Ну вот и нашлась свободная минутка для выезда в лес на несколько дней.
Погоду особо не подбирали, но в день выезда по Лен. области было -1..+2 (в зависимости от места и солнца).
Снега с предыдущих покатушек навалило еще см 20-30, да еще он стал мокрым, тяжелым.
Как обычно с накату проскочить по заснеженному лесу удалось почти все 1,5-2 км, но вот в конце в низинке метров 300 до заветного озера снег заставил остановиться и копать-копать...


так сбивали снежную шапку перед машиной.

ну а так обходилась лень поработать лопатой.

После часов двух-трех работы лопатой и преодоления метров 200 для оставшихся метров 150 решено было стравить шины до 0,3 (только тогда поехала без работы лопатой).
По приезду на место и 10-ти минутной накатки колеи для удобного выезда обратно приступили к установке лагеря.


Каркас


внутренний тент...и т.п.
Пора было (пока не стемнело) подумать о дровах и проруби.

Выбрав сухую сосенку принялись за работу бензопилой.

Виртуозная работа бензопилой (упала точно в намеченное место) и через пару минут принялись пилить чурбаки и таскать к палатке.
Далее принялись за прорубь.
Поскольку глубина как всегда не известна, да еще и начало смеркаться, то подумав о том, что метрах в 5 от берега будет самое оно то принялись за работу.

Через пол часика работы прорубь готов.

С глубиной правда опять прогадали - глубже 4-х метров, а сколько точно проверить было лень, шест был вырублен около 4 метров (но вот озеро заинтересовало, поэтому весной поедем туда нырять с аквалангом).
Лед оказался тройным !!!
Сверху корочка около 5 см, далее пару сантимов воды, потом опять лед 20-25 см, далее - вода и опять лед см 30. Первый раз встречаю такой сандвич (более двух слоев еще не видел).

слои льда были такие.

Без искусства конечно же не обошлось, строго не судить - как успели.

Пора было готовить баню.


После недолгого парения принялись за обустройство ночлега и готовке ужина.
Палатка после просушки и начала готовки ко сну выглядела как-то так.



Ночь удалась очень звездной (что для Лен.обл. очень редко) и теплой (около -5 гр.С).

Топили сапфиру, хотя она в очередной раз сильно разочаровала (об этом далее).

На утро позавтракав и умывшись решили исследовать окрестности. Места красивые, снега на сопочках по колено, в низинках - по самые...

При обследовании окрестностей была совершена находка (что в принципе и искали) - можжевельник.


Так же нашли несколько других озер неподалеку, но к ним подъехать никак не получится даже летом - только пешком.


Пока топили баню и занимались хозяйскими делами решено было поставить "чушку" - вдруг кого поймаем.


Наш лагерь выглядел как-то так.


Наступал вечер, поэтому пора было готовиться к нормальному банному действию (можжевеловый веничек уже связан, березу брали с собой, а запаривали на месте).




С улицы баня выглядела как-то так:


Долго парились и бегали до проруби.




При парении в предбаннике постоянно работала сапфира.

После парения просушивали платку (не более получаса) и опять готовились спать и ужинать.
Медиана как всегда показала себя на высоте.



Отдохнули все три дня очень хорошо. Вдали от цивилизации. Сотовая связь и та имела прием только на возвышенности



Лагерь собирали и уезжали с неохотой...но было пора.


Кстати вторая ночь была немного холоднее (до -7..-9 гр.С), так что когда уезжали образовался прочный наст и проблем с застреванием не было. По выезду на трассу настало время заново накачать колеса.

Теперь про печь.

Сапфира все время использования показывает один и тот же недостаток:

У нее из регулировочного диска подачи воздуха периодически при полностью открытых диске и заслонке на колене выбрасывает дым в палатку. Да в этот раз выбрасывало еще и огонь...

Выявился еще один недостаток - из искроуловителя начал течь конденсат, да еще когда печь немного разогнали он начал испаряться и вонять....
Так что решено было не ставить эту печь в эконом-режим чтобы не допускать конденсата в искроуловителе.
Есть конечно и положительный момент - на этой печи вполне можно готовить, ведь она просто раскаляется до красна (при полностью открытом диске и заслонке).

Конденсат тек так:



Ну а видео дыма и огня сейчас попробую прикрепить как-нибудь:

http://youtu.be/XLBPDkYwL8A

http://youtu.be/7OQabfzbNX4

Сапфира - это наша первая попытка создать универсальную печь с функцией длительного горения. На тот момент, когда эта печь производилась, это было лучшее, что удалось придумать. И она действительно неплохо работает на средних и активных режимах.

Поддымливать она может в начале при разогреве дымохода и навесного искроуловителя, пока дымовой тракт еще не прогрелся. В то время, когда мы занимались Сапфирой, у нас еще не было своего металлообрабатывающего цеха. И поэтому активно улучшать конструкцию этой печи было невозможно. Мы могли только говорить подрядчику, что хотим изменить, а он делал или нет, в зависимости от желания и своих возможностей.

