Ну установка газовой горелки как правило не предусматривает внесение изменений в конструкцию печи. Во всяком случае с печами стационарных бань это так. Они просто вставляются в топку и так же легко демонтируются. Закончился газ, вынул горелку накидал брикетов или дров, затопил и понеслась дальше))) Тут как в автомобиле с ГБО, хочешь на газе езди, хочешь на бензине.
Проблема не в этом))) Я ее вижу в обмерзании газового оборудования... Но все это в теории, с обогревателем 4.5 квт не обмерзает, а вот если отъедать 10-15 квт, то не знаю...

_________________

что бы не подумали что я от фонаря обычно задаю вопросы. Это я стараюсь собрать предварительный анамнез , что бы понять причину вопроса.

_________________
Коронавирус , нет не слышали. Мы в это время в Мобибе парились.

обмерзает, еще как. При обжиге керамики включают два баллона в параллель, баллоны кладут в ванну с горячей водой, которую постоянно добавляют по мере остывания.

Можно ли использовать в мобильной бане печь, которая топится газом? Конечно можно.)) В стационарных банях используются печи на газе и в мобильной бане тоже можно. При соблюдении техники безопасности, разумеется.
Будем ли мы в Мобибе производить такие печи? Нет, не будем. Почему? Не хочу связываться с этой темой. Не хочу лишних переживаний, лишней ответственности, лишней опасности для своих покупателей и для себя лично.

Парился, в своей. В конце прошлого года купил набор: «КАЙФАНДРА-5», ТН, ЗНТ-200, Полок банный 550, ПУ-332, доп.сегмент дымохода и полирнул Шикардосом

С заказом забавный случай вышел: когда заказывал у Мобиба был только комплект Кайфандра с Жигой-2, его и заказал. А пришел комплект с Жига-3. Поначалу я сильно озадачился - совсем не предполагал, что печь будет такая и по внешнему виду, и по габаритам. Убедил себя, что нельзя верить интернету и ютубу потом только понял в чем подвох

Сначала хотел поменять на Жига-2 (габариты достаточно критичны, об этом ниже), но посмотрев обзоры на то, как себя ведет Жига-3 в действий и поняв, что возни с ней (сборка\разборка) гораздо меньше – оставил её себе (о чем ничуть не жалею).

К чести производителя, Мобиба предлагала мне поменять Жига-3 на Жига-2 через регионального представителя в Москве. В итоге я решил менять только доп.сегмент дымохода, потому что от Жига-2 к Жига-3 не подходит (кстати, надо еще доехать до Игоря Ерхова).

Баньку хотел попробовать еще на слете автопутешественников в МО еще на Хэллоуин, потом на новогодние. Но в оба периода мы с женой проболели (поэтому и дымоход не поменял, и баньку не затопил).

В итоге первый запуск был только в Феврале в кемпинге в Суздали. Правда, решился я ставить баню только, когда уже начало темнеть, поэтому поставил только баню, без тента. Жига-3 дала жару даже в -15 с ветром и с одним слоем! Жаль, что не поставили предбанник, выскакивать на мороз и в снег было не очень комфортно. Ноги потом не успевали прогреться.

Теперь к сути вопроса: владею автодомом.
Именно поэтому критичен был размер печи, т.к. ее «прописка» в ограниченном пространстве была заранее определена. В итоге и Жига-3 поместилась.
На борту у меня уже есть два вида топлива: дизель для ДВС и сухого фена, и газ для плиты. Баллон газовый на 27 литров очень экономно расходуется плитой. Подумывал даже о переходе на дизельную плиту, чтобы полностью отказаться от газа.
А недавно (после прикидывания сколько надо взять РУФов на майские и где их размещать) подумал – почему бы не использовать бортовой газ? Можно вывести газовую розетку в борт. Баллон у меня с отсекателем и розеткой, заправляемый пистолетом на любой ГАЗС. ГАЗС на трассе найти можно, РУФы редко. Плюс не будет мусора от РУФов (в автодоме это особенное неприятно, т.к. один объем с жилым помещением, а не багажник) и можно моментально регулировать мощность.

