Почему нет, мой спокойно едет, мягко и уверенно, хорошо держа дорогу, рамный однако) только вот за какой надобностью так гнать, да и по нашим дорогам не везде это безопасно, а выиграв час два во времени и то не факт, можно неплохо набрать штрафов) я выбираю максимально разрешенную и еду спокойно, пара дней и мы в Крыму, или из Сибири до СПБ за трое суток) например и не одного штрафа) у некоторых моих коллег писем счастья и на 15 тыр. от туда же ( Я про дорогу в Крым) прислано было

А есть сомнения?


Смею заверить, что любой бусик на шоссе по управляемости и комфорту на трассе уделает пикап. Пикак это грузовик и подходить к нему надо с этой точки зрения.
Если очково на бусе на пикапе вообще в холодный пот должно бросать)))

_________________

Не совсем у меня есть
У меня на работе в качестве "рабочей лошадки" есть штук десять лизинговых L200 2017 года выпуска.
Что про них можно сказать? Современный, удобный, динамичный автомобиль. Нам они все достались в богатой комплектации с климат-контролем, магнитолой, мультирулем, электропакетом - очень комфортно. Сзади, как почти на всех пикапах, для пассажиров тесновато на мой взгляд. Но сам я там не ездил ни разу - только за рулем или на командирском (штурманском) месте.
Не хватает камеры заднего хода - из-за кузова неудобно задом сдавать. Мне лично не понравилось очень близкое расположение первой и третьей передачи - когда перегонял один из этих автомобилей от дилера на базу, пришлось немного покраснеть при трогании в горочку
Но это дело привычки - народ уже приноровился и гоняет без проблем.
Правда, особо не погоняешь - в каждом авто стоит датчик от работодателя, который все параметры, включая скорость движения, передает на сервер. Подозреваю, что стоит еще датчик непосредственно от дилера.
Так что - не более 120 км/час

_________________
Иногда хочется, чтобы всегда

Благодарствую. Максимум, что я потяну это 2008 год. А там на заднем ряду ещё чуть теснее. Камера заднего вида это пустяки. Я быстро поставлю. Я их на работе на Камазики (и не только) постоянно ставлю, а на Эльку вообще без проблем. В остальном я прекрасно понимаю, что это легковой грузовичок и от сюда всё вытекающие плюсы и минусы.

Сегодня увидел то, что наверно хотел приобрести. Вот это



Нашей машины с прицепом мало стало. Лодку точно не загрузишь. Надо что то побольше, может камаз?

КамАЗ с полуприцепом. Самое то на первое время. А далее железные дороги.

Семья Пашковых
Андрей привет! Мы тут как-то на Дачке были, так вот встали рядом с семьей из шести деток у них два фольтца, один грузопассажир в нём всё что надо ( инструмент, генератор и т.д.) второй пассажир. Муж на одном супруга на другом, спросил про прицеп, сказали что с ним по лесу маневрировать не очень, а куда-то выехать в другие страны я спросил « дак нам, как арабскому шейху на одни билеты только много денег уйдёт») , вот они так и ездят отдыхать, познакомились неделю назад, так они до сих пор ещё отдыхают. )

Саня привет. Да если без прицепа передвигаться, то придется на категорию С сдавать. И покупать уже реально что то большое. На Камаз двух осный уже давно засматриваюсь, у нас на работе такой. По трассе 20 литров солярки потребляет.

Александр Петрович
А про семью из 6 деток, случайно они не в Крыму отдыхают? Сегодня видел пассажирский фольтц регион 777 а номер не помню.

Тоже скоро надо будет думать о чем-то большом. Уже просто так и не выехать на природу.

Семья Пашковых
)) Тогда и нас там бы заметил Неее они в Лен. Области) А зачем тебе такая тяЖЕСТЬ ( я про камаз) есть же куча других вариантов, не менее вместительных, но в любом случае самый оптимальный это 2 авто) один для пассажиров в основном, другой под вещи. Я так это вижу)
А так посмотри может тут https://spec.drom.ru/truck/?spectechTyp ... 0%E3%EE%ED чего найдёшь)

Мне вот этот экземпляр например понравился https://spec.drom.ru/khabarovsk/truck/p ... 39284.html , но это не мой случай), я все на двухкабинники заглядываюсь на будущее) типа такого) https://spec.drom.ru/ussuriisk/truck/ni ... 52705.html А в идеале, когда будет две машины в семье что-то типа этого) https://spec.drom.ru/blagoveshchensk/at ... 01865.html

Александр Петрович
Две машины для выездов - дело хорошее, но следует четко помнить одну простую вещь: увеличение количества техники в два раза возводит количество геморроя с ней в квадрат. Правило практически без исключений, по крайней мере мне не попадались.

Я так думаю, что один автомобиль это ещё и безопаснее. Поясню. Вот еду я с семьёй куда ни будь, тем более за границу. Я с детьми, а жена одна на другом автомобиле или наоборот или другие вариации. Мне будет не спокойно, а значит и не комфортно. А ну его на..... По мне это стрёмно. Это не для меня. Только не надо общих фраз типа все мы разные и всё такое. Это не удобно! Я лучше с прицепом по лесу покручусь или выберу другое место по возможности, но предпочту ехать с семьёй на одном авто.

Сань, так это уже не двухкабинник, это уже трехкабинник!)))
Он давно на "Дроме" висит, сам долго к нему приценивался, но брать не стал, остановил маленький кузов. Кстати, он тоже под категорию "С" заточен, его разрешенная максимальная масса сильно выше 3,5 т.

_________________
САЙТ: www.bolshoypalych.ru
YouTube: www.youtube.com/channel/UC8qcvSbzlowACxwkXbpQKTw
Instagram: www.instagram.com/taygaroute
Пикабу: www.pikabu.ru/@BolshoyPalych