Ivan
появилась и активно развивается новая база Хозяин Тайги, прям под спящим Саяном. как раз на месте старта всех радиалок местных.
я там встречал новый год, общался с хозяином, место очень удобное., но ходу от Абакана 3 часа, а до Абакана каждый сам себе посчитает.

Варианты Алексея Александровича хороши, но если рассматривать эти базы, то я так понимаю большинство маршрутов начинается с автопробежки небольшой, что не есть хорошо по причине возможного употребления горячей воды вечером.
нужно тогда микроавтобус нанимать местный для поездок.
могу приехать на соболе 4вд ( но это 7 мест всего и не факт что в это время он у меня свободный будет).

Александр Петрович писал(а):Может раз у нас у многих всесезонные палатки свой лагерь организовать? Чем к стационару якорится? Заодно и главную цель- Кайфандру в пешем походе более полно показать/раскрыть! На истину не претендую, просто своё мнение)

Саня, про наличие всесезонных палаток у всех как раз понятно. Там и не особо всесезонные подойдут, если летом. Тут беда в другом. Как раз в том, о чем я и писал выше. На Алтае туева хуча мест, где можно поставить свой всесезонный лагерь в абсолютно идеальных условиях. И полянки те даже заняты точно никем не будут, хоть в июле туда ехай, хоть в сентябре. И лагерь будет пятизвездочный, класса "олл-инклюзив". Беда в другом: для того, чтобы до них добраться, очень серьезная техника нужна. Мало кто из гвардейцев до них на имеющейся технике доедет. Вот потому-то я и акцентирую внимание на асфальте и подъездных путях. Именно поэтому я предлагаю вариант турбазы и радиальных маршрутов.
Поясняю на примере. Мы с Мариной, Ваня Радостев с семейством, Баха с Саидой на подготовленных джипах по тем местам сможем проехать практически везде. Ваня (Ivan) на "Ное", Денис (Диастел) на "Делике" и Петровичи на бусике - почти везде. А остальные? Те, кто на обычных городских седанах (а их на форуме большинство)?
Вот поэтому мои предложения - асфальт и турбаза.

Парни, да понятно что по месту виднее, в моём понимании просто немного цивилизации ( сутки, двое) потом опять дикарём, про транспортную доступность районов отдыха ничего не скажу, небыло нас тама, пока А так, пару мест лично мы всегда сможем найти в машине)

Интересно тут всё у нас... постепенно выход в горы трансформируется в типичный отдых в стиле послеобеденного автопробега после вчерашнего. И даже с элементами джиппинга...

Мои мысли насчёт всего этого следующие: если более 3х машин с принципиально разными водителями и пассажирами - это нифига не группа на автоэкскурсии. Это общий головняк. Руководить таким точно не подпишусь. Если очень захочется прокатиться подальше и с культурной программой - лучший вариант это наёмный автобус с экскурсоводом. Там группа вся компактно умещается. Кому интересно - слушают, кому самим пообщаться - наливают на задней площадке. Окна у автобуса большие, видно всё лучше чем из большинства автомобилей с пассажирских мест. Постоянно собирать всех участников не нужно, состояние здоровья некоторых (тех, которые вчера "перепарились") не столь принципиально, опять же общение в дороге.

Но более насущный вопрос вот в чём: в горы с ночёвкой в палатке кто-нибудь собирается?

Поскольку для меня именно с этого формата всё начиналось, и именно вокруг этой идеи (показать горные озёра и альпийские луга, выгулять Кайфандру) пока думаю. При этом даже возможен вариант идти налегке, а груз доставить конями. Так что минимальные требования - способность ходить на 10-15 км и ночевать при околонулевой температуре (горы, и местами даже снег встречается).

Большой Палыч, а вот по транспортной доступности полянок "олл инклюзив" ты не прав. Совершенно. Там всё очень полярно. Есть три градации: доедет любое авто, доедет любое местное авто или подготовыш, недойдёт никакое авто. И вот как раз для местных и подготовышей "дорог" (где результат прохождения предсказуем) исчезающе мало. А так как они всё же есть, и даже довольно известны - народ туда ломится. Вот и получается, что вероятность найти полянку вдоль тракта (в силу его протяжённости) даже легче, чем там, куда "серьёзная техника нужна".

Но если нужен предсказуемый результат - кемпинг. Там за 300 р. с палатки будет чистая полянка и с водой/дровами. Есть немало турбаз и с домиками и с кемпингом. Пока такой вариант рассматриваю. Есть ещё интересней вариант - семейная турбаза. Это частные владения с парой домиков и сколько-то десятков соток вокруг. Такой вариант интересен тем, что там спокойно можно оставить поставленный лагерь не переживая за его целостность - чужие здесь не ходят.

Ivan
Иван, в горы с палаткой без проблем, единственное понимание продолжительности, чтобы график рабочий подстроить. тогда полноценный рабочий поход без послаблений. тогда и не только Горный Алтай, но и Урал и Кузнецкий Алатау можно рассматривать. ( тут уже будет важнее логистическая составляющая сбора участников, приближённость аэропорта и усреднённость автомобильного пробега от дома до точки).
для этого просто нужно ультимативно назначать маршрут, забывать про все автомобильные радости и вперёд, главное желание.
разная физическая подготовка участников, разная комплектация групп (наличие женщин, детей разного возраста) делают решение этой задачи весьма трудной.

