съехать с дороги, доехать до берега водоема, а дальше и не надо.
Автодом это ехать ехать далеко, а потом съехал с асфальта и по грунтовке до красивого места.
А если в лютые говна, тогда это только по месту. На той же Шишиге устанешь ехать 3000 км.

Вот хорошая база для проходимого автодома)))

Обычно народ старается останавливаться около водоёма. Даже если просто надо переспать и дальше ехать. А к ним всегда грунтовка накатана.

doxtor02
Ну я к тому, что есть бездор где и Шишигу можно на раз заякорить надолго)))
Мне например проходимости шасси Дукато мало, а вот Газели 4х4 вполне хватит(ну если говорить об автодоме). А для кого то и Шишига паркетник)))
Если твой автодом на рельефе может позволить больше чем у большинства пользователей, у тебя шанс найти более живописное и малолюдное место намного увеличивается.
Конечно всегда лучше иметь несколько автодомов...))) Один для бездора, другой для дальняка... Но...как правило приходится искать нечто среднее. Гахель 4х4 конечно уступит Дукато по скорости и комфорту передвижения по шоссе, но зато намного лучше себя чувствует на бездоре. И Газель 4х4 конечно на бездоре уступит той же Шишиге и даже Буханке, но зато она намного комфортнее их на шоссе. Как то так.

Жалко Газель Некст 4х4 не производят.

Купил себе агрегат...


С нынешними ценами надежды на обновление автопарка растаяли как недавний снег...значит будем осваивать новую профессию. Возрождать Патриот из небытия))) В конце концов хуже уже не сделаю)))

Сварщик, конечно я так себе...только электродами варил и то типа заборов и прочего. Полуавтомат попробовал, это совсем другое дело... как с велосипеда на мотоцикл пересел))) Нужно конечно еще разбираться с тонкостями настроек и обучаться...но как говорят, обучение пройдем в процессе работы.
Аппарат конечно дешманский и пока без газа, самозащитной проволокой пробую...Но будем посмотреть...

Илья, найди на ютубе "Сварщик в городе" и "100 ампер", там много чего и по делу.

Мне жена в прошлом году подарила похожий. Я выбрал, она оплатила. Раньше они были безумно дорогие, а в прошлом году качественный взял ща 15 тыс. Под 5 кг бухту проводки. Первый месяц вообще не мог варить, тяжело было с электродов переходить. Хотя все пишут что перейти, раз плюнуть. Там другая техника сварки.Поэтому попросил дядю приехать сварить фермы и откатные ворота. Он проф сварщик. Сказал что варит полуавтомат прилично и уже себя окупил на строительстве навеса и ворот. И сказал что аргон на улице не нужен, сдувает его ветром. Это в помещение с ним хорошо варить. А на улице и с проволкой порошковой нормально. Правда я купил 1 мм проволку.


P.S.
Откатные ворота с верхними роликами ставлю по важности на второе место, после постройки дома.

doxtor02
Да ко всему надо привыкать. Я когда себе мотособаку купил, попробовал на ней первый раз ездить и подумал, что это за дерьмо и как на ней вообще можно ездить))) А потом навтыкался, сейчас гоняю как на родной. Так же и с мотоблоком, первый раз начал фрезами пахать...ничего не получалось... то выпрыгнет, то зароется.
Так что научимся и полуавтоматом варить...не боги горшки обжигают)))

Леш, дело, конечно, твое, но так фермы к столбам не варят, опасненько однако. Тем паче порошковой проволокой. Как минимум электродами с основным покрытием, даже не рутилом. Теперь сильно внимательно следи за количеством снега)))

Тогда и я похвастаюсь. Послушался, что надо готовить сани зимой и взял на днях снегоочиститель. За пол цены. Чел купил и сразу загнал его в сугроб. Порвал ременной привод. Психанул, бросил эту затею и по весне отнёс на местный рынок. Что бы местный ремонтник техники продал его. А я подошёл узнать про ремонт своей бензопилы и сразу купил.

Ремень был заменён, всё работает. Но мы же не можем без переделок. Нашёл в инете, как меняют фару на нормальную, куплю и буду летом переделывать.

Сначала я ферму просчитал по формуле в инете. Выдавало, что можно местами поставить меньший профиль. Решил не экономить, а гнать всю ферму одним размером металла 2 мм. По русски, перестраховался немного. Потом папа, со своим прочнистом, просчитали у себя в КБ. Всё таки люди самолёты строят. На максимальную снеговую нагрузку. Нарисовали мне чертежи. Варить я пригласил родственника, который всю жизнь работает сварщиком. Проволкой с аргоном варит уже лет 20 наверно, как полуавтоматы промышленные появились у нас. На больших сварочных автоматах, с автоматическим переворачиванием заготовок. То есть всё по серьёзному. Для приваривания в стык надо очень ровно и в размер отрезать металл. Резал я и так бы не смог нарезать заготовки. Да и времени потребовалось больше бы. У сварщика было в запасе только 2 выходных, т е 4 дня на работу. Родственник сказал что в нахлёст приварит по крепости так же как и в стык. Так что кувалдой не снесе́шь. Как он ответственно варил, я видел. Если бы варил я, то надо было бы присматривать при снеговой нагрузке, я не специалист. Так что всё было просчитано и продуманно. Как всегда, даже с запасом. Прошедшая зима показала, что все расчёты были верны.

Ну раз он так сказал - дело в шляпе!))) В случае чего теперь у тебя уже имеется "крайний", которому СНиП не указ)))

Чем отличается сварное соединение в стык и в накладку? Давление крыши на срез тут будет работать одинаково. В накладку, у меня, свариваемая поверхность больше. Так же ферма, на концах, имеет треугольник. Ну потратил бы я пол лета и накидал соплей, но зато сварил в стык. Ты думаешь ферма держалась бы крепче?

Леша, ферма должна лежать на опоре, а не быть приварена сбоку. Я даже всерьез комментировать такое бредовое сочленение не хочу. Вся нагрузка идет на сварочные швы, а этого в принципе не должно быть. Вот ты в курсе какие силы и в какие стороны воздействуют на ферму при определенной нагрузке? Ладно, уж промолчу про сопромат, раз образование не профильное, но можно было хотя бы просто у специально обученных людей поинтересоваться. Это же не шутки, хорошо если только на машину все это приземлится, а если кому-нибудь на голову? Как думаешь, когда вопросы у следаков появятся, как быстро родственничек в сторону отпрыгнет, типа делов не знаю, как сказали так и сделал? Все СНиПы кровью написаны, а вам всё хихоньки.