Мет Ден писал(а):

Бигстеп писал(а):Ivan
КЦ-4 не разборная печь, как и Паробомба, это же очевидно. Убери перевернутую подставку на бак, вот тебе и транспортный габарит.

Это почему же КЦ-4 стала не разборной? По фото видно "стяжки" бака и топки, подобно КЦ-3, только детально не разглядеть. Тем более Алексей Александрович упоминал, что комплект К5+К4 уместится в рюкзаке.

Денис.

Тогда и Парабомба 3 разборная печь. Это стяжки крепящие бак с внутритопочным перегревателем. Смысл разделять топку и бак, чтоб везти 2 транспортных места?

КЦ-3 печь матрешка, убирается сама в себя. КЦ-4 явно не матрешка, у неё и дымоходы обычные и собраны по конденсату.

Умещаемость в рюкзаке зависит от его размеров... Обернуть палатку вокруг печки и в стандартный рюкзак литров на 60-80 влезет.

На первые вопросы Денис и Виталий уже ответили. Добавить нечего, все именно так.
Теперь по поводу вопроса Ивана Алексеевича про судьбу КЦ-3. Пока предполагается, что эта печь будет совсем снята с производства и чертежи уйдут в архив. Но это пока не точно. Перед этим я хочу проверить на ней некоторые идеи, которые, возможно, позволят сохранить ее в товарной линейке.

Станислав Николаевич писал(а):По Мне так это уже другая печь, не семейства КЦ... Вот правильно говорят, назовите её мини-бомба. Сам до сих пор пользуюсь первой серией КЦ, так она пушинка на фоне паробомбы. Всё таки её конёк в ультра компактной лёгкости без компромиссов по мощности в соответствующих объёмах парной сопоставимых с МБ-10.
На Мой взгляд, идеальная КЦ должна быть того же формфактора(габаритов) что и КЦ-1, в том числе и того же объёма бака только современного ремонтопригодного исполнения и соответствующей заливной горловиной. А также с наличием зольника. Всё! Завершенный продукт в своей нише. Кому прокачивать большие объёмы - паробомба, кому трансформер для пеших походов - жига. Никакой путаницы.
Кстати, сколько она весит?

Если судить по свойству "матрешечности", то да, эта новая печь отличается от предыдущей КЦ-3 и КЦ-2. Так как она уменьшает свой линейный габарит только на высоту короны, а бак остается закреплен неподвижно, как у Паробомбы. Как было уже отмечено нашими опытными форумчанами, следует отличать "транспортную сборность/разборность", от возможности разобрать для ремонта и замены бака.

И я соглашусь, что эту печь стоило бы назвать "Мини-бомбой", как-то так...

И только лишь потому, что планируется изъять из линейки печь весом 13 кг. и заменить ее на печь весом 14 кг., было решено породнить новинку с брендом "КЦ". Все же новая КЦ-4 по массо-габариту значительно отличается от старшей Паробомбы-3, которая весит без малого 20 кг. И она займет нишу средней печи, в которой позиционируется "Гравицапа".

Вот краткие ТТХ на КЦ-4:
Вес - 14 кг.
Габаритные размеры.
Транспортное положение: d370 х 770 мм.
Рабочее положение: d400 х 850 мм.
Объем топки - 30 л.
Объем бака рабочий 10 л. (полный 12 л.)
Количество сегментов дымохода - 6 (7)

Еще пару слов про "матрешечность". А помните ли Вы, сколько было говорено когда-то про сопряжение бака и топки? Пока мы осваивали эту печь и подгоняли посадочные размеры. И до сих пор находятся такие, кто пугается от вида огня через место сопряжения... Сколько надо усилий, чтобы поддерживать на производстве нужные допуски и размеры? И доставляет ли пользователю удовольствие отсоединять бак, дно которого перепачкано сажей, чтобы переворачивать его, вставлять в топку, которая так же имеет внутри золу, сажу. Если речь не о ранцевой бане, а о мобильной, то разве не удобнее заплатить приростом линейного габарита на каких-то 145 мм.?

Напоминаю, что транспортный габарит в длину у КЦ-3 равен 625 мм. А у новой КЦ-4 он равен 770 мм.

Но при этом пользователь освобождается от необходимости отсоединять бак, крутить, мудрить. Открыл дверцу, закидал модули дымохода в топку и поехал. Вся грязь осталась внутри. Минимум телодвижений.
При этом новая печь стала функциональнее, мощнее и выдает сухой пар, который не нужно досушивать никакими натрубными приспособлениями.

АлексейАлександрович

Вот краткие ТТХ на КЦ-4:
Вес - 14 кг.
Габаритные размеры.
Транспортное положение: d370 х 770 мм.
Рабочее положение: d400 х 850 мм.
...

КЦ-3: Высота с подиумом: 810 мм. В транспортном положении 625 мм.

Алексей Александрович, что-то не стыкуется никак На первой фотографии ветки 2 печи в сборе, причем КЦ-4 явно ниже на несколько сантиметров чем КЦ-3 по срезу бака.

Откуда тогда 850 мм?