А профиль обязательно заполню, спасибо за напоминание!

Мне также видится проблема. Что в случае острой необходимости можно вернуться на брикеты\дрова.


Вот тут согласен, вопрос моментального расхода. Правда есть в продаже подогрев редуктора и обогревающая рубашка на баллон от 12В.

Ну вот, сразу стало понятно почему появился такой вопрос. Нет ничего не решаемого. Сегодня даже на озоне видел дверку( крышку) для газовой банной печки. Понятно что это всё на свой страх и риск. И тд и тп.
Правда сразу скажу- я старовер в данном деле, только дрова, только классика.
, P.S. А вообще, советую протопить баньку с дровами раз 5-10. Что бы прочувствовать весь кайф с дровами и уже имея какой то опыт подумать про отопление газом.

я тоже люблю газ. Автомобили мои на газу, на работе куча горелок и переходников, перезаправляю газ из большого бытового в мелкие кемперские. для приготовления пищи и чая.

но дрова это особый калорит. что то вроде чайной церемонии. как они горят, щелкают, как они пахнут. процесс заготовки и хранения это отдельный ритуал. Поколка поджиг и горение часть процесса, ритуала.

а запах, запах какой ..........

Тут еще один из моментов - наличие тента по правому борту кастенвагена. Летом было бы здорово прямо из баньки переходить под тент и пить чай за столом, особенно когда идет дождь. Но искры от дров его прожгут в момент. С газом такой проблемы не будет.


Спасибо! Так и сделаю

Когда хожу с женой, делаю лайтовую баню, поэтому подкладываю пару дровишек, когда заходим в баню. Она так любит запах, который чувствуется при открывании дверки печи, говорит что как в детстве у бабушки. Короче кайфует, а по мне угарный дым какой то. Вот потрескивание дров в печи, щелчки, начало работы парогенератора, вот это кайф.

Нисколько не спорю и полностью поддерживаю!
К сожалению, почти никогда, нет на это времени, а посему иду по пути наименьших трудо-временных затрат.

В походе/путешествии баня, это один из элементов положительных эмоций. Особенно, когда плохая погода. А трудо- временные затраты просто надо оптимизировать. Я в баню хожу каждый день, когда на даче. Все движения и действия отработаны, поэтому ничего лишнего. Пойти подтапливать баню в 23/24 часа вечера не проблема, потому что на все действия нужно всего лишь несколько минут. Это если учесть что у меня заранее ничего не подготовлено, вода не залита, лучинки ( для розжига) не наколоты.

Maddenin
В ветке про автомобили
nashi-avtomobili-lodki-snegokhody-vertolety-tramvai-i-t-p-f51/nasha-tekhnika-t46.html
Напиши про свой Автодом подробнее, очень интересная тема.

Ну ведь когда есть выбор это же хорошо. Хочешь газом топи и не заморачивайся дровами, а хочешь дровами.
Вот только думаю под Жигу3 горелку не подобрать, гороткая топка

_________________

Maddenin
Привет, несколько комментариев:
С газом не все так просто. Во первых как и писали нужно для парогенерации и пароперегревателя нужно длинное пламя (хотя этот вопрос можно решить). Вопрос с безопасностью тоже можно решить.
Основной нерешаемый вопрос в моей точки зрения - это подогрев редуктора. Вообще надо с баллона забирать газ по автомобильному типу - жидкую фракцию - а потом ее в редуторе (типа автомобильного) испарять. А теперь прикиньте тепловую мощность печки на дровах - какой мощности должен быть редутор и чем его греть?
С баллона по бытовому типу это не получится (тем более с такого маленького 27) - быстро испаримая фракция быстро испарится и баллон начнет обмерзать, что уронит испарение пропана и снизит мощность. при попытке подогреть баллон воспрянет но пропан начнет конденсироваться в при перепаде давления в редукторе (редуцировании при перепаде давления) и трубке и шлангах. так что редуктор все равно придется греть.
для таких опытов понадобится 2-3 пятидесятилитровых баллонов.
проще дровами...
Говорю на опыте горелки большой мощности не для бани а по работе.
а про кемпер обязательно напишите - тоже интересно.