Harley-Davidson писал(а): Сначала поставили МБ-15Аква, ТВ-15Аква, Пристяжной и тёплый пол(тёплый сильно скользил,нужно было очень осторожно перемещаться)) + Согра 3. Ну и для банных процедур отработанная связка МБ-10Аква тёплый пол и КЦ-4.

Восхитительный отдых, по-доброму завидую. ВИдосики напилил за тот день, будет киношка? Аквариумная Мобиба действительно радует вдвойне. Или сколько окон, столько раз дополнительно и радует.

Пал Палыч писал(а):

Harley-Davidson писал(а): Сначала поставили МБ-15Аква, ТВ-15Аква, Пристяжной и тёплый пол(тёплый сильно скользил,нужно было очень осторожно перемещаться)) + Согра 3. Ну и для банных процедур отработанная связка МБ-10Аква тёплый пол и КЦ-4.

Восхитительный отдых, по-доброму завидую. ВИдосики напилил за тот день, будет киношка? Аквариумная Мобиба действительно радует вдвойне. Или сколько окон, столько раз дополнительно и радует.

Спасибо! Видосы в этот раз не пилил,решил кайфовать по полной,не отвлекаясь! Изюминка этого выезда,ночевка в МБ-15 с внутренним тентом в индивидуальном исполнении Аква!

Всем салют! Не буду создавать новую тему,спрошу здесь! Кто пользуется вМБ-15 ВТ и ПП. В который раз всё это дело собираю,ну не получается у меня скрутить эти два шнура...Скручиваю,застегиваю фисташку,делаю следующую скрутку,а предидущая раскручивается...( И ещё очень не приятный момент,ПП сильно скользит на снегу,внутри палатки всё ходит ходуном,из за этого соединение шнуров всё сбивается и образуются щели(
Возможно в + погоду будет всё по другому,но тогда и ВТ уже не актуален.
Кто что скажет?

Я пользовался в Р-34, не знаю, там такой же пол или нет. Пристегивается так же, как воротничек у новых дверей, емнип. Летом ставил, зимой не пробовал.

У 15 ПП стыкуется только с ВТ!

Harley-Davidson писал(а):Всем салют! Не буду создавать новую тему,спрошу здесь! Кто пользуется вМБ-15 ВТ и ПП. В который раз всё это дело собираю,ну не получается у меня скрутить эти два шнура...Скручиваю,застегиваю фисташку,делаю следующую скрутку,а предидущая раскручивается...( И ещё очень не приятный момент,ПП сильно скользит на снегу,внутри палатки всё ходит ходуном,из за этого соединение шнуров всё сбивается и образуются щели(
Возможно в + погоду будет всё по другому,но тогда и ВТ уже не актуален.
Кто что скажет?

Блин, прямо загадка какая-то... Сколько скручивал его, всегда нормально, ничего не раскручивается. Попробуй с угла начать, либо в середине сразу широкую скрутку на две клеванты, а потом уже от них крути по кругу. Скользит - это есть такое. Зато не примерзает)))

Да пол такой же, как на Р-34, только цельный, без кармана центральной опоры.

Раз такой же, то проблем с прикручиванием не испытывал. Что воротник двери закрутить, что пол - одинаково, когда приловчишься.

Batman писал(а): Блин, прямо загадка какая-то... Сколько скручивал его, всегда нормально, ничего не раскручивается. Попробуй с угла начать, либо в середине сразу широкую скрутку на две клеванты, а потом уже от них крути по кругу. Скользит - это есть такое. Зато не примерзает)))

Как раз с угла и начинаю,прчём заметил,что в каком то углу,вроде где дверь крепится,там частично отсутствует шнур. И вот даже,если получается скрутить и застегнуть пуговици,то елозяя,скользя по снегу,вся эта скрутка раскручивается и образуются щели! В прошлый выезд мы с другом аж на ципочках ходили,что бы вся эта конструкция не ездила туда сюда! Эх,лучше бы там была молния...
В следующий раз видос сниму на эту тему

Harley-Davidson писал(а):Всем салют! Не буду создавать новую тему,спрошу здесь! Кто пользуется вМБ-15 ВТ и ПП. В который раз всё это дело собираю,ну не получается у меня скрутить эти два шнура...Скручиваю,застегиваю фисташку,делаю следующую скрутку,а предидущая раскручивается...( И ещё очень не приятный момент,ПП сильно скользит на снегу,внутри палатки всё ходит ходуном,из за этого соединение шнуров всё сбивается и образуются щели(
Возможно в + погоду будет всё по другому,но тогда и ВТ уже не актуален.
Кто что скажет?