или останавливаться на варианте автомобильно кемпингового слёта, с возможностью одной вылазки от лагеря с ночёвкой и сложностью маршрута как для 6-8 классов средней школы

Как всё сложно, но интересно. Чем дальше, тем интересней. Меня если честно больше всего сейчас заботит проблема возможности попасть туда. Т.е. смогу ли я вообще приехать точно? А то сижу такой, пишу, а потом бац и вторая смена. Отсюда тоже проблемки вытекают, так как многие не могут сказать: будут или нет! Поэтому в первую очередь давайте назначайте даты и от этого плясать будем!

Второй вопрос, который меня заботит-это снаряжение на семью, включая детей 5 и 9 лет. Так как опыта ни какого нет, то и снаряги соответственно тоже, а это в свою очередь несёт финансовые затраты!
Я понятия не имею, что с собой брать, тем более перепады температур. Ребята! Скажите, что надо иметь и хорошо, если это будет точное описание, включая список аптечки! Я на полном серьёзе, прошу не смеяться!
Итог:
1) Даты
2) Финансовая составляющая на снарягу и всё такое
3) А дальше я не знаю.
Скажите в горы-пойдём в горы, скажите неделю в палатках на морозе-быть тому! Как и писал ранее - наша семья за любой кипиш, только мы не опытные от слова "совсем".

Вань, я тоже думаю консенсуса не выйдет. Чем больше участников, тем больше мнений. А когда концепцией более менее определишься - назначай даты и маршрут. Чтобы можно было подстроить графики заранее. Это мне рукой махнул и поехал, а супруге надо заранее выбивать дни.

Jicharka
Леш, я с тобой по всем этим возникающим вопросам полностью солидарен. Особенно по дороге. Если ехать на машине с семьей и минимальным снаряжением, то времени только на дорогу (туда-обратно) займет неделю. И еще там больше недели пробыть. Больше двух недель отсутствовать на работе у меня не получится, так как в июне мы планируем Минск. Остается только самолет. Тут около трех суток на дорогу получается. Но здесь ты особо много из вещей не возьмешь, да и из аэропорта нужно на чем-то добираться.

И цена на самолёт тоже...
Выбирать в любом случае придётся. Более опытные определятся, а там по-легче будет.
Надеюсь, в Минск хоть приедет много форумчан, многие на Алтай не поедут.

Ivan
Вань, так я о вероятной трансформации пешего похода в "мероприятие с цыганами и медведем" и говорил; как показывает практика - прав оказался. ИМХО, единственный выход возвращения полемики в конструктивное русло - твое "волевое решение", определяющее формат, сроки и место проведения мероприятия. А мы все уже будем под это подстраиваться.

Большой Палыч, я же говорил: всё будет! И медведи и... кому что надо. Просто вот нужно было понять хотя бы приблизительно аудиторию желающих. Вот теперь понимаю!

Есть некоторые крайности типа предложений поехать на Кумир или через Ороктойский. Я эти места живьём видел, знаю как они зависят от погоды. При всём уважении к мнению Бахыта, знаю лично тех кому с погодой повезло меньше и не доезжали до Девичьих плёсов на Сурфе и Прадо, сам там пешком ходил поскольку наш водитель УАЗа сказал "машину жалко". Это, замечу, сказал опытный экспедиционщик, проехавший Алтай-Тыва с группой орнитологов непосредственно до того. Дорожка там после недельки-другой дождя хорошо раскисает местами.

Если мы хотим сделать мероприятие для всех, нужно учесть пожелания тех кому нужен вечерний душ и всё такое прочее. С другой стороны я очень не люблю мотаться на машине. Но пожелания тех кто любит - тоже несложно удовлетворить (кататься там есть куда).

Поэтому сейчас базовый формат мероприятия видится именно как описал тёзка:

Иван Радостев писал(а): останавливаться на варианте автомобильно кемпингового слёта, с возможностью одной вылазки от лагеря с ночёвкой и сложностью маршрута как для 6-8 классов средней школы

Подберу вариант базы, решу логистические вопросы. Снаряжение в виде ковров/палаток/спальников есть возможность взять в аренду. По личному тоже минимальный список накидаю.

По срокам: планы я свои выкладывал, если это июль (как многие просили), у меня есть ровно неделя с 20го числа. 29-го уже должен быть в Северобайкальске.

Поэтому 19-го июля к вечеру могу быть на базе и всех встречать, 21-го выходим в активную часть денька на 3-4 и с 25-го по... кому сколько надо - экскурсионные программы. Кто не в пешку - экскурсионные программы раньше начнут. Базу пока думаю арендовать до 27-28-го (местным на авто как раз к понедельнику на работу вернуться).

Районы предполагаемых действий пока в разработке (их три), как паззл сложится - раскрою карты.

SergeyRT писал(а): Остается только самолет. Но здесь ты особо много из вещей не возьмешь, да и из аэропорта нужно на чем-то добираться.

Вариант, отправить заранее вещи транспортной компанией. А с аропорта тоже можно придумать)))

Пешие маршруты конечно интересней. Авто меня интересует как средство до базы, до вас доехать. А дальше только пешком. Тем более несколько дней пилить до Вас - тошнить будет от авто. На автобусе можно на экскурсию - не большую. А дальше хочется ножками с детьми по местным пейзажам.
Жаль так мало народу участвует.