Поэтому и было такое сильное желание создать свой собственный цех по производству печей, чтобы доводить конструкции печей до технического совершенства быстрее.

Новая печь Согра учла все недостатки своей предшественницы. Искроуловитель снова вернули внутрь корпуса печи. Отрегулировали подачу воздуха, улучшили топочную дверцу и замок закрывания дверцы. В будущем наверное по логике вещей появятся какие-то еще более передовые разработки. Но на данный момент печь Согра отлично выполняет свои функции. Намного лучше, чем Сапфира. И на данный момент мы не знаем, например, как еще улучшить Согру. Накопятся знания, появятся идеи, что-то изобретем новое. Это и есть технический прогресс.

Наверное Генри Форд не производил бы свою "Жестянную Лиззи" - Форт Т, если бы он знал то, что известно сейчас, и у него были чертежи современного Эксплорера или Мустанга. )))

_________________
Бантуризм - лучший вид семейного отдыха!

Доброго времени, Александр!
Здорово и красиво выехали!
Куда ездили территориально (если не секрет)?
На полу ковер?!?
Пила штиль?
Фото, где "Вы сверху" - это ведь камень, не палатка?
в 332 две разделки дымохода, или печи меняли?

_________________
почта: vian3@ya.ru

1.Выезд был в сторону Приозерска за пос. Лосево в район пос.Торфяное - км.~140 от города.

2.На полу - пенофол с фольгой 10 мм и грунт - где оттаял.

3. Пила - штиль 211.

http://youtu.be/uT9JgusQplI

4. Это камень, для обеспечения сотовой связью пришлось собрать лесенку на камень, но и вид с него лучше. Да и физический труд облагораживает

5. Печи стояли стационарно, без перемещения - там две разделки. В тамбуре - всегда Сапфира, в бане - Медиана. Топили только по разному - когда что нужно.

Как в этом месте оказался такой большой камень? Там рядом есть горы? Откуда он скатился?

_________________
Бантуризм - лучший вид семейного отдыха!

Так это же почти Карелия, в лесу то и дело попадаются такие булыганы, колючая проволока - напоминание о Великой Отечественной войне (обычно около Ладоги) и следы от разорвавшихся снарядов.

Очень часто в озерах (где глубина метров под 10-15) по центру стоять можно на каком-нибудь камне, а там воды по колено.

Я так полагаю - это остатки древнего моря, просто часть камней разрушилась - а часть осталась.

Окрестности Ладоги:






А вот и финский дот (на берегу Ладоги)





Встречал по Лен. области и такое творение рук человеческих (точно не знаю что, но говорят это бывшая мельница Петровских времен)

С собой привезли, для обеспечения связи

Судя по фотографиям, ездили одной машиной.
Есть-ли фото, как это всё впихнули в одну ниву?
(и ещё этот камень, для связи...)

_________________
почта: vian3@ya.ru

Машина - одна, одна подготовленная для покатушек.
Камень - заранее завезли. Связь-то нужна.

А так все прекрасно помещается.

В кофр - сумка с тентом бани, кровати, пенки, спальники, веники...всякая мелочь.
В багажник - бензопила, коробка камней, канистра с бензином (брали 10 л). 2 ведра (в них бак от печи). Топоры, лопаты, домкрат, тросы - то что всегда там живет.
На заднее сидение - 2 печи друг на друга, 2 сумки с вещами и пакет с продуктами. За передними сидениями - 4 5-литровых бутылки воды питьевой.
Пенофол рулоном скрученный - на полку багажника. Если необходимость бы была, то еще и несколько мешков с дровами влезло бы в багажник. Опыт не пропьешь

смогу ли лицезреть сие лично 23.02?

_________________
почта: vian3@ya.ru

Завтра машина уезжает на очередную доработку:
- резка арок (колеса к лету больше ставиться будут).
- установка расширителей
- полная обварка зада, добавление новых несущих элементов (и усиление лонжеронов) для установки нового силового заднего обвеса под лебедку.
- немного помучу с раздаткой - будет заменено передаточное отношение.
- окраска после доработок.

Так что лицезреть это можно будет недели через 1,5-2.

Из внешних доработок далее будет только передний силовой обвес (но под него уже все сделано, так что только поставить). Ну а потом только буду по мере необходимости менять уже и без того неродную ходовку и т.п.

Так что в ближайшие пару недель перехожу на городской тип перемещения - пузатерка.

Понеслось...вирус прогрессирует))) Это болезнь, у самого пока инкубационный период, руки чешутся, но кошелек сдерживает)))

_________________


МБ-104 + Мб-10А с накидным тентом + Р-34 с полом и утепленным полом+ Медиана-1 + Медиана 2 + Согра + Парофон 1 + Парофон 2 + Полок 700 + 2-х уровневый полок + Шикардос + Сумка Мобиба+ куртка Мобиба

Ну а как же иначе. Уже несколько лет все дальше и дальше заезжаю...все дальше и дальше хочется и причем без лопат и т.п.
От родного только двигатель остался. Все остальное претерпело какие-либо изменения.

Отличная поездка и отчет!