Хотя на самом деле, в настоящий момент для меня важнее и полезнее даже не сравнение транспортных характеристик, все равно разместим, хоть в багаже, хоть в рюкзаке, если придется. А тот момент, что новая печь уже в защитной пленке, а значит - отгрузка уже не только не за горами, а можно сказать, одним глазом уже из-за сопки выглянула

АлексейАлександрович, у меня нет, конечно, статистики по любителям влажного/сухого пара. Но кондиции Жиги мне лично больше понравились, чем Паробомбы. Да и компактность и масса лично у меня в приоритете.
Задумался о том, что же взять... новинку или модель уходящую в архив?
Никто из форумчан КЦ-3 на продажу не готовит?

Ivan писал(а):АлексейАлександрович, у меня нет, конечно, статистики по любителям влажного/сухого пара. Но кондиции Жиги мне лично больше понравились, чем Паробомбы. Да и компактность и масса лично у меня в приоритете.
Задумался о том, что же взять... новинку или модель уходящую в архив?
Никто из форумчан КЦ-3 на продажу не готовит?

Иван.

Я бы тебе продал, но вот незадача, не записался я на КЦ-4, по финансовым причинам, а теперь уже и хвосты очереди найти не могу. Да и очередей тут последнее время развелось, на всех не хватит...

Бигстеп, а я записался в теме ТР. Как дело дойдёт до "раздачи слонов", договоримся, думаю!
Очень вероятен обмен КЦ ))

Batman писал(а):АлексейАлександрович

Вот краткие ТТХ на КЦ-4:
Вес - 14 кг.
Габаритные размеры.
Транспортное положение: d370 х 770 мм.
Рабочее положение: d400 х 850 мм.
...

КЦ-3: Высота с подиумом: 810 мм. В транспортном положении 625 мм.

Алексей Александрович, что-то не стыкуется никак На первой фотографии ветки 2 печи в сборе, причем КЦ-4 явно ниже на несколько сантиметров чем КЦ-3 по срезу бака.

Откуда тогда 850 мм?

Хотя на самом деле, в настоящий момент для меня важнее и полезнее даже не сравнение транспортных характеристик, все равно разместим, хоть в багаже, хоть в рюкзаке, если придется. А тот момент, что новая печь уже в защитной пленке, а значит - отгрузка уже не только не за горами, а можно сказать, одним глазом уже из-за сопки выглянула

Пока печь не прошла все этапы подготовки могут быть отличия в размерах и даже ошибки замеров. Когда все устаканится дадим окончательные данные. Главное, что печь КЦ-4 по размерам близка к КЦ-3

Ivan писал(а):АлексейАлександрович, у меня нет, конечно, статистики по любителям влажного/сухого пара. Но кондиции Жиги мне лично больше понравились, чем Паробомбы. Да и компактность и масса лично у меня в приоритете.
Задумался о том, что же взять... новинку или модель уходящую в архив?
Никто из форумчан КЦ-3 на продажу не готовит?

Жигу ведь никто с производства не снимает.)) Злой пар всегда будет где получить.

Хороша печура получиласть, вот бы затестить. Для полустационара на даче само то.

Ivan писал(а):Бигстеп, а я записался в теме ТР. Как дело дойдёт до "раздачи слонов", договоримся, думаю!
Очень вероятен обмен КЦ ))

Ах вот она где была... Нашёл. Буду ждать раздачи.

Алексей Александрович, озвучьте, пожалуйста, условия приобретения для очередников. Тут десять человек записались, и ещё комплекты ждут.

Ivan писал(а):АлексейАлександрович, у меня нет, конечно, статистики по любителям влажного/сухого пара. Но кондиции Жиги мне лично больше понравились, чем Паробомбы. Да и компактность и масса лично у меня в приоритете.
Задумался о том, что же взять... новинку или модель уходящую в архив?
Никто из форумчан КЦ-3 на продажу не готовит?

Иван добрый день, нужен Ваш совет как более опытного Кайфандровода. Увидел на сайте скидку на КЦ3 и уже собрался заказывать, но вот сейчас засомневался увидев КЦ4, какая печь мне подойдет больше (тоже нравятся кондиции Жиги, но хочется чуть мощнее)так как жигу топлю всегда на максимум. Вы не определились с печью для Кайфандры для себя?
Всё таки брать КЦ3 или дождаться КЦ4.....

Ivan писал(а):Алексей Александрович, озвучьте, пожалуйста, условия приобретения для очередников. Тут десять человек записались, и ещё комплекты ждут.

Я по этому вопросу не переживаю и Гвардейцам нет смысла об этом слишком много и напряженно думать. Все, кто имеет статус "Гвардейца", - все получат и КЦ-4, и К5, если выразят на то желание и найдут возможность потратиться на специальную цену, которая будет совсем не такая, как розничная, а близка к себестоимости.
Остальным же нужно просто еще раз задуматься лишний раз на тему, что такое статус "Гвардейца", как его получить и как его сохранить, не потерять.
Разве есть разница, каким быть в данном случае в очереди, если нет градации цен? Первый и десятый купят по одной и той же цене в одно и то же время. А если одиннадцатому не хватит, но он тоже будет Гвардеец, то значит получит чуть позже из следующей партии. Ждать долго не придется.