Нарисуйте эскиз как это у Вас выглядит? Что Вы делаете? Это соединение называется "скатка". Валик, который образуется при скручивании охватывается полностью двумя шнурами и завязывается. Для этого один из шнуров продевается сквозь ткань через ответное отверстие. После этого валик скатки теряет способность раскрутиться, пока эти шнуры не развяжут. Когда Вы покупали этот ПП?

Пол будет скользить по снегу/льду в любом случае. Синтетика на снегу как санки. Чтобы убрать этот эффект надо чем-то укрывать снег. Какое-то покрытие с хорошим трением. А так, чем не застилай, хоть изолоном, хоть пвх, хоть синтетической тканью - это все буде скользить по снегу. И это так же неизбежно, как то, что снег холодный, а вода мокрая.

АлексейАлександрович писал(а):Валик, который образуется при скручивании охватывается полностью двумя шнурами и завязывается. Для этого один из шнуров продевается сквозь ткань через ответное отверстие. После этого валик скатки теряет способность раскрутиться, пока эти шнуры не развяжут. Когда Вы покупали этот ПП?

Алексей Александрович здравствуйте! Подозреваю, что у Александра ПП-15 из той же серии, что и у меня, образца осени 2020 года. На ВТ-15 нашиты петли, а на скрутке ПП-15 пуговицы-клеванты. Но у меня юбка скрутки по всему периметру внутреннего тента, все нормально закручивается и ничего не расстегивается самопроизвольно.

Здравствуйте Алексей Александрович! Покупал 15 и опции к ней в 21г. А делаю это я так; плотно соединяю шнуры на юбке ВТ и ПП вместе и начинаю их скручивать,(но они сами по себе раскручиваются,как будто спиралевидная пружина))затем фиксирую пуговицей и так далее по периметру! Точно так же,как делает Игорь на видео! Ещё,именно в последний выезд,обратил внимание,что часть шнура отсутствует (несколько сантиметров) в районе крепления двери.
В МБ-10 использую ТП из плотного ПВХ для рыболовных палаток,вот вообще не скользит нигде

Harley-Davidson писал(а):Здравствуйте Алексей Александрович! Покупал 15 и опции к ней в 21г. А делаю это я так; плотно соединяю шнуры на юбке ВТ и ПП вместе и начинаю их скручивать,(но они сами по себе раскручиваются, как будто спиралевидная пружина))затем фиксирую пуговицей и так далее по периметру!

Видимо, Сергей прав и Вам досталось изделие из первого релиза этой системы сопряжения. Потом это сопряжение "скатка" было модернизировано. К тенту вместо клеванта и петли пришивается два шнурка. Та пластина, которая является продолжением пола имеет отверстие. Когда валик скатывается, через это отверстие продевается один из шнуров. После этого первый и второй шнур связываются. Валик скатки оказывается надежно охваченным вокруг и не может раскрутиться уже ни при каких обстоятельствах, пока не будут развязаны фиксирующие шнуры.

АлексейАлександрович писал(а):

Harley-Davidson писал(а):Здравствуйте Алексей Александрович! Покупал 15 и опции к ней в 21г. А делаю это я так; плотно соединяю шнуры на юбке ВТ и ПП вместе и начинаю их скручивать,(но они сами по себе раскручиваются, как будто спиралевидная пружина))затем фиксирую пуговицей и так далее по периметру!

Видимо, Сергей прав и Вам досталось изделие из первого релиза этой системы сопряжения. Потом это сопряжение "скатка" было модернизировано. К тенту вместо клеванта и петли пришивается два шнурка. Та пластина, которая является продолжением пола имеет отверстие. Когда валик скатывается, через это отверстие продевается один из шнуров. После этого первый и второй шнур связываются. Валик скатки оказывается надежно охваченным вокруг и не может раскрутиться уже ни при каких обстоятельствах, пока не будут развязаны фиксирующие шнуры.

Эх….(((

Harley-Davidson писал(а): Эх….(((

Так всегда бывает. В тот момент мы не знали, как можно сделать по-другому. Поэтому и у печей по несколько поколений, и у каждого тента бесчисленной количество усовершенствований, модернизаций.
В Вашем случае ситуация излечима. Проплавить дырочки в вертикальной детали пола напротив каждой точки крепления. Пришить шнурки.

АлексейАлександрович писал(а):

Harley-Davidson писал(а): Эх….(((

Так всегда бывает. В тот момент мы не знали, как можно сделать по-другому. Поэтому и у печей по несколько поколений, и у каждого тента бесчисленной количество усовершенствований, модернизаций.
В Вашем случае ситуация излечима. Проплавить дырочки в вертикальной детали пола напротив каждой точки крепления. Пришить шнурки.

Я понимаю,что всё со временем модернизируется в лучшую сторону,огромное Вам за это спасибо!
Только вот не понял,как оно будет со шнурками...Где сделать отверстие и как потом это всё фиксировать?